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リニアブッシングG LMG(軸) LMG13R600
IKO(日本トムソン)￥9,998税込￥10,9981個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.018軸径(Φmm)13寸法L(mm)600寸法d(mm)13軸中実軸寸法d2(mm)11.9リニアブッシングG LMG(軸) LMG6R200
IKO(日本トムソン)￥4,898税込￥5,3881個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.012軸径(Φmm)6寸法L(mm)200寸法d(mm)6軸中実軸寸法d2(mm)5.2リニアブッシングG LMG(軸) LMG16R200
IKO(日本トムソン)￥3,698税込￥4,0681個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.018軸径(Φmm)16寸法L(mm)200寸法d(mm)16軸中実軸寸法d2(mm)14リニアブッシングG LMG(軸) LMG8R200
IKO(日本トムソン)￥4,898税込￥5,3881個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.015軸径(Φmm)8寸法L(mm)200寸法d(mm)8軸中実軸寸法d2(mm)7リニアブッシングG LMG(軸) LMG13R500
IKO(日本トムソン)￥8,798税込￥9,6781個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.018軸径(Φmm)13寸法L(mm)500寸法d(mm)13軸中実軸寸法d2(mm)11.9リニアブッシングG LMG(外筒) LMG6C1
IKO(日本トムソン)￥2,598税込￥2,8581個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様●主要寸法C寸法差：0/-0.200●主要寸法D寸法差：0/-0.011●主要寸法M×深さ(mm)：M2.5×1.9(2.5)●主要寸法d寸法差：0/-0.012●動定格トルクT(N・m)：2.1軸径(Φmm)6寸法d(mm)6寸法d2(mm)5.2主要寸法C(mm)19主要寸法D(mm)12基本静定格荷重Co(N)641基本動定格荷重C(N)587リニアブッシングG LMG(軸) LMG8R300
IKO(日本トムソン)￥6,798税込￥7,4781個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.015軸径(Φmm)8寸法L(mm)300寸法d(mm)8軸中実軸寸法d2(mm)7リニアブッシングG LMG(軸) LMGT13R800
IKO(日本トムソン)￥24,980税込￥27,4781個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.018軸径(Φmm)13寸法L(mm)800寸法d(mm)13軸中空軸寸法d2(mm)11.9寸法K(mm)6リニアブッシングG LMG(外筒) LMG20C1
IKO(日本トムソン)￥3,798税込￥4,1781個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様●主要寸法C寸法差：0/-0.200●主要寸法D寸法差：0/-0.016●主要寸法M×深さ(mm)：M4×4.1(5.5)●主要寸法d寸法差：0/-0.021●動定格トルクT(N・m)：32.8軸径(Φmm)20寸法d(mm)20寸法d2(mm)17.5主要寸法C(mm)42主要寸法D(mm)32基本静定格荷重Co(N)3660基本動定格荷重C(N)3010リニアブッシングG LMG(軸) LMGT13R200
IKO(日本トムソン)￥6,498税込￥7,1481個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.018軸径(Φmm)13寸法L(mm)200寸法d(mm)13軸中空軸寸法d2(mm)11.9寸法K(mm)6リニアブッシングG LMG(軸) LMGT10R200
IKO(日本トムソン)￥6,398税込￥7,0381個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.015軸径(Φmm)10寸法L(mm)200寸法d(mm)10軸中空軸寸法d2(mm)8.9寸法K(mm)4リニアブッシングG LMG(軸) LMG6R250
IKO(日本トムソン)￥5,998税込￥6,5981個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.012軸径(Φmm)6寸法L(mm)250寸法d(mm)6軸中実軸寸法d2(mm)5.2リニアブッシングG LMG(軸) LMGT13R600
IKO(日本トムソン)￥18,980税込￥20,8781個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.018軸径(Φmm)13寸法L(mm)600寸法d(mm)13軸中空軸寸法d2(mm)11.9寸法K(mm)6リニアブッシングG LMG(軸) LMG10R300
IKO(日本トムソン)￥5,398税込￥5,9381個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.015軸径(Φmm)10寸法L(mm)300寸法d(mm)10軸中実軸寸法d2(mm)8.9リニアブッシングG LMG(外筒) LMG10C1
IKO(日本トムソン)￥2,398税込￥2,6381個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様●主要寸法C寸法差：0/-0.200●主要寸法D寸法差：0/-0.013●主要寸法M×深さ(mm)：M3×3.1(4)●主要寸法d寸法差：0/-0.015●動定格トルクT(N・m)：8軸径(Φmm)10寸法d(mm)10寸法d2(mm)8.9主要寸法C(mm)29主要寸法D(mm)19基本静定格荷重Co(N)1710基本動定格荷重C(N)1410リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R1000
IKO(日本トムソン)￥29,980税込￥32,9781個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.018軸径(Φmm)16寸法L(mm)1000寸法d(mm)16軸中空軸寸法d2(mm)14寸法K(mm)8リニアブッシングG LMG(外筒) LMG8C1
IKO(日本トムソン)￥2,298税込￥2,5281個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様●主要寸法C寸法差：0/-0.200●主要寸法D寸法差：0/-0.011●主要寸法M×深さ(mm)：M3×2.4(3)●主要寸法d寸法差：0/-0.015●動定格トルクT(N・m)：3.5軸径(Φmm)8寸法d(mm)8寸法d2(mm)7主要寸法C(mm)24主要寸法D(mm)15基本静定格荷重Co(N)962基本動定格荷重C(N)769リニアブッシングG LMG(軸) LMGT13R700
