コンプレッサー・空圧機器・ホースは、空気の圧縮やバルブの開閉、圧縮された空気の運搬などを行うものです。空気の圧縮を行うコンプレッサーは外から空気を取り入れてコンプレッサーの中で圧縮をします。圧縮された空気はエアーブラシなどに使用するほか、タイヤなどの空気入れなどにも使います。空圧機器は電磁弁やシリンダなどがあり、電磁弁は電気信号を流すことによりバルブの開閉を行います。またホースはポリウレタンや高圧樹脂などを使用した耐寒性の強いものがエアーホースとして使われています。
ガイド付シリンダ STGシリーズ ころがり軸受(STG-B-25~)CKD6日以内出荷から13日以内出荷
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送にチューブ内径(Φmm)25作動方式複動・片ロッド形軸受種類ころがり軸受磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有りクッションゴムクッション付接続口径Rc1/8使用流体圧縮空気最高使用圧力(MPa)1最低使用圧力(MPa)0.15耐圧力(MPa)1.6使用ピストン速度(mm/s)50~500許容吸収エネルギー(J)0.157給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
フッ素樹脂2層ポリウレタンチューブ TULSMC¥139,800税込¥153,780
1巻(100m)
3日以内出荷から4日以内出荷
外層にポリウレタンを使用した柔軟な2層チューブ2層構造 外層:ポリウレタン、内層:フッ素樹脂チューブ内径:断面積比 44%向上(TU0805の比較)
使用流体流体:空気、水、タービン油1種(ISO VG32)、不活性ガス材質(チューブ)フッ素樹脂2層ポリウレタン適合管継手インサート管継手KFG2シリーズ材質(内層)フッソ樹脂材質(外層)ポリウレタンRoHS指令(10物質対応)対応特性柔軟関連資料カタログ(0.72MB)
ロッドスライダ 複動形 ARSZシリーズコガネイ4日以内出荷から10日以内出荷
シリンダ径Φ6~25 ワークテーブルにツインロッドシリンダと7本のガイドで、高精度・高剛性・高出力を実現。
作動方式複動形配管接続口径M5×0.8使用流体空気使用圧力範囲(MPa)0.2~0.7保証耐圧力(MPa)1.03使用温度範囲(℃)0~60給油(シリンダ部)不要(給油する場合は、タービン油1種(ISO VG32)相当品)、(ガイド部)要(リチウム石けん基グリース)繰返し精度(mm)±0.05クッションショックアブソーバ、ゴムバンパ方式平行度(mm)(走り)0.1直角度(mm)0.1(先端プレート)
ガイド付シリンダ STGシリーズ ころがり軸受(STG-B-63~)CKD6日以内出荷から13日以内出荷
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送にチューブ内径(Φmm)63作動方式複動・片ロッド形軸受種類ころがり軸受磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有りクッションゴムクッション付接続口径Rc1/4使用流体圧縮空気最高使用圧力(MPa)1最低使用圧力(MPa)0.1耐圧力(MPa)1.6使用ピストン速度(mm/s)50~300許容吸収エネルギー(J)1.56給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
ガイド付シリンダ STGシリーズ ころがり軸受(STG-B-40~)CKD6日以内出荷から13日以内出荷
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送にチューブ内径(Φmm)40作動方式複動・片ロッド形軸受種類ころがり軸受磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有りクッションゴムクッション付接続口径Rc1/8使用流体圧縮空気最高使用圧力(MPa)1最低使用圧力(MPa)0.1耐圧力(MPa)1.6使用ピストン速度(mm/s)50~500許容吸収エネルギー(J)0.627給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
ガイド付シリンダ STGシリーズ ころがり軸受(STG-B-50~)CKD6日以内出荷から13日以内出荷
