14ページ目: ソケット/ソケットレンチ

ダブルナットもまわせ安定感のよいディープタイプ

狭い箇所での使用を可能とするコンパクト設計です。各部の精度を追求することにより優れた使用感を実現しています。新形状ボールディンプルの採用によりガタツキの無い接合を実現しています。

産業機械・自動車などの整備に必要な工具を厳選したセットです。

インパクト用ソケットの消耗部品です。

インパクトソケット

ロングボールポイントタイプです。 差込角側は応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。

狭い個所にも使用しやすいディープ薄肉タイプです。 AMBACシステム採用で、使用時のピン飛び出しを防止します。 パワーフィット採用で、ボルト・ナットのなめりを防止します。 刻印に加え、見やすいサイズ表示を施しています。 新型リングの採用により、ピン・リングの装着も簡単です。

新設計で耐久性UP!! アルミホイール専用のソケットです。 めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付き。

ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

ソケットを軽く差し込み、コチッと音がすれば上下左右15度までのフレキシブルに首を振り、さらにグッと押し込めば従来のエクステンションバーと同じ直線的な動きをする二段活用タイプです。

電動ドライバーなどに取り付けて手動用ソケットが使用できます。 6角シャンク部(6.35mm)は、圧入式で強力です。(TEAD-2は一体物です)

作業角度を変えて回転を伝えるので狭い所のボルト・ナットの締め付け、ゆるめ作業に便利です。（ダッシュ内側の取付けボルト等）

ソケットホルダークリップセット用スペアクリップです。

ソケット内部の54本のスチールピンが、三角、四角、六角ナット・トルクスねじ・アイボルト等の他、なめたボルトやインチねじをがっちりつかみます。 機械部品製造業・鉄工所・自動車整備工場や大工・建築・電設工具としての他にご家庭でのDIY・自動車・オートバイ等に気軽に使える工具です。 ソケットを替えずに作業ができますので、時間短縮・能率アップに直結します。

60枚ギア送り角6度の電動ラチェット。細やかな動きで狭い場所での作業に最適。無負荷回転数400rpmでスピーディに作業が可能。ビットの差込で正逆回転の切り替えが可能。電動時に1N・mのトルクがかかると自動で停止。手動で最大60N・mまで締付可能。付属のアダプターを使用すれば9.5sqのソケット類も使用可能。ケース付きで持ち運びに便利。

外管品質と防錆力の向上を図った無電解メッキ仕様のインパクト用ソケットです。Oリングを仮置き構造により、レンチにインパクト用ソケットを着脱する際にOリングを一旦溝に仮置くことで作業性を向上させています。

ネプロスNBR390Aの内部構造を継承しながら、最適化されたnepros neXTシリーズのラチェットハンドル。表面処理は硬度があり傷つきにくい、ショットピーニング加工。再利用コルク素材のトレイとプラスチックを使用しない包装材を採用。

六角穴付きボルトを締めたり緩めたりする場合に便利なソケットです。六角穴ボルトの締結に使用します。

12ピース入りのソケットとレンチのセットです。クイックリリース機構で、ソケットの脱着はボタンを押すだけで簡単にできます。72山ギアラチェットハンドルで、細やかな動きが可能で狭い場所での作業性は抜群です。

40V対応(7.2～18Vいずれも対応)。抜群の耐久性を発揮。シャンク部を見直しねじれ応力を緩和するロングシャンクを採用で高耐久・長寿命を実現。6角サーフェイス。

E型トルクスソケットです。自動車整備に最適です。

インナーナット・アウターナット締緩を1個のレンチで作業できる省力工具です。 日野自動車(OEM供給車含む)中・小型トラック(1～4t未満)の純正部品リアホイールナット(JIS方式 5穴/6穴)専用設計です。インナーナット諦緩時、ソケットがホイールに接触しないためリアインナーホイルへの傷を防ぎます。 ※上記適用車種以外のJIS方式ホイールナットには従来品をご使用ください。 ボディの中央に二重線が付いているため、二重線のない従来品との見分けも容易です。 KTC独自のピン抜け防止機構「AMBAC(アンバック)システム」(PAT.)採用で安全性を向上しました。

プッシュボタン機能付なので、ソケットの着脱が簡単です。72歯のギアを採用し、狭い場所での作業を可能にしました。ショート(スタビー)タイプです。

新型メタルケースと頑丈な梨地トレー、グッドデザイン賞を受賞した「次世代工具シリーズ」のハンドルを採用しています。 六角穴付ボルト・止めねじの着脱に便利なセットです。

ドライバーシステム駆動は角でなく側面でとらえ、より強力なトルクをかけることが可能です。 材質はクロームバナジウム鋼で仕上げ、6角面は深く均一した貫通鍛造が保証されています。 安心の2年間保証! 全てのアイテムにレーザーマーキングで各サイズを表記。

ソケットの差込角変換アダプターです。 ガタツキなくソケットの性能を十分に発揮できます。 ソケット周囲に施したローレット加工により、手回し時の油などによる滑りを軽減します。

独自の鋼材を使って耐摩耗性とねじり強度をアップさせた標準長さの3/8sq.ソケットビット。

ピン・リング付

首振り角度13°です。深くて狭い箇所にソケットを延長させるために使用します。材質はクロムバナジウム鋼です。

12角サーフェイスタイプ(面接触)のためボルト・ナットの角をナメにくく、12角でボルト・ナットに素早く入ります。作業性を重視したタイプです。 六角シャンク部は6.35mmでインパクトドライバーに素早く装着して使用できます。 13mmのメガネ類や板ラチェット類などに装着して、手動用としても使用できます。 13mm六角部は、脱落防止用ボール付きです。 厳選した材料を使用して、オール国産の安全・安心を提供する日本製です。 一般的な電動ドリルドライバーでご使用頂けます。14.4Vにも対応しています。