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IKO(日本トムソン)・NSK(日本精工)・NTN(エヌティーエヌ)
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スラストベアリングとはフラットな軌道盤と玉を組み込んだ保持器で構成される軸受のことです。軸方向に作用するアキシアル荷重に対応したスラストベアリングは摩擦が少ないのが特徴で、低速回転用として用いられています。省スペースで大きな負荷能力を発揮できるスラストベアリングは、バイクのメンテナンス作業や船のラダーシャフト受けなど幅広い作業現場で用いられる便利なアイテム。さまざまなサイズのラインナップが充実しており、お使いの機器に合わせたパーツを選ぶことができます。
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  • スラストベアリング(スラストワッシャ) AS IKO(日本トムソン)

    スラストベアリング(スラストワッシャ) AS

    IKO(日本トムソン)(15件のレビュー)
    199税込219
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    スラストベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
    寸法s(mm)1幅s(mm)1
  • スラスト玉軸受 NTN(エヌティーエヌ)

    スラスト玉軸受

    NTN(エヌティーエヌ)(8件のレビュー)
    929税込1,022
    1個
    当日出荷から7日以内出荷
    30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持する。ラジアル軸受と同様に転動体の種類により玉を用いたスラスト玉軸受、ころを用いたスラストころ軸受けがある。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状スラスト玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • スラストベアリング(外輪) GS IKO(日本トムソン)

    スラストベアリング(外輪) GS

    IKO(日本トムソン)
    689税込758
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    スラストベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
  • 単式スラスト玉軸受 2900番台 NSK(日本精工)

    単式スラスト玉軸受 2900番台

    NSK(日本精工)(2件のレビュー)
    999税込1,099
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    玉が転動する溝をもった座金状の軌道輪と玉を組み込んだ保持機とから構成されています。軸に取り付ける軌道盤を軸軌道盤といい、ハウジングに取り付ける軌道盤をハウジング軌道盤と呼びます。一方向のアキシアル荷重を受けます。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼面取寸法r(mm)0.6(最小)JIS等級0シールド形状開放形荷重方向スラスト外輪タイプフラット軌道輪形状スラスト玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • GS形軌道輪 (ソリット形外輪) NTN(エヌティーエヌ)

    GS形軌道輪 (ソリット形外輪)

    NTN(エヌティーエヌ)(2件のレビュー)
    439税込483
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    AS形軌道輪よりも剛性があり、高い回転精度を得ることができる。
  • スラストベアリング(内輪) WS IKO(日本トムソン)

    スラストベアリング(内輪) WS

    IKO(日本トムソン)
    689税込758
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    スラストベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
  • 単式スラスト玉軸受 2903 NSK(日本精工)

    単式スラスト玉軸受 2903

    NSK(日本精工)
    999税込1,099
    1個
    当日出荷
    ・玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。・一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
    タイプ平面座形外径D(Φmm)35番号【NSK名番】2903内径d(Φmm)18厚さT(mm)12呼び番号2903

スラスト玉軸受』には他にこんなカテゴリがあります

  • スラストベアリング
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