メカニカル部品 :「fc-10」の検索結果
メカニカル部品とは自動車や家電を作っている製造現場などで機械を動かすために使われていたり、身近なさまざまなものに使われている部品を指す言葉です。ベアリングの他にもチェーンやモーター、ギヤなどさまざまな部品が該当します。モーターのベルトや釣具のリール、引き出しのレールなど家庭に身近なものから、減速機や医療用のガスメータなど工場や病院など多くの場所で使われていて、ホームセンターなどでも売られています。
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商品豆知識
・シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。・軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。・作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。・取付けが容易です。
外径D(Φmm)16
番号【NSK名番】4_FC-10
トルク容量(N・m)5.3
内径Fw(Φmm)10
幅C(mm)12
1個
¥699
税込¥769
翌々日出荷
シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。
軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。
作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。
取付けが容易です。
荷重方向ラジアル
軌道輪形状ワンウェイクラッチ軸受
機械構造用炭素鋼(S50C)冷間引き抜き材を使用しているので強度に優れたマシンキーです。
用途モーター、減速機、ポンプなどの動力伝達部。
形状両角キー
JIS規格JIS B 1301
・耐摩耗性に優れた高炭素クロム軸受鋼(SUJ2)を使用、焼なまし、焼入れ、焼戻しを行なっています。・優れた熱処理技術により、円周方向、軸方向いずれに置いても均一でむらのない硬化層を実現しています。
材質高炭素クロム軸受鋼(SUJ2)
長さ(mm)1000
タイプSN
外径(mm)10
1個
¥8,959
税込¥9,855
60日以内出荷
ベルトコンベヤ(ベルトコンベア)の、荷物を搬送する側(キャリヤ側)で使用されるフラットタイプのキャリヤローラです。
ビールケース、セメント袋、穀物袋などの「かさもの」や、スカートゴムを介して搬送する「ばらもの」にも対応した、フラットキャリヤアイドラ(JFC型)に使用されるローラです。
用途屋外ベルトコンベア用キャリヤローラ
フリーレングスシリーズは、1mm単位で長さを自由に指定できます。高精度冷間引抜材を使用し、精度の保証はもちろん、ロット内のバラツキを最少にしております。ステンレス材はSUS316を使用し、耐蝕性を向上させております。
幅b(mm)10
高さh(mm)8
公差幅:h9、高さ:h11
適合軸径(Φmm)30~38
高さ公差(mm)0/-0.090
幅公差(mm)0/-0.036
面取c(mm)0.40~0.60
ローコストに位置決め制御が実現可能で便利です。
Φ10型PM2相ステッピングモーター 48ステップ仕様
分解能:18度/step 低コストに位置決め制御が実現可能で便利です。
仕様ステップ角:18
寸法(mm)(モーター)Φ10
電圧(V)2.7
RoHS指令(10物質対応)対応
巻線バイポーラ
1個
¥6,898
税込¥7,588
当日出荷
・短軸カムフォロアCFC-Bは、六角穴付きボルトを専用フランジナットを用いた新たな構造を採用。・カムフォロアとしての性能はそのままに、コンパクトさと取付け性を徹底的に追求しました。・CFC-Bは、従来のカムフォロアと比較して取付けスペースの大幅な削減が実現できるため、設計自由度が広がり、幅広い分野で生産効率の向上に大きく貢献します。
仕様保持器付き
形状外輪外径面:球面外輪
タイプCFC-BUUR
構造シール:シール形
寸法B(mm)max:13.2
寸法T(mm)9~14(1:17)
寸法B1(mm)21.3
寸法C1(mm)0.6
寸法D22
寸法C12
参考質量(g)42
寸法d110
1個
¥6,198
税込¥6,818
4日以内出荷
・短軸カムフォロアCFC-Bは、六角穴付きボルトを専用フランジナットを用いた新たな構造を採用。・カムフォロアとしての性能はそのままに、コンパクトさと取付け性を徹底的に追求しました。・CFC-Bは、従来のカムフォロアと比較して取付けスペースの大幅な削減が実現できるため、設計自由度が広がり、幅広い分野で生産効率の向上に大きく貢献します。
仕様保持器付き
形状外輪外径面:球面外輪
タイプCFC-BUUR
構造シール:シール形
寸法B(mm)max:13.2
寸法T(mm)9~14(1:17)
