研磨材 ：「ダクタイル」の検索結果

面出し研磨後の硬質鉄鋼材料から変質層を除去します。研磨紙の交換、番手の削減になります

MXF COS350用ダイヤモンドブレード 外径:356mm / 内径: 20mm / 回転数: 5500rpm

モルタルライニング鋳鉄管、ダクタイル鋳鉄管の切断に最適です。

レジノイド砥石より、「粉塵/臭い/火花が少なく、ライフが長い」ので、取替えの手間が省ける、「作業環境に優しい商品」です! 鋳物、ダクタイル鋳鉄管、粉体塗装ダクタイル鋳鉄管の切断にて電着品より切れ味、ライフ共に大幅向上! 樹脂系材料にも適しています。各種熱硬化性樹脂、FRP、FRP、エンジニアリングプラスチック、塩ビ管等。 メタルポンド品では切りにくい被削材にも幅広く対応。耐火レンガ、人工大理石、調質内装材(エコカラット)、ゴム、タイヤ、キャタピラー等。 乾式

一般鋼材、鋳物、炭素鋼の生材用。靭性の高いA砥材で作られた軸付砥石です。一般研削に幅広く使用できます。

特にダクタイル鋳鉄管に対し抜群の切れ味と寿命を両立しました。ダクタイル鋳鉄管・鉄類・塩ビ管・FRP・繊維ボード・コンクリート・石材・ゴム・ポリパイプ等の切断が可能です。レジノイド砥石と比較し、火花の発生を最小限に抑える事が出来ます。外径が消耗しない為、一定の切り込み深さを確保できます。基盤側面の電着ダイヤにより、切断抵抗の少ない切断作業を実現しました。レスキューや緊急災害対策用としても性能を発揮します。

特にダクタイル鋳鉄管に対し抜群の切れ味と寿命を両立しました。ダクタイル鋳鉄管・鉄類・塩ビ管・FRP・繊維ボード・コンクリート・石材・ゴム・ポリパイプ等の切断が可能です。レジノイド砥石と比較し、火花の発生を最小限に抑える事が出来ます。外径が消耗しない為、一定の切り込み深さを確保できます。基盤側面の電着ダイヤにより、切断抵抗の少ない切断作業を実現しました。レスキューや緊急災害対策用としても性能を発揮します。

粉体塗装ダクタイル鋳鉄管、モルタルライニング鋳鉄管切断に最適です。レジノイド砥石非170%の切断スピード、80倍以上の耐久性です。レジノイド砥石のように外径痩せが無いため一定の切り込み深さを確保できます。

粗い粒度と高い硬度で、研削抵抗に負けないです。 鋳鉄の研削に特化した高耐久、高研削な砥石です。 特に高い研削力が求められるダクタイル鋳鉄(FCD)に最適で、研削作業の改善に繋がります。 日本製です。

粗い粒度と高い硬度で、研削抵抗に負けないです。 鋳鉄の研削に特化した高耐久、高研削な砥石です。 特に高い研削力が求められるダクタイル鋳鉄(FCD)に最適で、研削作業の改善に繋がります。 日本製です。 高周波グラインダー用です。

レーザー溶接、鋳鉄管・コンクリート兼用です。切断砥石と比べて2倍以上の切断スピードと100倍以上の寿命があります。付け替えの手間が省けます。上下水道用鋳鉄管・ダクタイル管・コンクリート・コンクリート二次製品(U字溝・ヒューム管など)・ブロック・ALC・ストレートなどの切断に最適です。

鋳鉄管の切断に適したダイヤモンドカッターです。 溶融金属法によるダイヤ刃先によるハイスピード切断ができます。

塩ビ管・鋳鉄管の切断にお勧め! 砥石と比較すると寿命は100倍以上 切断スピードは約4倍です。(社内テスト値) 目詰まりがなく、切れ味が持続しロングライフです。

様々な物の切断が可能な為、刃の付け替え作業が不要で、効率がアップします。ダクタイル鋳鉄管・鉄類・塩ビ管・FRP・繊維ボード・コンクリート・石材・ゴム・ポリパイプ等の切断が可能です。ゴムなどの軟材質の切断後でも、刃にまとわり付いたりしない為、重宝します。外径が消耗しない為、一定の切り込み深さを確保できます。金属切断は切断砥石と比較して、火花が少なく、ビニルシートに引火して燃えるなどの心配はありません。側面にも電着ダイヤを散りばめている為、切断後の面取り作業にも重宝します。

上質なダイヤで抜群の切れ味。 高強度で良質なダイヤモンド砥粒を採用しました。 真空金属溶着製法で長切れ。 電着に比べ砥粒の保持力が大幅向上。 突き出したダイヤ砥粒がしっかりと削ります。 効率よく切屑を掻き出し目詰まりしにくい。

