22ページ目: メカニカル部品

コンパクトフランジタイプのシャフトホルダ。 軸穴加工済み(許容差H7)です。

オイレスピロー80は、オイレス♯80と強化プラスチックで構成された自動調心軸受で、無給油、軽量、防錆性に優れています。油膜形成の困難な箇所に簡単に取り付き、耐荷重性、耐摩耗性、速度特性にも優れています。

ベルトがしなやかで、小さいプーリ径で使用できます。 かみあいがスムーズで、静かな運転ができます。 ベルトの張りが少なくてすみ、低い軸荷重で使用できます。 標準プーリはバックラッシュレスで、位置決め精度が向上します。 従来のISO JISの歯形に比べ、高トルク伝達が可能です。

SB形軸受をさらに軽量化した小型の軸受です。 球状外径面の外輪と円筒穴の止めねじ付き広幅内輪をもつ、無給油式グリース密封形深溝玉軸受です。 軸との固定は、内輪に取り付けられた2個の止めねじによっておこないます。 SU-S6シリーズは、軸受材料にステンレス鋼を用いた耐水性・耐食性に優れた軸受です。ステンレスユニットに使用されます。

構造はシンプルで軽量 2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造で、ハブにアルミ合金を採用し、軽量です。 取り扱いが簡単 軸方向の移動だけでカップリングの連結・分離が可能です。

e-POWER(イーパワー)は、ノッチ形状になっており屈曲性にすぐれています。そのため従来のVベルトに比べて曲げによる動力損失が少なく、省エネ効果があります。 動力損失が少なく、標準Vベルトと比較して6%の消費電力を低減できます。 急起動、急停止時に発生する音が気になる場合はラップドノッチドタイプを推奨します。 従来のプーリが使用できます。

ドライバ1本で取付簡単。継手金具で止めるだけです。 必要な長さに切って使用できる便利な補修用ベルトです。 突発事態にスムーズに対応し、機械の稼働率ダウンを防ぎます。

小さな容量で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を、同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。 ピロボールロッドエンドは本体にめねじ又はおねじが加工されているので、取付けが容易です。 工作機械、繊維機械及び包装機械などの制御機構やリンク機構に使用されています。

Mシリーズのスチール製ローラーコンベアの交換用ローラーになります。

豊富な品揃えで標準化

鋼製ホルダーと球面内輪の間に自己潤滑性のある合成樹脂を成形した無給油タイプです。 すべり面のすきまは最小におさえられ正確なリンクモーションが得られます。 ホルダー端末をおねじにしたタイプです。

疲労強度を上げるため、総焼入れ処理をしています。 ジョイントの寿命をより長くする為にブーツ・オイルパックをご利用ください。

ディスクタイプのフレキシブルカップリングです。高トルク・高ねじり剛性。ハイレスポンス。バックラッシュ0。2枚重ねのステンレスディスクが偏芯・偏角・エンドプレイを許容します。正転・逆転の特性は同一です。メンテナンスフリー。耐油性・耐薬品性にすぐれています。サーボモータ対応。

単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。

ボールベアリング圧入

ユニットタイプ:分離型コントロールユニットとコントロールモーターのユニット製品です。接続はコネクタを接続するだけのワンタッチ接続です。遠隔操作が必要とされる用途に最適です。(瞬時停止機能はありません)・コントロールユニットに速度制御回路、モーター用コンデンサ、速度設定器など、必要なものがすべて組み込まれています。(コンデンサは外付けのタイプもあります。)モーターとコントロールユニットを専用コネクタで結合し、付属のACプラグ付コードを単相100V(単相200V)に接続するだけで簡単にモーターの速度制御が行えます。・別売の中間コネクタ付コードを使用すると、モーターとコントロールユニット部は最大4.5mまで離してモーターの速度制御が行えます。・可変速度範囲は50Hz時90～1400r/min、60Hz時90～1700r/minと広範囲にわたって変速できます。

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。

無給油で使用でき、耐荷重性・耐摩耗性に優れています。 摩擦係数が低く、速度特性に優れています。 スティックスリップ、キシミ音を防ぎます。

簡単なトルク調整-スリップトルクの設定および調節は、調節ナットまたは調節ボルトの締め加減により簡単にできます。トルクの伝達は、摩擦板とセンタメンバとの摩擦により行いますので過負荷に対して確実にスリップし、機械を保護します。 自動復帰-過負荷がかかればスリップし、過負荷が取除かれれば自動的に復帰して回転します。シャーピンなどの取替えの部品がありませんので、手間は全くかかりません。 各種ドライブとの組合わせが可能-センタメンバにスプロケット、ギヤ、プーリなどを取付けられます。

最も代表的な形式の転がり軸受ユニットです。軸受箱取付け部の付け根にリブが設けられているので、あらゆる方向の荷重に対して高強度な構造になっています。機械本体への軸受箱の取付は、2本のボルトによって行います。

面で締め付けるため、スラスト力が強く、シャフトが傷が付きにくいタイプです。 シリーズ中最もバリエーションの豊富なタイプです。 Dカット面を利用して、ブラケットなど様々な部品を取り付けることができます。

チェーンのエンドが簡単に固定できます。 チェーンの張りが楽になります。