メカニカル部品 ：「ナック」の検索結果

メーカー品番がUK(軸をアダプターで止めるタイプ)で始まるピローブロックに使用できます。 座金・スリーブ・ロックナットは個別に交換可能です。

高速回転による振動や正逆回転による衝撃にも影響されない軸受用ゆるみ止めナットです。シャフトのキー溝加工と歯付座金が不要で代替品になります。

アダプタスリーブ・ロックナット・座金を組み合わせたアダプタです。 テーパ穴の軸受を軸の任意の位置に容易に固定する場合に用います。 ワッシャー・座金は記載の適合品番で交換が可能です。

HLBは絶対ゆるみません。ハードロックの原理から生まれた軸受用ゆるみ止めナット(ハードロックベアリングナット)に内在するロックエネルギーは、外部からの衝撃、振動等に全く影響されず、恒久的安定を保ちます。もちろんアメリカNAS3350ゆるみ試験機による実験にも余裕をもってクリアーしており、他の軸受用ゆるみ止めナットとの差も歴然としています。抜群の作業性はHLBの大きな特長です。歯付座金を必要としないため、軸の溝加工も不要です。これは作業能率を大幅にアップさせると同時に、歯付座金+ナットという組合せでは得られなかった確実性(完全締結)という大きなメリットをも提供することになります。安全性=経済的価格で絶対にゆるまないHLBがユーザーに数々のメリットを提供しています。製品価格の他に、施工後の保守点検、ゆるみから発生するクレーム処理に要する経費、点検不可能な箇所に対する不安等をトータルすると、HLBがいかに経済的価格であるかがおわかりいただけるはずです。

小型かつ高性能・高品質の光学設計を採用 周辺光量の増加を実現(メーカーJCシリーズと比較) マシンビジョンの高画素化に対応した幅広いラインナップ 画像処理システムの最適化に対応 フォーカスとアイリスにロック機構と目盛を標準装備

メガピクセル対応の高解像度レンズ 焦点距離6-100mmまで、2/3インチカメラ対応7機種、1インチカメラ対応9機種をラインナップ フォーカス・アイリスにロックビスを標準採用 FNO1.4と明るい設計により、露光時間を短くできるため、高速CMOSカメラにも対応可能 周辺ディス トーションの低下や光量落ちを抑えつつ、コン パクトな設計を実現

軸方向に対しセットスクリューが直角になっており、且つ3分割(120度等配)となっております。 尚、ねじ方向に対し、振れ精度が3ミクロン以下の研磨仕上げの高精度ロックナットです。 その為、セットスクリューを3方向から均等に締め付けることにより、シャフトとの同芯も容易に得られ、軸方向に対し高精度な振れの少ない安定した組立てが短時間で行えます。

〇新設計歯車と総コロ式構造により伝達トルクUP〇6000spmの高速入力にも対応〇高性能グリス採用で高効率化〇3種類のバックラッシをラインナップ〇アダプタ結合であらゆるサーボモータに対応〇製品寿命内はグリース交換不要、取付姿勢も自由自在〇新設計の歯車と総コロ式構造により伝達トルクアップ〇瞬時許容トルクは多くのサーボモータに対応する定格の350%まで対応(E枠は300%まで対応)〇新しいはすば歯車の採用でさらに静音化〇高性能グリースの採用でより高効率で漏油対策も万全〇6，000rpmの高速入力にも対応〇VRSFシリーズと取付寸法は同じで互換が可能〇出力軸は、ご要望の多いストレート軸(キー溝レス)を標準化〇ダイレクト結合方式とアダプタ〇ブッシュ結合方式のいずれかで世界中のサーボモータに取付可能〇IP65相当(オプション)〇防滴対応で、あらゆる環境下においても減速機の性能をフルに発揮します。

TWIN FU-NUT は、精密ロックナットとしての「ねじ精度」「面振れ精度」「ゆるみ止め性能」を追求した画期的なベアリングナットです。ねじ精度は4H(ISO規格)です。ねじと座面の振れに対する精度が高い。ゆるみ止め性能に優れている。ナットの締め込みだけで締結が完了する。