一般鋼材、鋳物、炭素鋼の生材用。靭性の高いA砥材で作られた軸付砥石です。一般研削に幅広く使用できます。

結晶性が高く脱粒しにくい合成ダイヤモンドを使用しているため、耐久性に優れています。砂噛みも一発除去できる研削力があります。一般砥粒(アルミナ)と比べ約3倍程硬いダイヤモンドが脱粒せず絶えず表面に出ているので、鋳物砂が溶け込んだ「砂噛み」、「焼付き」も驚くほど容易に研削が可能です。従来の砥石のように力を入れて作業する必要がないため、疲労感も少なく作業性がアップします。極めて硬い物質であるダイヤモンドを独自の電着技術で強固に固定しているため、従来の軸付砥石と比較して圧倒的な耐久性を実現しています。変形摩耗せず、刃こぼれしません。形状が変わらないため、隅のR部も綺麗に研削できます。

様々な物の切断が可能な為、刃の付け替え作業が不要で、効率がアップします。ダクタイル鋳鉄管・鉄類・塩ビ管・FRP・繊維ボード・コンクリート・石材・ゴム・ポリパイプ等の切断が可能です。ゴムなどの軟材質の切断後でも、刃にまとわり付いたりしない為、重宝します。外径が消耗しない為、一定の切り込み深さを確保できます。金属切断は切断砥石と比較して、火花が少なく、ビニルシートに引火して燃えるなどの心配はありません。側面にも電着ダイヤを散りばめている為、切断後の面取り作業にも重宝します。

様々な物の切断が可能な為、刃の付け替え作業が不要で、効率がアップします。ダクタイル鋳鉄管・鉄類・塩ビ管・FRP・繊維ボード・コンクリート・石材・ゴム・ポリパイプ等の切断が可能です。ゴムなどの軟材質の切断後でも、刃にまとわり付いたりしない為、重宝します。外径が消耗しない為、一定の切り込み深さを確保できます。金属切断は切断砥石と比較して、火花が少なく、ビニルシートに引火して燃えるなどの心配はありません。側面にも電着ダイヤを散りばめている為、切断後の面取り作業にも重宝します。

結晶性が高く脱粒しにくい合成ダイヤモンドを使用しているため、耐久性に優れています。砂噛みも一発除去できる研削力があります。一般砥粒(アルミナ)と比べ約3倍程硬いダイヤモンドが、脱粒せず絶えず表面に出ているので、鋳物砂が溶け込んだ「砂噛み」「焼付き」も驚くほど容易に研削が可能です。従来の砥石のように力を入れて作業する必要がないため、疲労感も少なく作業性がアップします。極めて硬い物質であるダイヤモンドを独自の電着技術で強固に固定しているため、従来の軸付砥石と比較して圧倒的な耐久性を実現しています。変形摩耗せず、刃こぼれしません。形状が変わらないため、隅のR部も綺麗に研削できます。

様々な物の切断が可能な為、刃の付け替え作業が不要で、効率がアップします。ダクタイル鋳鉄管・鉄類・塩ビ管・FRP・繊維ボード・コンクリート・石材・ゴム・ポリパイプ等の切断が可能です。ゴムなどの軟材質の切断後でも、刃にまとわり付いたりしない為、重宝します。外径が消耗しない為、一定の切り込み深さを確保できます。金属切断は切断砥石と比較して、火花が少なく、ビニルシートに引火して燃えるなどの心配はありません。側面にも電着ダイヤを散りばめている為、切断後の面取り作業にも重宝します。

切断砥石に比べ最大123倍の寿命です。真空金属溶着製法により、ダイヤモンド砥粒の脱落が抑制されます。 長寿命なので取り換え作業が激減します。径が小さくならず、切り込み深さを一定に保てます。 わずらわしい取り換え作業が最大123回軽減されます。 切断砥石に比べ火花や粉塵が少ないです。

切断時の引っ掛かりが少なく滑らかな切り口。 切屑・火花が少なく安全な作業を実現。 最新ダイヤモンド粒子刃で長寿命・作業性をアップ。

切断砥石に比べ最大123倍の寿命です。真空金属溶着製法により、ダイヤモンド砥粒の脱落が抑制されます。 長寿命なので取り換え作業が激減します。径が小さくならず、切り込み深さを一定に保てます。 わずらわしい取り換え作業が最大123回軽減されます。 切断砥石に比べ火花や粉塵が少ないです。

エンジンカッター・油圧・電動・ハンドカッター用。多目的用途に使用できるブレード。従来のダイヤモンドブレードでは切断困難な材質も切断可能に。新製法により、従来の電着製品よりダイヤモンド突出率および耐熱性が高くなり、強い保持力を保ちます。切れ味アップ。ライフ向上。

GM-105/切断砥石に比べ最大123倍の寿命です。GAT-105-1.0/多結晶アルミナ砥粒と次世代型高硬度ボンドを最強のバランスで配合し圧倒的切断力を実現します。

シリコンカーバイド砥粒で研磨力が優れている。

円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。

直進切断性能に優れた刃型設計。チタンコーティングが耐久性アップ。

円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。

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円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。

円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4～900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:。フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 ：1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用。アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用。粒度(メッシュ)60～80は主にバリ取り。粒度(メッシュ)240～600は主に研磨

円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4～900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:。フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 ：1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用。アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用。粒度(メッシュ)60～80は主にバリ取り。粒度(メッシュ)240～600は主に研磨

円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。

シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。