プレート式 固定車キャスター

中荷重用の固定キャスター。取付高が同じWJ、WJB、WK、WKBは併用できます。

中荷重用の自在キャスター。取付高が同じUWJ、UWJB、UWK、は併用できます。

標準型ダクタイル製キャスターと比べ高荷重設計になっていますので重量物の搬送等に最適です。 EMG-W200×50とEMG-W200×65、EMG-W230×65とEMG-W250×65、EMG-W200×90とEMG-W230×90とEMG-W250×90の金具はそれぞれ兼用です。 EUMG-W200×50とEUMG-W200×65の金具は兼用です。

工業用途で最も一般的に使用されているキャスターです。 鋼板製自在J金具付キャスターや鋼板製自在ストッパーJB金具付キャスターと併用できます。 さまざまな車輪との組合わせによりバリエーションも豊富です。

重荷重用のキャスターです。

FCD金具の中荷重用MCナイロン車輪付きキャスターです。 ベアリングなしタイプです。

旋回部にテーパーベアリングを搭載しているため、スラスト方向の荷重に耐久性があります。トータルロック、方向規制も可能です(オプション)。

FCD金具、FCD芯の中荷重用ジェンゴム車輪付きキャスターです。 ベアリング入です。

FCD金具、FCD芯の中荷重用ゴム車輪付きキャスターです。 ベアリングなしです。

重量物搬送に適したキャスターです。 重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。 一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。 低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。 安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。 差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。 金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。 衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。 別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。

一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上。 低床にて運搬物に取り付けるため、重心を低く設計できる。 安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能。 差動旋回する為、車輪より方向転換しやすい。 金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造。 総劇に強く、回転性能に狂いがないため、ダブルボール構造でガタの発生が軽減。

MCナイロン車輪付きのプレス製キャスターです。 各種重量物運搬に適しております。 始動抵抗が少なく、変形にも強く、また、耐摩耗性・耐油性にも優れています。

MCナイロン車輪で、ベアリングなしのタイプ、FCD金具付きです。 始動抵抗が少なく、歪みにも強く、重量物運搬に適しています。 ダグタイル製の金具を用い、プレス金具より過酷な環境でも使用可能です。

MCナイロン車輪で、ベアリング入りのタイプ、FCD金具付きです。 始動抵抗が少なく、歪みにも強く、重量物運搬に適しています。 ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。 ダグタイル製の金具を用い、プレス金具より過酷な環境でも使用可能です。

ダクタイル鋳鉄でより頑丈です。 主要部品をステンレスにし、さびに強いキャスターです。

ダクタイル鋳鉄でより頑丈です。 主要部品をステンレスにし、さびに強いキャスターです。

耐裂・耐切断に優れ、滑らかに動き、低騒音で床を傷めません。スイベルヘッドにはテーパーローラーベアリングが入っています。グリースニップル付