8ページ目: ジャッキ

リフティングバック専用のカプラ付きエアホースです。ワンタッチカプラなので取り外しが簡単です。

ポータブル油圧ジャッキの超低床3段伸びタイプです。オーバーロードを防ぐ安全弁を備え、作業時の安全性を高めています。

高圧ホース(2m)付の油圧手動ポンプです。ホースの先には理研社製ねじ込みカプラ(S-1H)が取りつけてあります。アルミボディを採用し、軽量化を実現しました。2段吐出(高低切替)なので、無負荷などの低圧時にはジャッキストロークの量が大きくなり、作業時間が短縮されます。

単動式でスプリングを内蔵していますので、1本の高圧ホースで往復します。、最低高さを極力抑えた設計です。

エア・手動兼用タイプです。 歪み矯正、シャフトの曲線、ブッシュ・ベアリング脱着など広範囲に使用可能です。 早送りピストン搭載で作業効率アップしています。。 ブッシュ交換用

エア・手動兼用タイプです。 歪み矯正、シャフトの曲線、ブッシュ・ベアリング脱着など広範囲に使用可能です。 早送りピストン搭載で作業効率アップしています。。 ブッシュ交換用

エア・手動兼用タイプです。 歪み矯正、シャフトの曲線、ブッシュ・ベアリング脱着など広範囲に使用可能です。 早送りピストン搭載で作業効率アップしています。。 ブッシュ交換用

エア・手動兼用タイプです。 歪み矯正、シャフトの曲線、ブッシュ・ベアリング脱着など広範囲に使用可能です。 早送りピストン搭載で作業効率アップしています。。 ブッシュ交換用

エア・手動兼用タイプです。 歪み矯正、シャフトの曲線、ブッシュ・ベアリング脱着など広範囲に使用可能です。 早送りピストン搭載で作業効率アップしています。。 ブッシュ交換用

手動式油圧プレスです。 ベアリングやブッシュの脱着、曲げ作業、歪み取り作業など広範囲に使用できます。 ブッシュ交換用

能力1.8トン～5トン、高揚程タイプなど幅広く選択可能です。 エアー・手動兼用です。 足踏みペダル標準装備です。 オプション充実であらゆるシーンに対応しています。 車両整備用

能力1.8トン～5トン、高揚程タイプなど幅広く選択可能です。 エアー・手動兼用です。 足踏みペダル標準装備です。 オプション充実であらゆるシーンに対応しています。 車両整備用

能力1.8トン～5トン、高揚程タイプなど幅広く選択可能です。 エアー・手動兼用です。 足踏みペダル標準装備です。 オプション充実であらゆるシーンに対応しています。 車両整備用

シリンダ、手動ポンプ、油圧ホースのセットです。リターンスプリング内蔵型のため、スムーズな作業を行えます。ラムカプラとプランジャーサドルが付いた単動式シリンダです。ヘッド部、シリンダ部、ベース部のねじにアタッチメントなどをつけられます。

油圧ポンプ用ゴムホースです。

リターンスプリング内蔵型のため、スムーズな作業を行えます。ラムカプラとプランジャーサドルが付いた単動式シリンダです。ヘッド部、シリンダ部、ベース部のねじにアタッチメントなどをつけられます。

10トン、20トン兼用の高低圧自動切替型の2スピードポンプです。高負荷時には低圧側にて吐出し、シングルタイプのポンプに比べ6.2倍の吐出量でプランジャーを押し上げます。また、負荷がかかると70MPaのパワーを発生する高圧側に切り替わり、作業効率を著しく高めます。

「作業効率UP」ステップブロックで、ストロークの無駄を省く! ステップブロックを使用することにより、より大きな隙間からジャッキアップが行えます。操作ハンドルは回転式なので、どの方向からでも使用できます。超軽量!。低い位置からの持上げ・微調整に最適!。「安全性UP」セーフティブロックで、持ち上げた対象物を保持!。

プランジャ・シリンダ内部のハードコーティング処理により摩擦・腐食に強くなりました。ストップリング付き超低床型シリンダです。ニトロ浸炭表面処理により耐摩耗性の向上と腐食を防止します。ハードコーティング処理により摩擦や腐食に強いです。最大偏心荷重4%まで可能です。狭い場所にもジャッキの設置が可能です。ストロークしたプランジャを戻すために外部からの負荷(荷重戻り)が必要です。

重量物移設の作業効率を高めることができる油圧工具です。「押し作業」「上げ作業」両方の作業で使用できます。

最小全長34mmの超薄型ジャッキです。 ピストンは4°の傾斜まで使用可能です。

作動液が「水道水」で 200MPa まで昇圧可能な手動ポンプです。 圧力計取付金具が付属しています。

本体及び天座は、独特の強靭鋳鉄を使用し、他に比類ない剛性です。送りネジは厳選された鋼鉄を使用し、台形ネジが切ってあり、強力作業に最適です。

安全台はジャーナルジャッキ(JJ)が取り付けられるよう、はめ込みの構造になっております。

お持ちのブラックホークにメーカーのシリンダーがつなげます。 日本規格 1/4→3/8に変換 シリンダー用

JTC8P1203/8専用

JTC8P1201/4専用

ベアリング内蔵で素早く持ち上がります。ドラム押えローラー付ワンタッチ飛び出しガード付【注意・使用条件】安全の為、平らな場所で使用してください。シャフトはISG-2000用シャフトを推奨します。

セミプロの方でも使える安全弁付きです。安全弁付きなので過負荷でもジャッキは保護されます。セミプロやアマチュア用。

セミプロの方でも使える安全弁付きです。安全弁付きなので過負荷でもジャッキは保護されます。セミプロやアマチュア用。安全弁付きなので過負荷でもジャッキは保護されます。

コンプレッサーなどからエアを供給して駆動させる空気圧式ジャッキです。空圧式なので、スピーディーにジャッキアップできます。専用コントローラーのバルブ開閉で、簡単に上昇下降操作が可能です。衝撃吸収性に優れたアラミド繊維に、耐久性・摩耗性に強いSBR(スチレン・ブタジエンゴム)を何重にも重ねて作られており、非常に耐久性に優れています。小さな隙間にも挿入可能なので、重量物の持ち上げや土木工事などの現場でご使用いただけます。荷重が大きくなるほどストローク量が小さくなります。

アルミボディを採用し、軽量化を実現しました。2段吐出(高低切替)なので、無負荷などの低圧時にはジャッキストロークの量が大きくなり、作業時間が短縮されます。エアベントとオイルレベルゲージを一体化してポンプ上部に配置することで、オイル漏れのリスクを軽減しました。1台のポンプに2本のホースをつないで、2台のジャッキを操作することが可能です。

スプリング戻し型のオールラウンドな単動式シリンダーです。コンパクトなデザインで高い揚力を発揮します。ピストン表面にはハードクロムメッキが施されており、耐久性に優れています。メスカップリング(46014)に簡単に取り付け可能なオスカップリング(45952)付きです。

低圧での高速な操作が可能となる独自の2段式機能を備え、自動的に低圧と高圧が切り替わり、負荷に関係なく最大の効率を確保します。タンクはアルミニウム製で軽量です。過負荷から保護するための安全弁が組み込まれています。

軽量コンパクト。ミニタイプ油圧ジャッキ。極狭い場所でジャッキアップ及び横押しができます。油圧ジャッキでは最小の製品になります。芯だし作業、レベル調整等が容易にできます。

4台使用すれば整備工場が広く使えます