メーカー独自の精密加工で優れた強度と確かな搬送性能を発揮します。 ボディが六角形状のためボックスレンチでの取り付け取り外しが可能です。

〇クロスローラベアリングを採用した、精密コンパクトの標準機〇軸出力、フランジ出力をラインナップ〇バックラッシは3分以下、精密な位置決めに威力を発揮〇高粘度で分離しにくいグリースを採用し、万全の漏油対策を実施〇入力部オイルシールレスで高効率〇アダプタ結合であらゆるサーボモータに対応〇製品寿命内はグリース交換不要、取付姿勢も自由自在〇静音〇振動、低騒音に適した遊星歯車減速機構とはすば歯車を採用〇その強みを最大限に生かし、静音化を実現〇高剛性〇高剛性クロスローラベアリングを主軸に採用〇コンパクト〇頑強なボディから高い出力トルクを発揮〇高精度〇バックラッシ0.05(3分)の高精度シリーズ〇コンパクト〇大口径クロスローラベアリングを採用し、フランジ出力型をシリーズ化〇省スペースにより、装置設計の自由度が飛躍的に向上〇長寿命〇潤滑油に耐久性に優れ、摩耗が少ない高級グリースを使用し、長時間メンテナンスの必要がありません。(約20，000時間)

軸上の任意の位置に取付けができ、位置決め、位相合わせが簡単にしかも自由にできます。締結後はバックラッシがなく、振動、衝撃による軸のヤセ、焼付きなどの心配は不要です。キー溝、スプラインのような軸の切欠きによる強度の低下がなく素材を有効に利用できます。スラストに対する力が強力ですから抜け止めなどの処置は一切不要です。締結後は強固な摩擦保持機能を有していますので、自然に緩むという恐れはなく、安心して使用していただくことができます。ボス取付時の同軸度が優れ、心合わせ用のガイドが不要ですのでボス穴はストレートでよく、軸もストレートで面倒な加工不要です。幅の広いボスや、パワーロックML(MG)の長さより短い幅のボスも取付けができますので幅広い用途で使用できます。ナットを締付けるだけで、極めて簡単に、しかも短時間で取付けができ、またナットを緩めるだけで取外しが容易にできます。コンパクトですので、必要以上のスペースを取りません。アウタリング、インナリング、ナット、輪バネの4つの部品で構成され、アウタリングは、4つの部品に分割されています。ナットとアウタリングは、それぞれ突起部および溝部により互いにインタロックされています。輪バネはアウタリングの脱落防止の役目を果たしています。

CルーブリニアウェイE・リニアウェイEは、あらゆる面でコンパクト化を追求した汎用性の高い万能タイプの直動案内機器です。汎用性の高いコンパクトな万能シリーズ・リニアウェイEは、あらゆる面でコンパクト化を追求。・汎用性の高い万能タイプのリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・リニアウェイEのスライドユニットの形状はフランジ形と幅寸法の小さなブロック形があります。スライドユニット長さは同一断面寸法で長さの異なる3タイプをラインナップしているので、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。耐食性に優れたステンレス鋼製をラインナップ・ステンレス鋼製の製品は耐食性に優れ、クリーンルーム内での使用など、防せい油の使用を嫌う用途に最適です。円滑で静かな作動を実現する低騒音リニアウェイE・低騒音リニアウェイEは、鋼球間の直接接触を防止する樹脂セパレータを組み込んだ低騒音タイプもラインナップしています。

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CルーブリニアウェイE・リニアウェイEは、あらゆる面でコンパクト化を追求した汎用性の高い万能タイプの直動案内機器です。汎用性の高いコンパクトな万能シリーズ・リニアウェイEは、あらゆる面でコンパクト化を追求。・汎用性の高い万能タイプのリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・リニアウェイEのスライドユニットの形状はフランジ形と幅寸法の小さなブロック形があります。スライドユニット長さは同一断面寸法で長さの異なる3タイプをラインナップしているので、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。耐食性に優れたステンレス鋼製をラインナップ・ステンレス鋼製の製品は耐食性に優れ、クリーンルーム内での使用など、防せい油の使用を嫌う用途に最適です。円滑で静かな作動を実現する低騒音リニアウェイE・低騒音リニアウェイEは、鋼球間の直接接触を防止する樹脂セパレータを組み込んだ低騒音タイプもラインナップしています。

・CルーブリニアウェイH・リニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、ボールタイプの中で最大の定格荷重を有する直動案内機器です。・方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した高い精度と剛性が得られます。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。ボールタイプの中で最大クラスの定格荷重を有する高剛性シリーズ・CルーブリニアウェイH・リニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、バランスよく高い負荷容量を実現した高剛性なリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・スライドユニットの形状はフランジ形をはじめ、幅寸法の小さなブロック形、横取付形など5タイプ、スライドユニット長さは同一断面寸法で長さの異なる3タイプをラインナップしているので、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。

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・CルーブリニアウェイH・リニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、ボールタイプの中で最大の定格荷重を有する直動案内機器です。・方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した高い精度と剛性が得られます。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。ボールタイプの中で最大クラスの定格荷重を有する高剛性シリーズ・CルーブリニアウェイH・リニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、バランスよく高い負荷容量を実現した高剛性なリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・スライドユニットの形状はフランジ形をはじめ、幅寸法の小さなブロック形、横取付形など5タイプ、スライドユニット長さは同一断面寸法で長さの異なる3タイプをラインナップしているので、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。

