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軸穴径d1(Φmm)
- 29(10)
軸穴径d2(Φmm)
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全長(mm)
- 54.4(1)
- 55(1)
- 61(1)
- 64(1)
- 84(1)
常用トルク(N・m)
- 16.7(1)
- 23.5(1)
- 24.5(1)
- 32.3(1)
- 44.1(1)
- 63.7(1)
- 95(1)
外径(Φmm)
- 53.6(1)
- 90(1)
最高回転数(min-1[r.p.m])
- 4000(1)
- 9000(1)
4000・9000
許容偏心(mm)
- 0.38(1)
0.38
許容偏角(°)
- 0.5(1)
- 1(1)
0.5・1
ブランド
- KANA(片山チエン)(8)
- 椿本チエイン(1)
- ケイセブン(1)
KANA(片山チエン)・椿本チエイン・ケイセブン
カップリング/ジョイントは軸同士で動力を伝達するために用いられる部品です。エンジンやモーターといった動力源とセットで用いられ、多くの一般機械で用いられています。材質は各種合金が主です。単に動力を伝達するだけでなく、一方の軸のブレや振動を他方に伝えないフランジ型カップリングや、撓み性に優れた金属ばねカップリングなどが存在。連結する二軸の関係や、想定される偏心や偏角などに応じて最適な部品を選んでください。

ジョーフレックスカップリング Lシリーズ
椿本チエイン(4件のレビュー)¥1,598~税込¥1,758~1個当日出荷から5日以内出荷高速、低トルクに適したデザインは、汎用モータの各サイズに対応しており、4極モータで45kwまで、2極モータで110kwの範囲でご使用できます。 各サイズとも、S、M、Hの3タイプを標準化。用途に応じ、インサートの種類を選択できます。 モータ直結用として選定した場合、同等のJISフランジ形たわみ軸継手として比較して、外径は約1/2、重量は約1/10~1/2となり、コンパクト、軽量化をはかれます。 部品は3つだけですから、故障が少なく、部品交換も容易です。 Hタイプは-50~120℃の温度範囲でご使用できます。従来のゴムカップリングでは使用できなかった、低温あるいは高温でも使用可能です。 JISフランジ形たわみ軸継手と比較して、許容平行誤差で約2倍、許容角度誤差で約6倍の能力があります。 ハブの爪とインサートで連結する構造ですから、軸方向の移動だけで連結・分離ができます。 ウレタン、ハイトレルのインサートにマッチしたハブで、耐食性にすぐれています。種類ジョータイプ許容偏心(mm)0.38











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