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メカニカル部品/機構部品
メカニカル部品
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ラジアル玉軸受
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62
(20)
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等級0
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等級4
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等級5
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軌道輪形状
深溝玉軸受
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深溝玉軸受
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単列
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単列
面取寸法rs(mm)
1.1
(1)
1.1
面取寸法r(mm)
0.3
(17)
0.5
(1)
0.6
(34)
1
(17)
1.1
(13)
1.5
(11)
2
(5)
2.1
(4)
3
(1)
4
(1)
0.3・0.5・0.6・1・1.1・1.5・2・2.1・3・4
質量(g)
19
(12)
21
(11)
30
(12)
39
(13)
69
(34)
80
(14)
116
(13)
155
(15)
190
(14)
237
(13)
261
(16)
388
(12)
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NSK(日本精工)
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モノタロウ・NTN(エヌティーエヌ)・NSK(日本精工)
エコロジープロダクト
RoHS10物質対応
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RoHS10物質対応
商品レビュー
以上
(28)
以上
(28)
以上
(28)
以上
(28)
価格
1,500円以下
(39)
1,500-10,000円
(19)
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メカニカル部品/機構部品
メカニカル部品
ベアリング(軸受)
ラジアル玉軸受
ボールベアリング(深溝玉軸受)
"NTN 6004"
ボールベアリング(深溝玉軸受)
:「NTN 6004」の検索結果
ボールベアリング(深溝玉軸受)とは自動車などの精密機械で回転する軸を受け、支えるためのパーツのことです。ベアリングの中でも汎用性が高いボールベアリングはバイクや鉄道模型など車輪駆動の修理やパーツ交換など幅広い用途で利用されています。素材は高炭素クロム軸受鋼素材でできているものが多く、摩擦トルクが少ないことから低騒音で高速振動させることができるのが特徴です。またアイテムはベアリングの側面が開いている開放タイプや使いやすさを向上させるため内部にグリースを封入したシールドタイプなど、種類はさまざま。リン酸塩皮膜処理を施した耐熱仕様もあり、用途に応じて選ぶと良いでしょう。
商品豆知識
ベアリングの選定方法と使用ポイント
転がり軸受の種類と特徴
ベアリングの内部すきまについて
40
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カテゴリ:
ボールベアリング(深溝玉軸受)
深溝玉軸受 6000番台 LLU (両側接触ゴムシール形)
NTN(エヌティーエヌ)
(166件のレビュー)
¥
459
税込
¥
505
1個
当日出荷
から
3日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。 本商品は、箱入り品となります。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
両側接触シール形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
バリエーション一覧へ(31)
深溝玉軸受 6000番台 開放形
NTN(エヌティーエヌ)
(88件のレビュー)
¥
349
税込
¥
384
1個
当日出荷
から
6日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
開放形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
バリエーション一覧へ(35)
深溝玉軸受 6000番台 LLB (両側非接触ゴムシール形)
NTN(エヌティーエヌ)
(66件のレビュー)
¥
459
税込
¥
505
1個
当日出荷
から
3日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
両側非接触シール形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
バリエーション一覧へ(29)
深溝玉軸受 6000番台 ZZ
NTN(エヌティーエヌ)
(85件のレビュー)
¥
399
税込
¥
439
1個
当日出荷
から
6日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
両側シールド形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
バリエーション一覧へ(41)
深溝玉軸受 6000番台 接触シール形(LLU) C3隙間
NTN(エヌティーエヌ)
(52件のレビュー)
¥
659
税込
¥
725
1個
当日出荷
重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号
C3
使用条件
重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい
グリース記号
-
使用例
鉄道車両用車軸、振動スクリーン
JIS等級
0
シールド形状
両側接触シール形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
バリエーション一覧へ(20)
深溝玉軸受 6000番台 LLU CM/5K
NTN(エヌティーエヌ)
(13件のレビュー)
¥
489
税込
¥
538
1個
当日出荷
から
6日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号
CM
JIS等級
0
シールド形状
両側接触シール形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台
6000
バリエーション一覧へ(14)
深溝玉軸受 6000番台 LLU C3/5K
NTN(エヌティーエヌ)
(17件のレビュー)
¥
489
税込
¥
538
1個
当日出荷
から
7日以内出荷
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号
C3
グリース記号
5K(マルテンプSRL、協同油脂)
JIS等級
0
シールド形状
両側接触シール形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台
6000
バリエーション一覧へ(18)
深溝玉軸受 6000番台 Z
NTN(エヌティーエヌ)
(25件のレビュー)
¥
479
税込
¥
527
1個
当日出荷
から
