油圧機器・油圧ホース ：「pr」の検索結果

ハンドル(弁軸)を90度回転する事により開閉を行う操作性が良いバルブです。 構造がシンプルでコンパクトな為、 広範囲の用途に使用されています。 又、 配管内の流れに対する障害物が無い為、 渦流が生じにくく、 流量特性に優れています。 当ボールバルブは口径が配管内径と同じフルボア構造となっていますので殆ど圧力損失が生じません。

Isis Fluid PR10-32 は、カートリッジ式の直動式スプールタイプのねじ式油圧リリーフバルブで、内部パイロットと内部スプリングチャンバドレインを備えており、二次回路の圧力調整装置として機能するように設計されています。安定した入力フロー回路向けです長寿命の硬化処理済みスプールとケージ オプションのスプリングレンジは 145 bar です 調整はバルブからバックアップできません 圧力サージに対する高速でスムーズな応答 業界共通のキャビティ

Isis Fluid PR10-32 は、カートリッジ式の直動式スプールタイプのねじ式油圧リリーフバルブで、内部パイロットと内部スプリングチャンバドレインを備えており、二次回路の圧力調整装置として機能するように設計されています。安定した入力フロー回路向けです長寿命の硬化処理済みスプールとケージ オプションのスプリングレンジは 145 bar です 調整はバルブからバックアップできません 圧力サージに対する高速でスムーズな応答 業界共通のキャビティ

Isis Fluid PR10-32 は、カートリッジ式の直動式スプールタイプのねじ式油圧リリーフバルブで、内部パイロットと内部スプリングチャンバドレインを備えており、二次回路の圧力調整装置として機能するように設計されています。安定した入力フロー回路向けです長寿命の硬化処理済みスプールとケージ オプションのスプリングレンジは 145 bar です 調整はバルブからバックアップできません 圧力サージに対する高速でスムーズな応答 業界共通のキャビティ

Isis Fluid PR10-32 は、カートリッジ式の直動式スプールタイプのねじ式油圧リリーフバルブで、内部パイロットと内部スプリングチャンバドレインを備えており、二次回路の圧力調整装置として機能するように設計されています。安定した入力フロー回路向けです長寿命の硬化処理済みスプールとケージ オプションのスプリングレンジは 145 bar です 調整はバルブからバックアップできません 圧力サージに対する高速でスムーズな応答 業界共通のキャビティ

すべてのロジックユニットは、別売りの個別の2又は3ポートベースに取り付ける必要があります。 ロジックユニットには入力(緑)及び出力(赤)の圧力インジケータがあり、該当信号の状態が示されます。 ユニットにはあらゆるタイプのベース取り付け用のキャプティブねじが付属し、シーリングOリングは各ユニットの底にあります。 タイマモジュール ソレノイドコイル/コア、動作スプリング、タイミングディスク、フィルタ、ダイアフラムから構成される空圧式タイマです。 通電するとコアがコイル内に移動し、ダイアフラムに圧力がかかります。 ダイアフラムはトップのチャンバに移動し、タイミングディスクを通じて空気が排出されます。 ニードルバルブを調節することにより、遅延を調節できます。 高い信頼性 長い寿命

この制御増幅器は、スイッチング電源装置の使用によってコンパクト設計されており、電源電圧は、AC85～250V(47～440Hz)、DC110V～250Vとフリー電源化を実現しました。 アンプ内部に6つの圧力設定器を持ち、最大6チャンネルの多段制御ができます。 各チャンネルの切換時は、単独に時間設定がおこなえます。 1台の制御弁において、複数の流量設定がある場合、外部に設定器を持たずに多段設定及びショック抜きが行えます。

機器や配管の接続にご使用いただけます。全て禁油禁水処理を行っております。

振動・衝撃に強い特殊鋼を採用。油圧機器に適応。

エアコン、冷蔵庫等の製造アッセンブリ・充填・検査ラインに 対応できるよう特殊なシール材の採用で冷媒ガス(R134a・ R410a・R407c)及び冷凍機油の充填用に最適です。 真空引き及び冷媒ガス充填用に開発されたカップリングです。 ソケットとプラグの両方に自動バルブ機構を備えているので分離時でも、真空度1.3×10-1Pa(1×10-3mmHg)までの用途に対応できます。 YSP型、LCG型チャージガン等と接続できます。