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送にチューブ内径(Φmm)50作動方式複動・片ロッド形軸受種類ころがり軸受磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有りクッションゴムクッション付接続口径Rc1/4使用流体圧縮空気最高使用圧力(MPa)1最低使用圧力(MPa)0.1耐圧力(MPa)1.6使用ピストン速度(mm/s)50~500許容吸収エネルギー(J)0.98給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
ガイド付シリンダ STGシリーズ ころがり軸受(STG-B-32~)CKD6日以内出荷から13日以内出荷
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送にチューブ内径(Φmm)32作動方式複動・片ロッド形軸受種類ころがり軸受磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有りクッションゴムクッション付接続口径Rc1/8使用流体圧縮空気最高使用圧力(MPa)1最低使用圧力(MPa)0.1耐圧力(MPa)1.6使用ピストン速度(mm/s)50~500許容吸収エネルギー(J)0.401給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
ソレノイドバルブ(RB58E)ParkerTAIYO9日以内出荷
使用温度範囲(℃)-10~+50(但し、凍結なきこと)(周囲温度および流体温度)耐圧力(MPa)1使用流体空気使用圧力範囲(MPa)0.2~0.7給油不要(給油でも可)ポート数5ポート切換方式3位置、エキゾーストセンタ外部パイロット使用圧力範囲(Mpa)0~0.7応答時間(秒)0.09推奨潤滑油無添加タービン油1種ISO VG32 相当品
ソレノイドバルブ(RB58C)ParkerTAIYO9日以内出荷から89日以内出荷
使用温度範囲(℃)-10~+50(但し、凍結なきこと)(周囲温度および流体温度)耐圧力(MPa)1使用流体空気使用圧力範囲(MPa)0.2~0.7給油不要(給油でも可)ポート数5ポート切換方式3位置、クローズドセンタ外部パイロット使用圧力範囲(Mpa)0~0.7応答時間(秒)0.09推奨潤滑油無添加タービン油1種ISO VG32 相当品
ガイド付シリンダ STGシリーズ すべり軸受(STG-M-100~)CKD13日以内出荷
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送にチューブ内径(Φmm)100作動方式複動・片ロッド形軸受種類すべり軸受磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有りクッションゴムクッション付接続口径Rc3/8使用流体圧縮空気最高使用圧力(MPa)1最低使用圧力(MPa)0.1耐圧力(MPa)1.6使用ピストン速度(mm/s)50~300許容吸収エネルギー(J)3.92給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
ガイド付シリンダ STGシリーズ ころがり軸受(STG-B-100~)CKD13日以内出荷
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送にチューブ内径(Φmm)100作動方式複動・片ロッド形軸受種類ころがり軸受磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有りクッションゴムクッション付接続口径Rc3/8使用流体圧縮空気最高使用圧力(MPa)1最低使用圧力(MPa)0.1耐圧力(MPa)1.6使用ピストン速度(mm/s)50~300許容吸収エネルギー(J)3.92給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
ガイド付シリンダ STGシリーズ すべり軸受(STG-M-80~)CKD13日以内出荷
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送にチューブ内径(Φmm)80作動方式複動・片ロッド形軸受種類すべり軸受磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有りクッションゴムクッション付接続口径Rc3/8使用流体圧縮空気最高使用圧力(MPa)1最低使用圧力(MPa)0.1耐圧力(MPa)1.6使用ピストン速度(mm/s)50~300許容吸収エネルギー(J)2.51給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
ガイド付シリンダ STGシリーズ ころがり軸受(STG-B-80~)CKD13日以内出荷