寸法B1(mm)21.3
寸法C1(mm)0.6
寸法D26
寸法C12
参考質量(g)56
寸法d110
1個
¥6,498
税込¥7,148
4日以内出荷
・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質ステンレス鋼
サイズ10
タイプショート
レール長さ(mm)トラック:80
ユニット数1
1個
¥7,809
税込¥8,590
14日以内出荷
・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質ステンレス鋼
サイズ10
タイプショート
レール長さ(mm)トラック:60
ユニット数1
1個
¥7,125
税込¥7,838
14日以内出荷
・短軸カムフォロアCFC-Bは、六角穴付きボルトを専用フランジナットを用いた新たな構造を採用。・カムフォロアとしての性能はそのままに、コンパクトさと取付け性を徹底的に追求しました。・CFC-Bは、従来のカムフォロアと比較して取付けスペースの大幅な削減が実現できるため、設計自由度が広がり、幅広い分野で生産効率の向上に大きく貢献します。
仕様総ころ
形状外輪外径面:球面外輪
タイプCFC-VBUUR
構造シール:シール形
寸法B(mm)max:13.2
寸法T(mm)9~14(1:17)
寸法B1(mm)21.3
寸法C1(mm)0.6
寸法D22
寸法C12
参考質量(g)43
寸法d110
1個
¥6,198
税込¥6,818
4日以内出荷
CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
リニアウェイLは、ボール保持式のスライドユニットに鋼球保持バンドが組み込まれているので、トラックレールからスライドユニットを取り外しても鋼球が脱落しない安心構造です。
・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質ステンレス鋼
サイズ10
タイプショート
レール長さ(mm)トラック:220
ユニット数1
1個
¥13,300
税込¥14,630
14日以内出荷
・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質ステンレス鋼
サイズ10
タイプショート
レール長さ(mm)トラック:120
ユニット数1
1個
¥9,139
税込¥10,053
14日以内出荷
・短軸カムフォロアCFC-Bは、六角穴付きボルトを専用フランジナットを用いた新たな構造を採用。・カムフォロアとしての性能はそのままに、コンパクトさと取付け性を徹底的に追求しました。・CFC-Bは、従来のカムフォロアと比較して取付けスペースの大幅な削減が実現できるため、設計自由度が広がり、幅広い分野で生産効率の向上に大きく貢献します。
仕様総ころ
形状外輪外径面:球面外輪
タイプCFC-VBUUR
構造シール:シール形
寸法B(mm)max:13.2
寸法T(mm)9~14(1:17)
寸法B1(mm)21.3
寸法C1(mm)0.6
寸法D26
寸法C12
参考質量(g)57
寸法d110
1個
¥6,498
税込¥7,148
4日以内出荷
・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質ステンレス鋼
サイズ10
タイプショート
レール長さ(mm)トラック:80
ユニット数2
1個
¥12,939
税込¥14,233
14日以内出荷
リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質ステンレス鋼
サイズ10
タイプショート
レール長さ(mm)トラック:60
ユニット数2
1個
¥12,255
税込¥13,481
14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質ステンレス鋼
サイズ10
タイプショート
構造ボール保持
レール長さ(mm)トラック:60
ユニット数2
1個
¥12,255
税込¥13,481
29日以内出荷
・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質ステンレス鋼
サイズ10
タイプショート
レール長さ(mm)トラック:220
ユニット数2
1個
¥18,430
税込¥20,273
14日以内出荷
許容トルク(N・m)250
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])10000
許容偏心(mm)0.02
形状C
質量(kg)1.202
材質(本体)アルミ合金
タイプシングルエレメント
種類ディスクタイプ
慣性モーメント(kg・m2)1891×10-6
材質(ディスク)SUS304
ねじりばね定数(N・m/rad)120000
軸方向ばね定数(N/mm)111
軸方向変位(mm)±0.74
