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機械組立後の脱着が可能なセパレートタイプのカラーです。 後付けや、分解困難なシャフト部分に最適です。

吸着パッドの種類に応じて選択でき、確実な吸着が可能です。 ボディーを樹脂にし、超軽量化を実現しました。 アルミボディー(VFIL1-SS)15g ⇒ 10g(33.3%の軽量)

機械組立後の脱着が可能なセパレートタイプのカラーです。後付けや、分解困難なシャフト部分に最適です。

吸着パッドの種類に応じて選択でき、確実な吸着が可能です。 ボディーを樹脂にし、超軽量化を実現しました。 アルミボディー(VFIL1-SS)14g ⇒ 6g(57.2%の軽量) ジャングルジムの接続金具に直接取り付けが可能です。

機械の組立時やメンテナンス時に便利なセパレート構造のセットカラーです。 スラスト力が強く、シャフトに傷が付きにくいタイプです。 Dカット面を利用して、ブラケットなど様々な部品を取り付けることができます。

機械の組立時やメンテナンス時に便利なセパレート構造のセットカラーです。 スラスト力が強く、シャフトに傷が付きにくいタイプです。 キー付のスプロケットやプーリーなど、固定用として使用できます。

機械の組立時やメンテナンス時に便利なセパレート構造のセットカラーです。 スラスト力が強く、シャフトに傷が付きにくいタイプです。 内径サイズを鋼管の規格に合わせたセパレートカラーです。

ワンチャックで左右穴通しバイト仕上げで同心高精度 SUS303で強力結合、耐蝕性大

シャフトにベアリングやスプロケットなどを固定できます。分割構造によりシャフトへの取り付け取り外しが簡単にできます。シャフトに傷が付きにくいクランプ構造です。

機械の組立時やメンテナンス時に便利なセパレート構造のセットカラーです。 スラスト力が強く、シャフトに傷が付きにくいタイプです。 ベアリングの内輪を押さえ固定します。 ボス部の長いロングタイプです。

高精度小径用。耐摩性をよくするため、特殊焼入れをしています(M型)

機械の組立時やメンテナンス時に便利なセパレート構造のセットカラーです。 スラスト力が強く、シャフトに傷が付きにくいタイプです。 ウレタンを貼り付けた、ストッパーに最適なセパレートカラーです。ウレタンにより衝撃音を低減します。

機械の組立時やメンテナンス時に便利なセパレート構造のセットカラーです。 スラスト力が強く、シャフトに傷が付きにくいタイプです。 Dカット面を利用して、ブラケットなど様々な部品を取り付けることができます。

内蔵のスプリングによって衝撃を吸収します。吸着パットの装着が簡単に行えます。

食品機械、半導体製造装置に最適なSUS316L仕様です。

シュミットカップリングはリンクのクランクモーションを利用した軸心違い継手です。 軸の平行移動が可能 回転停止時、負荷運転中でも駆動、従動軸変位範囲内で自由に行えます。 摺動を吸収 駆動、従動側のラジアル方向摺動を吸収します。 省スペース 従来のユニバーサルジョイント+スプライン軸の組合わせより軸方向に短くでき、大きな偏心量を得ることができます。 誤差が少ない 角速度、伝達トルクの変動、バックラッシがほとんどありません。

環境にやさしい鉛フリー材料で、潤滑剤が全くいらない「完全無給油軸受」です。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、ポリアセタール樹脂(POM)と親油性繊維および特殊充填剤と油をライニングしています。 含油POM材による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ持ちます。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。 高速・無潤滑での使用ができます。 高負荷能力を発揮します。 ミス・アライメントの許容能力に優れています。 低摩擦係数でスティック・スリップが起きません。 使用可能温度範囲が広範囲です。