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送にチューブ内径(Φmm)80作動方式複動・片ロッド形軸受種類ころがり軸受磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有りクッションゴムクッション付接続口径Rc3/8使用流体圧縮空気最高使用圧力(MPa)1最低使用圧力(MPa)0.1耐圧力(MPa)1.6使用ピストン速度(mm/s)50~300許容吸収エネルギー(J)2.51給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
屋外向け商品WPシリーズ FRLコンビネーションユニット CW8000-□-WシリーズCKD16日以内出荷から26日以内出荷
屋外で安心、安全に使用いただける屋外向け商品WPシリーズのF.R.Lのコンビネーションです。フィルタ・レギュレータ・ルブリケータ等の各機器の主要寸法をコンパクトに統一したモジュール設計で、手配、組付、漏れ検査など工数の削減に寄与します。屋外想定試験である促進対候性試験を1000時間(3年加速相当)、複合サイクル試験を960時間(7年加速相当)、オゾン暴露試験を400時間、クリアしました。汎用品の樹脂部品であるカバーやゲージプラグをオールメタル化、レンズを強化ガラス仕様とし、耐候性を向上しました。様々な屋外機器を用意しており、システムとして提案が可能です。
用途屋外でのご使用に周囲温度が低い環境での使用に最高使用圧力(MPa)1貯油量(cm3)170(MAX360)使用流体圧縮空気設定圧力(MPa)0.05~0.85保証期間納入後1年間流体温度(℃)5~60耐圧力(MPa)1.5使用油タービン油1種ISO VG32(スピンドル油は使用不可)周囲温度(℃)-10~60ドレン貯容量(cm3)170最小滴下流量(L/min)(ANR)65RoHS指令(10物質対応)対応リリーフリリーフ機構付
屋外向け商品WPシリーズ FRLコンビネーションユニット オートドレン(NOタイプ)CW8000-□-W-FシリーズCKD26日以内出荷
屋外で安心、安全に使用いただける屋外向け商品WPシリーズのF.R.Lのコンビネーションです。フィルタ・レギュレータ・ルブリケータ等の各機器の主要寸法をコンパクトに統一したモジュール設計で、手配、組付、漏れ検査など工数の削減に寄与します。屋外想定試験である促進対候性試験を1000時間(3年加速相当)、複合サイクル試験を960時間(7年加速相当)、オゾン暴露試験を400時間、クリアしました。汎用品の樹脂部品であるカバーやゲージプラグをオールメタル化、レンズを強化ガラス仕様とし、耐候性を向上しました。様々な屋外機器を用意しており、システムとして提案が可能です。
用途屋外でのご使用に周囲温度が低い環境での使用に最高使用圧力(MPa)1貯油量(cm3)170(MAX360)使用流体圧縮空気設定圧力(MPa)0.05~0.85保証期間納入後1年間流体温度(℃)5~60耐圧力(MPa)1.5使用油タービン油1種ISO VG32(スピンドル油は使用不可)周囲温度(℃)-10~60ドレン貯容量(cm3)80最小滴下流量(L/min)(ANR)65RoHS指令(10物質対応)対応リリーフリリーフ機構付
屋外向け商品WPシリーズ FRLコンビネーションユニット オートドレン(NCタイプ)CW8000-□-W-F1シリーズCKD26日以内出荷
屋外で安心、安全に使用いただける屋外向け商品WPシリーズのF.R.Lのコンビネーションです。フィルタ・レギュレータ・ルブリケータ等の各機器の主要寸法をコンパクトに統一したモジュール設計で、手配、組付、漏れ検査など工数の削減に寄与します。屋外想定試験である促進対候性試験を1000時間(3年加速相当)、複合サイクル試験を960時間(7年加速相当)、オゾン暴露試験を400時間、クリアしました。汎用品の樹脂部品であるカバーやゲージプラグをオールメタル化、レンズを強化ガラス仕様とし、耐候性を向上しました。様々な屋外機器を用意しており、システムとして提案が可能です。
用途屋外でのご使用に周囲温度が低い環境での使用に最高使用圧力(MPa)1貯油量(cm3)170(MAX360)使用流体圧縮空気設定圧力(MPa)0.05~0.85保証期間納入後1年間流体温度(℃)5~60耐圧力(MPa)1.5使用油タービン油1種ISO VG32(スピンドル油は使用不可)周囲温度(℃)-10~60ドレン貯容量(cm3)80最小滴下流量(L/min)(ANR)65RoHS指令(10物質対応)対応リリーフリリーフ機構付
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セパレーター日立産機システム税込¥54,978¥49,980