6ページ目: 油圧機器・油圧ホース

一般的な油圧用ねじ込み式カプラーです。 自動バルブ開閉機構により接続を切り離した際、内部のポペットを閉止するので分離時の油流出を防ぎます。

高寿命、高耐疲労性 小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 ポンプ定格圧力に見合った幅広い商品体系 JIS K6349-3(高圧ゴムホース) JIS B8360(高圧ゴムホースアセンブリ) 準拠品

ホースと継手のアッセンブリがプッシュワン接続で完了する継手です。加締機は、必要なく、誰でも簡単・確実に現場アセンブリが可能です。

最高使用圧力1MPa インパルス試験1MPa×107回 タンク上面に直接取付けるフィルターです。 ネジ込、フランジ(オプション)といずれの配管接続もできます。 TRF-16、20、24のリリーフ弁構造は本図と相異します。 Φd3穴を使用し、ボルトにより相手フランジ座にしっかりと締付けてください。

キャップの取外しがワンタッチ式で、注油口のストレーナは30メッシュです。 キャップ紛失防止用に鎖を標準装備しています。 従来品と比べ、材質をSPCCのプレス品を採用、コンパクトで低価格、タンク上面の有効スペースを広げます。 エア江レマンとはPVFシート10μです。

デスターバルブは、調整式の抵抗式分配器で、間欠、連続給油のいずれにも利用でき、しかも簡易性、経済性のメリットの高い製品です。ポンプより圧送された油を分岐させ、各給油箇所へ送る時に、本体上のテーパーバルブより流量の調整を行うことができます。接続口数だけ締付プラグPA4(6)とスリーブPB4(6)がセットされています。

デスタープランジャーはポンプからの圧力により、あらかじめ設定された吐出量のみを吐出する定量分配器です。先出しタイプの容積式分配器、容積式ポンプと使用

スウェイジ継手は、ホースに加締めて使用する継手です。 ホースとの加締め(アセンブリ)は専用の手動式アセンブリツール[マーク10]、油圧式アセンブリマシン[マーク9]を使用することにより誰でも簡単に行なえます。

ノーズとボディーの両方にバルブ機構を有する一般普及型油圧カプラーです。

優れた気密性と耐振動性があります。 溶接、ねじ切り、フレア加工など端部の加工が一切不要です。 シール材を用いないため、広い温度範囲に使用できます。

ホースに金具をねじ込んで装着するタイプですので、現場での長さ調整、施工、組立が可能です。