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IMI Norgren 絶縁型複動シリンダは、空圧関連の用途に組み込める最も人気の高いソリューションです。Adaptive Cushioning System ( ACS )の機能により、このデバイスは汎用性が高くなります 極度な状態で作動するためISO15552 規格に準拠 複動式と調整式のクッションを用意しています レールシリンダの衝撃及び振動は EN61373 カテゴリ 1、クラス A + B に準拠してテスト済み 高性能 Adaptive Cushioning System ( ACS ) 標準レ

IMI Norgren 絶縁型複動シリンダは、空圧関連の用途に組み込める最も人気の高いソリューションです。Adaptive Cushioning System ( ACS )の機能により、このデバイスは汎用性が高くなります 極度な状態で作動するためISO15552 規格に準拠 複動式と調整式のクッションを用意しています レールシリンダの衝撃及び振動は EN61373 カテゴリ 1、クラス A + B に準拠してテスト済み 高性能 Adaptive Cushioning System ( ACS ) 標準レ

一部の回路を主回路よりも低い圧力に設定可能。 一次側回路の圧力が変動しても、減圧された二次側圧力は一定圧力を保持。 ISO規格準拠品。(ISO 4401)

機器や配管の接続にご使用いただけます。全て禁油禁水処理を行っております。

IMI Norgren 絶縁型複動シリンダは、空圧関連の用途に組み込める最も人気の高いソリューションです。Adaptive Cushioning System ( ACS )の機能により、このデバイスは汎用性が高くなります 極度な状態で作動するためISO15552 規格に準拠 複動式と調整式のクッションを用意しています レールシリンダの衝撃及び振動は EN61373 カテゴリ 1、クラス A + B に準拠してテスト済み 高性能 Adaptive Cushioning System ( ACS ) 標準レ

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ハンドル(弁軸)を90度回転する事により開閉を行う操作性が良いバルブです。 構造がシンプルでコンパクトな為、 広範囲の用途に使用されています。 又、 配管内の流れに対する障害物が無い為、 渦流が生じにくく、 流量特性に優れています。 当ボールバルブは口径が配管内径と同じフルボア構造となっていますので殆ど圧力損失が生じません。

機器や配管の接続にご使用いただけます。全て禁油禁水処理を行っております。

ハンドル(弁軸)を90度回転する事により開閉を行う操作性が良いバルブです。 構造がシンプルでコンパクトな為、 広範囲の用途に使用されています。 又、 配管内の流れに対する障害物が無い為、 渦流が生じにくく、 流量特性に優れています。 当ボールバルブは口径が配管内径と同じフルボア構造となっていますので殆ど圧力損失が生じません。

機器や配管の接続にご使用いただけます。全て禁油禁水処理を行っております。

RS PROチューブクランプ - シングル. RS PROチューブクランプは、ストレート / 曲げ、チューブ、ホースの固定を可能にするように設計されています。内径にリブを施したスクエア / オープン型で確実に固定し、防音性と振動吸収性を高レベルで実現します。標準的な力学的ストレスに最適です。公称力学的要件を満たす標準サイズのシングル又はツインチューブクランプが用意されています。. 特長と利点. リセット機能 高い伸張強度 優れた耐磨耗性 耐寒性 DIN 3015 動作温度範囲: -30℃→ 90℃ポリプロピレン製クランプボディ、スチール製溶接プレート、亜鉛めっきスチール製トッププレート、スチール製クランプねじ

ネジ = BSP 1/4 オス。カップリングジェンダー = オス。スレッドサイズ = 1/4インチ。材料 = 炭素鋼。シリーズ = RS。互換性 = ISO 7241-1-B。タイプ = ユニオン。ロックスタイル = ボールロック。シール材質 = ニトリルゴム。ネジ規格 = BSP。ネジのジェンダー = オス。最高使用圧力 = 350バール。動作温度 Max = +100℃。動作温度 Min = -20℃。。RS PRO 14