許容トルク(N・m)250
許容偏角(°)1(片側)
最高回転数(min-1[r.p.m])10000
許容偏心(mm)0.55
形状C
質量(kg)1.739
材質(本体)アルミ合金
タイプダブルエレメント
種類ディスクタイプ
慣性モーメント(kg・m2)2754×10-6
材質(ディスク)SUS304
ねじりばね定数(N・m/rad)60000
軸方向ばね定数(N/mm)55.5
軸方向変位(mm)±1.48
・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質ステンレス鋼
サイズ10
タイプショート
レール長さ(mm)トラック:280
ユニット数1
1個
¥16,407
税込¥18,048
14日以内出荷
・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質ステンレス鋼
サイズ10
タイプショート
レール長さ(mm)トラック:120
ユニット数2
1個
¥14,269
税込¥15,696
14日以内出荷
・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C
型式SFC-100DA2
タイプダブルエレメント
形式SFC-DA2
寸法L(mm)101.6
許容トルク(N・m)250
寸法LF(mm)30
寸法LP(mm)22
軸穴径d1(Φmm)38
軸穴径d2(Φmm)45
締結タイプクランプボルト
1個
¥104,480
税込¥114,928
10日以内出荷
・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C
型式SFC-100DA2
タイプダブルエレメント
形式SFC-DA2
寸法L(mm)101.6
許容トルク(N・m)250
寸法LF(mm)30
寸法LP(mm)22
軸穴径d1(Φmm)38
軸穴径d2(Φmm)42
締結タイプクランプボルト
1個
¥104,480
税込¥114,928
10日以内出荷
・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C
型式SFC-100DA2
タイプダブルエレメント
形式SFC-DA2
寸法L(mm)101.6
許容トルク(N・m)250
寸法LF(mm)30
寸法LP(mm)22
軸穴径d1(Φmm)35
軸穴径d2(Φmm)42
締結タイプクランプボルト
1個
¥104,480
税込¥114,928
10日以内出荷
・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C
型式SFC-100DA2
タイプダブルエレメント
形式SFC-DA2
寸法L(mm)101.6
許容トルク(N・m)250
寸法LF(mm)30
寸法LP(mm)22
軸穴径d1(Φmm)35
軸穴径d2(Φmm)35
締結タイプクランプボルト
1個
¥104,480
税込¥114,928
10日以内出荷
・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C
型式SFC-100SA2
タイプシングルエレメント
形式SFC-SA2
寸法L(mm)69.8
許容トルク(N・m)250
寸法S(mm)9.8
寸法LF(mm)30
軸穴径d1(Φmm)40
軸穴径d2(Φmm)40
締結タイプクランプボルト
1個
¥87,953
税込¥96,748
10日以内出荷
・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C
型式SFC-100SA2
タイプシングルエレメント
形式SFC-SA2
寸法L(mm)69.8
許容トルク(N・m)250
寸法S(mm)9.8
寸法LF(mm)30
軸穴径d1(Φmm)38
軸穴径d2(Φmm)42
締結タイプクランプボルト
1個
¥87,953
税込¥96,748
10日以内出荷
・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C
型式SFC-100SA2
タイプシングルエレメント
形式SFC-SA2
寸法L(mm)69.8
許容トルク(N・m)250
寸法S(mm)9.8
寸法LF(mm)30
軸穴径d1(Φmm)35
軸穴径d2(Φmm)35
締結タイプクランプボルト
1個
¥87,953
税込¥96,748
10日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質ステンレス鋼
サイズ10
タイプショート
構造ボール保持
レール長さ(mm)トラック:300
ユニット数3
1個
¥27,759
税込¥30,535
29日以内出荷
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