軸方向に対しセットスクリューが30度になっており、且つ3分割(120度等配)となっております。 尚、ねじ方向に対し、振れ精度が3ミクロン以下の研磨仕上げの高精度ロックナットです。 その為、セットスクリューを8方向から均等に締め付けることにより、シャフトとの同芯も容易に得られ、軸方向に対し高精度な振れの少ない安定した組立てが短時間で行えます。 組立て空間が限られている場合等にご使用頂けます。

直角度は5/1000です。

SN2、SN3形の一方の口径のみを小さくした形式である。 円筒穴軸受をナット及び座金を用いて取り付ける。

WEB限定エコノミータイプコンベヤ ベーシックな小もの搬送に最適な汎用タイプ 搬送長さ55～800cmまで指定可能 高品質多機能(8つ)ベルトを標準装備 駆動部は透明カバーで簡単メンテナンス フレーム側面溝付で部材装着も簡単(M6ナットが挿入可能)

・モータレス仕様追加でさまざまなサーボモータの搭載が可能 ・対応モータ 三菱電機(株)、(株)安川電機、山洋電気(株)、オムロン(株)、パナソニック(株) ファナック(株)、FASTECH Co.，Ltd.、Rockwell Automation， Inc. (Allen-Bradley)

直角度は5/1000です。

ナット自体にスリットを入れ、キャップボルトを均等なトルクにて締め付けることで軸のねじ部と、ナットのネジ部が面全体に当たるので大きな力にてロックすることができます。 ねじ方向に対しあたり面の振れ精度が5ミクロン以下の高精度ナットです。

・モータレス仕様追加でさまざまなサーボモータの搭載が可能 ・対応モータ 三菱電機(株)、(株)安川電機、山洋電気(株)、オムロン(株)、パナソニック(株) ファナック(株)、FASTECH Co.，Ltd.、Rockwell Automation， Inc. (Allen-Bradley)

SN2、SN3形の一方の口径のみを小さくした形式である。 円筒穴軸受をナット及び座金を用いて取り付ける。

SN2、SN3形の一方の口径のみを小さくした形式である。 円筒穴軸受をナット及び座金を用いて取り付ける。

ベーシックな小もの搬送に最適な汎用タイプ 搬送長さ55～1200cmまで指定可能 高品質多機能(8つ)ベルトを標準装備 2溝フレームで部材装着も簡単(M6ナットが挿入可能)

3箇所セットスクリュー(M17以下は2箇所)を円周方向から固定。フックスパナ溝4箇所

・頭部にウレタンがついた細目ねじのストッパボルト。ねじ込み量の微調整が容易です。・ウレタンが金属同士の衝撃音を緩和します。・全商品にロックナットが付属しています。・位置決め用のリニアガイド用ストッパ各シリーズと組み合わせて使用できます。

革新のセンシングスポット照明 明るさ従来比5倍! ストロボオーバードライブで従来比10倍! 高輝度・高均一タイプのラインナップでテレセントリックレンズに最適化 新開発「FALUX-it」によりDC12Vでドライブ専用電源や抵抗ボックスが不要に

・六角頭部が球面になっている細目ねじのストッパボルト。ねじ込み量の微調整が容易です。・球面部は焼入れ済み。耐摩耗性にすぐれています。・全商品にロックナットが付属しています。・位置決め用のリニアガイド用ストッパ各シリーズと組み合わせて使用できます。

・細目ねじのストッパボルト。ねじ込み量の微調整が容易です。・頭部端面は焼入れ済み。耐摩耗性にすぐれています。・全商品にロックナットが付属しています。・位置決め用のリニアガイド用ストッパ各シリーズと組み合わせて使用できます。

・他の追従を許さない高精度・NSKが開発した研削方式、計測機器により高精度を実現しました・優れた耐久性・清浄度の高い合金鋼を使用し、優れた耐久性を実現しました・バックラッシュがなく高剛性・NSKボールねじはゴシックアーク溝形状を採用することにより、ボールと溝のすきまを極小にできます・さらに予圧を与えることによりすきんまをゼロにでき、バックラッシュはありません。・また、予圧量を管理することにより、使用条件に応じた剛性が得られます・予圧を与えていない場合でも、ボールと溝のすきまを極小にできるので、バックラッシュは微小です・円滑な動作で高効率・サーキュラ溝ではボールがナットとねじ軸の溝にくさび的に食込む現象を生じますが、ゴッシックアーク溝にはこのようなことがありません・このことと、本来ボールねじが持つ低摩擦と相まって円滑な動作の高効率の運動転換ができます