6日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
片側シールド形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
バリエーション一覧へ(33)
ボールベアリング 6000番台 2RS (両側接触ゴムシール形)
(138件のレビュー)
¥
189~
税込
¥
208~
1個
当日出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
両側接触ゴムシール形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
バリエーション一覧へ(12)
深溝玉軸受 6000番台 非接触シール形(LLB) C3隙間
NTN(エヌティーエヌ)
(10件のレビュー)
¥
489
税込
¥
538
1個
当日出荷
から
9日以内出荷
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号
C3
グリース記号
-
JIS等級
0
シールド形状
両側非接触シール形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台
6000
バリエーション一覧へ(20)
深溝玉軸受 6000番台 ZZ CM/5K
NTN(エヌティーエヌ)
(3件のレビュー)
¥
459
税込
¥
505
1個
当日出荷
から
6日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号
CM
グリース記号
5K(マルテンプSRL、共同油脂)
JIS等級
0
シールド形状
両側シールド形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
バリエーション一覧へ(24)
深溝玉軸受 6000番台 LU
NTN(エヌティーエヌ)
(14件のレビュー)
¥
489
税込
¥
538
1個
当日出荷
から
6日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
軌道輪形状
深溝玉軸受
バリエーション一覧へ(26)
深溝玉軸受 6000番台 ZZ 止め輪付(ZZNR)
NTN(エヌティーエヌ)
(2件のレビュー)
¥
579
税込
¥
637
1個
当日出荷
から
翌々日出荷
軌道輪形状
深溝玉軸受
バリエーション一覧へ(21)
深溝玉軸受 6000番台 開放形 止め輪付
NTN(エヌティーエヌ)
¥
529~
税込
¥
582~
1個
当日出荷
から
7日以内出荷
バリエーション一覧へ(27)
深溝玉軸受 6000番台 LLUNR/2AS
NTN(エヌティーエヌ)
¥
559
税込
¥
615
1個
3日以内出荷
から
7日以内出荷
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
グリース記号
2AS(アルバニア S2)
JIS等級
0
シールド形状
両側接触シール形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
止め輪付き
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台
6000
バリエーション一覧へ(10)
深溝玉軸受 6000番台 開放形 C3隙間
NTN(エヌティーエヌ)
(44件のレビュー)
¥
369
税込
¥
406
1個
当日出荷
から
6日以内出荷
ラジアル内部すきまC3
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号
C3
シールド形状
開放形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台
6000
バリエーション一覧へ(38)
深溝玉軸受 6000番台 ZZ C3隙間
NTN(エヌティーエヌ)
(6件のレビュー)
¥
449
税込
¥
494
1個
当日出荷
から
6日以内出荷
ラジアル内部すきまC3
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号
C3
グリース記号
-
JIS等級
0
シールド形状
両側シールド形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台
6000
バリエーション一覧へ(21)
深溝玉軸受 6000番台 LLB CM/5K
NTN(エヌティーエヌ)
(11件のレビュー)
¥
489
税込
¥
538
1個
当日出荷
から
6日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
内部すきま予圧記号
CM
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
グリース記号
5K(マルテンプSRL、協同油脂)
軌道輪形状
深溝玉軸受
ベアリング番台
6000
バリエーション一覧へ(17)
深溝玉軸受 6000番台 接触シール形 止め輪付 (LLUNR)
NTN(エヌティーエヌ)
(1件のレビュー)
¥
559
税込
¥
615
1個
当日出荷
から
6日以内出荷
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
両側接触シール形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
止め輪付き
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台
6000
バリエーション一覧へ(11)
深溝玉軸受 6000番台 Z CM
NTN(エヌティーエヌ)
(2件のレビュー)
¥
419
税込
¥
461
1個
当日出荷
から
10日以内出荷
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号
CM
JIS等級
0
シールド形状
片側シールド形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台
6000
バリエーション一覧へ(17)
深溝玉軸受 6000形
NTN(エヌティーエヌ)
¥
319~
税込
¥
351~
特価
1個
当日出荷
から
4日以内出荷
軌道輪形状
深溝玉軸受
バリエーション一覧へ(176)
単列深溝玉軸受 6000番台 DDU (両側接触ゴムシール形)
NSK(日本精工)
(72件のレビュー)
¥
399~
税込
¥
439~
1個
当日出荷
から
5日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
バリエーション一覧へ(26)
深溝玉軸受 6000番台 Z C3
NTN(エヌティーエヌ)
(2件のレビュー)
¥
469
税込
¥
516
1個
当日出荷
から
6日以内出荷
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号
C3
JIS等級
0
シールド形状
片側シールド形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
バリエーション一覧へ(17)
深溝玉軸受 6000番台 (ZZ)精度P5
NTN(エヌティーエヌ)
(1件のレビュー)
¥
1,498
税込
¥
1,648
1個
当日出荷
から
7日以内出荷
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
5
シールド形状
両側シールド形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
バリエーション一覧へ(44)
深溝玉軸受 6000番台 ZZ C3 グリス指定品
NTN(エヌティーエヌ)
¥
419~
税込
¥
461~
1個
当日出荷
から
7日以内出荷
