5ページ目: メガネレンチ

柄部の曲がり角度が15度と小さいので、高さ制限を受ける箇所の作業に最適です。めがね部は12角です。

高級ヨーロッパ調梨地仕上げで、すべりにくく、グリップがまっすぐなので手にフィットし、握りやすい形状となっています。

軽く、強く、使い易い

セット内容:8×9、 10×12、 11×13、 12×14、 14×17(ビニール袋入り)

六角は左右対称に15°の角度をつけているので十二角めがねレンチと同等(30°の振れ角度で回転)の作業が可能です。六角口径部の面取りをなくし、口径部とボルト･ナットの接触面積をより大きくしています。柄部は立上り角度を45°×10°とし、力がかけやすく握りよい形状で手にフィットします。

長い全長と片側ツバ付きのめがねで作業性の悪い場所にあるE型トルクスの締め緩めに便利です。輸入車(特に米車･欧州車)のテンショナープーリーや国産車のスタッドボルト等のＥ型トルクスに使用できます。

頑丈な作りクロームメッキ仕上げ

ボルト・ナットの締付けに

超小型に設計されたヘッドが狭い箇所での作業を快適にします。ハンドルはクロスハンドルを採用し、握りやすくしっかりと力を込めることができます。

柄部の曲がり角度が15°と小さいので、高さ制限を受ける箇所の作業に最適です。めがね部は12角のため、ボルトナットにはめやすいです。15°ロングタイプです。

柄に対して口が水平に40°の角度がついているので、狭い場所の作業に最適です。JIS表示認定工場製です。JIS強力級スパナの30%増の強度です。

エンジンやデフ・ミッション等部位ではレンチの厚みで作業が困難な場所でもご使用できます。レンチ本体は同サイズの「なめにくい6角」と「早回しができる12角」。厚みは12・13・14mmは4.5mm。21・22・24mmは5mm。各サイズ角度は15°になります。

エンジンやデフ・ミッション等部位ではレンチの厚みで作業が困難な場所でもご使用できます。レンチ本体は同サイズの「なめにくい6角」と「早回しができる12角」。厚みは4.5mm。角度は15°になります。

軽い!重量は鉄製のたった3分の1。持ち運びに負担のない軽さです。 火花が出ない!錆びない!キズをつけない! 口幅は最大30mmまで開きます。 回す方向を矢印で示し、逆回ししないよう注意を促しています。 目盛りを使うことでネジサイズやボルトの対応幅が確認できます。

ここまで深い角度のついたメガネレンチは国内工具メーカーではラインナップが無く多くは欧州メーカーのみのライナップでした。 しかし、欧州メーカーのライナップでは10×12mmや12×14mmといったいわゆる「日本サイズ」の組み合わせのライナップが無くお客様は購入に躊躇される方が多かったのです。 そこで、そのお声に応えて作られたのがこのレンチです。 サイズ組み合わせはもちろん「日本サイズ」も多く含んでいます。 ただ作るだけではなく、時にはユーザー様のご意見を伺いながら、実際に作業する際の様々なシチュエーションを思い浮かべ何度も試作を繰り返し作られた拘り満載のレンチです。

「がっつりトルクをかけたい!」そんなココ一番の時に登場するのが超ロングメガネレンチ。 オフセットしていない分ダイレクトにトルクを伝えられるのが魅力の工具ですが、だからこそ妥協は禁物! 店頭でも比べに比べて気に入った一本を購入されるケースが少なくありません。

「がっつりトルクをかけたい!」そんなココ一番の時に登場するのが超ロングメガネレンチ。 オフセットしていない分ダイレクトにトルクを伝えられるのが魅力の工具ですが、だからこそ妥協は禁物! 店頭でも比べに比べて気に入った一本を購入されるケースが少なくありません。

DEENより待望オフセットされた超ロングが発売になりました!

「がっつりトルクをかけたい!」そんなココ一番の時に登場するのが超ロングメガネレンチ。 オフセットしていない分ダイレクトにトルクを伝えられるのが魅力の工具ですが、だからこそ妥協は禁物! 店頭でも比べに比べて気に入った一本を購入されるケースが少なくありません。

「がっつりトルクをかけたい!」そんなココ一番の時に登場するのが超ロングメガネレンチ。 オフセットしていない分ダイレクトにトルクを伝えられるのが魅力の工具ですが、だからこそ妥協は禁物! 店頭でも比べに比べて気に入った一本を購入されるケースが少なくありません。

ハンマーで打撃できるように柄を短く打撃部を設けています

ハンマーで打撃できるように柄を短く、打撃部を設けてあります

ハンマーで打撃できるように柄を短く、打撃部を設けてあります

豊富なサイズ展開 全15サイズ インチサイズ追加

レンチの角度が抑えられるので力が伝わりやすい! 2回曲がると回しやすい! 2段階に曲がるダブルフレキシブル構造で狭い場所や届きにくい場所の作業に効果を発揮するギアレンチ。

ハンドル部は特に狭い箇所にも届きやすい半月型です。メガネ部は独自の”UNIT DRIVE”仕様で、ボルトに対して均等に力がかけられます。表面は梨地仕上げで滑りにくくなっています。表面処理はクロムメッキです。

トルシアボルト用として高さと角度(70°)を重視した設計です。 防錆効果の高いメッキによる美しい外観。 落下防止ケーブルの取付に困らないように取付穴を2ヶ所用意しています。

トルシアボルト用として高さと角度設計されたシノ付きメガネレンチです。落下防止コードを取り付け可能なスライド穴付きです。滑り止めの溝付きハンドルです。