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自動調心ころ軸受とは、内輪に2列の軌道溝をもち外輪に球面の軌道面と球面ころの形状の転動体を組み込んだパーツのことです。自動調心ころ軸受は外輪軌道面の曲率中心が軸受中心と一致する構造上、調心性に優れたアイテム。軸などのたわみが発生した場合や軸心の不一致があっても自動的に調整することができます。軸受に無理な力がかかりにくい自動調心ころ軸受は重荷重、衝撃荷重にも対応するアイテムです。振動にも強いのが特徴で、減速機整備や車軸、圧延機などあらゆる作業現場で活用されています。
商品豆知識
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20(3)
自動調心ころ軸受 21300形NSK(日本精工)￥3,998税込￥4,398
1個
当日出荷から5日以内出荷
2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。
外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。
軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。
ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 21304CDNSK(日本精工)￥3,998税込￥4,398
1個
翌日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴外径D(Φmm)52幅B(mm)15番号【NSK名番】21304CDE4S11寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)20取付関係寸法(最小da)(mm)27呼び番号21304CDE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑6300許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑8200基本定格荷重Cor(N)26900基本定格荷重Cr(N)29300軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 21304CDC3NSK(日本精工)￥3,998税込￥4,398
1個
4日以内出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴外径D(Φmm)52幅B(mm)15番号【NSK名番】21304CDE4C3S11寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)20取付関係寸法(最小da)(mm)27呼び番号21304CDE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑6300許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑8200基本定格荷重Cor(N)26900基本定格荷重Cr(N)29300軌道輪形状自動調心ころ軸受