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号
C3
JIS等級
0
シールド形状
両側シールド形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
バリエーション一覧へ(30)
深溝玉軸受 6000番台 非接触シール形 止め輪付 (LLBNR)
NTN(エヌティーエヌ)
(1件のレビュー)
¥
569
税込
¥
626
1個
当日出荷
から
7日以内出荷
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
両側非接触シール形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
止め輪付き
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台
6000
バリエーション一覧へ(9)
深溝玉軸受 6000番台 LLB P5/2AS
NTN(エヌティーエヌ)
¥
1,298
税込
¥
1,428
特価
1個
当日出荷
から
7日以内出荷
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
5
シールド形状
両側非接触シール形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
バリエーション一覧へ(9)
深溝玉軸受 6000番台 ZZ C4/5K
NTN(エヌティーエヌ)
(2件のレビュー)
¥
449
税込
¥
494
特価
1個
当日出荷
から
7日以内出荷
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号
C4
グリース記号
5K(マルテンプSRL)
JIS等級
0
シールド形状
両側シールド形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台
6000
バリエーション一覧へ(14)
深溝玉軸受 6000番台 LLB NR/2AS
NTN(エヌティーエヌ)
¥
619
税込
¥
681
1個
当日出荷
から
7日以内出荷
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
両側非接触シール形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
止め輪付き
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
バリエーション一覧へ(9)
深溝玉軸受 6000番台 開放形 C4
NTN(エヌティーエヌ)
(1件のレビュー)
¥
389
税込
¥
428
1個
翌々日出荷
から
7日以内出荷
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号
C4
JIS等級
0
シールド形状
開放形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台
6000
バリエーション一覧へ(15)
深溝玉軸受 6000番台 開放形 精度P4
NTN(エヌティーエヌ)
¥
1,998
税込
¥
2,198
1個
翌々日出荷
から
6日以内出荷
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
4
シールド形状
開放形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
バリエーション一覧へ(18)
深溝玉軸受 6000番台 ZZ/2AS
NTN(エヌティーエヌ)
¥
419~
税込
¥
461~
1個
3日以内出荷
から
7日以内出荷
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
シールド形状
両側シールド形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
バリエーション一覧へ(23)
深溝玉軸受 6000番台 Z U1
NTN(エヌティーエヌ)
¥
439
税込
¥
483
1個
3日以内出荷
仕様
U1(袋または箱入)
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
片側シールド形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
バリエーション一覧へ(9)
深溝玉軸受 6000番台 LLB/2AS
NTN(エヌティーエヌ)
¥
489
税込
¥
538
1個
6日以内出荷
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
グリース記号
2AS(マルテンプ S2)
JIS等級
0
シールド形状
両側非接触シール形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
バリエーション一覧へ(11)
深溝玉軸受 6000番台 Z NR
NTN(エヌティーエヌ)
¥
519
税込
¥
571
1個
7日以内出荷
から
8日以内出荷
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
片側シールド形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
止め輪付き
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台
6000
バリエーション一覧へ(10)
深溝玉軸受 6200番台 ZZ
NTN(エヌティーエヌ)
(194件のレビュー)
¥
279~
税込
¥
307~
特価
1個
ほか
当日出荷
から
6日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
両側シールド形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
バリエーション一覧へ(30)
深溝玉軸受 6000番台 開放形
(39件のレビュー)
¥
159~
税込
¥
175~
1個
当日出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
開放形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
バリエーション一覧へ(15)
深溝玉軸受 6000番台 開放形 精度P5
NTN(エヌティーエヌ)
(2件のレビュー)
¥
1,298
税込
¥
1,428
1個
当日出荷
から
7日以内出荷
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
5
シールド形状
開放形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
バリエーション一覧へ(28)
深溝玉軸受 6000番台 LB
NTN(エヌティーエヌ)
(2件のレビュー)
¥
489
税込
¥
538
1個
当日出荷
から
6日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
片側非接触シール形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
バリエーション一覧へ(19)
深溝玉軸受 6000番台 開放形 CM
NTN(エヌティーエヌ)
¥
369
税込
¥
406
1個
当日出荷
から
6日以内出荷
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号
CM
シールド形状
開放形
軌道輪形状
深溝玉軸受
バリエーション一覧へ(23)
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