IKO(日本トムソン)￥21,980税込￥24,1781個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.018軸径(Φmm)13寸法L(mm)700寸法d(mm)13軸中空軸寸法d2(mm)11.9寸法K(mm)6リニアブッシングG LMG(軸) LMG20R400
IKO(日本トムソン)￥6,298税込￥6,9281個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.021軸径(Φmm)20寸法L(mm)400寸法d(mm)20軸中実軸寸法d2(mm)17.5リニアブッシングG LMG(軸) LMG16R600
IKO(日本トムソン)￥7,998税込￥8,7981個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.018軸径(Φmm)16寸法L(mm)600寸法d(mm)16軸中実軸寸法d2(mm)14リニアブッシングG LMG(軸) LMG20R900
IKO(日本トムソン)￥13,980税込￥15,3781個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.021軸径(Φmm)20寸法L(mm)900寸法d(mm)20軸中実軸寸法d2(mm)17.5リニアブッシングG LMG(軸) LMGT10R300
IKO(日本トムソン)￥9,498税込￥10,4481個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.015軸径(Φmm)10寸法L(mm)300寸法d(mm)10軸中空軸寸法d2(mm)8.9寸法K(mm)4リニアブッシングG LMG(軸) LMG13R800
IKO(日本トムソン)￥13,980税込￥15,3781個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.018軸径(Φmm)13寸法L(mm)800寸法d(mm)13軸中実軸寸法d2(mm)11.9リニアブッシングG LMG(軸) LMGT13R500
IKO(日本トムソン)￥15,980税込￥17,5781個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.018軸径(Φmm)13寸法L(mm)500寸法d(mm)13軸中空軸寸法d2(mm)11.9寸法K(mm)6リニアブッシングG LMG(軸) LMG8R500
IKO(日本トムソン)￥10,980税込￥12,0781個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.015軸径(Φmm)8寸法L(mm)500寸法d(mm)8軸中実軸寸法d2(mm)7リニアブッシングG LMG(軸) LMG20R700
IKO(日本トムソン)￥10,980税込￥12,0781個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.021軸径(Φmm)20寸法L(mm)700寸法d(mm)20軸中実軸寸法d2(mm)17.5リニアブッシングG LMG(軸) LMG16R800
IKO(日本トムソン)￥9,998税込￥10,9981個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.018軸径(Φmm)16寸法L(mm)800寸法d(mm)16軸中実軸寸法d2(mm)14リニアブッシングG LMG(軸) LMG13R700
IKO(日本トムソン)￥11,980税込￥13,1781個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.018軸径(Φmm)13寸法L(mm)700寸法d(mm)13軸中実軸寸法d2(mm)11.9リニアブッシングG LMG(軸) LMG20R600
IKO(日本トムソン)￥9,198税込￥10,1181個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.021軸径(Φmm)20寸法L(mm)600寸法d(mm)20軸中実軸寸法d2(mm)17.5リニアブッシングG LMG(軸) LMG16R300
IKO(日本トムソン)￥4,798税込￥5,2781個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.018軸径(Φmm)16寸法L(mm)300寸法d(mm)16軸中実軸寸法d2(mm)14リニアブッシングG LMG(軸) LMG10R200
IKO(日本トムソン)￥3,698税込￥4,0681個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.015軸径(Φmm)10寸法L(mm)200寸法d(mm)10軸中実軸寸法d2(mm)8.9リニアブッシングG LMG(外筒) LMG13C1
IKO(日本トムソン)￥2,798税込￥3,0781個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様●主要寸法C寸法差：0/-0.200●主要寸法D寸法差：0/-0.013●主要寸法M×深さ(mm)：M3×3.4(4.5)●主要寸法d寸法差：0/-0.018●動定格トルクT(N・m)：13.7軸径(Φmm)13寸法d(mm)13寸法d2(mm)11.9主要寸法C(mm)32主要寸法D(mm)23基本静定格荷重Co(N)2150基本動定格荷重C(N)1880リニアブッシングG LMG(軸) LMG16R500
IKO(日本トムソン)￥6,998税込￥7,6981個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.018軸径(Φmm)16寸法L(mm)500寸法d(mm)16軸中実軸寸法d2(mm)14リニアブッシングG LMG(軸) LMG8R150
IKO(日本トムソン)￥3,798税込￥4,1781個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.015軸径(Φmm)8寸法L(mm)150寸法d(mm)8軸中実軸寸法d2(mm)7リニアブッシングG LMG(軸) LMG6R150
IKO(日本トムソン)￥3,798税込￥4,1781個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.012軸径(Φmm)6寸法L(mm)150寸法d(mm)6軸中実軸寸法d2(mm)5.2リニアブッシングG LMG(軸) LMG13R300
IKO(日本トムソン)￥5,598税込￥6,1581個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.018軸径(Φmm)13寸法L(mm)300寸法d(mm)13軸中実軸寸法d2(mm)11.9リニアブッシングG LMG(軸) LMGT13R400
IKO(日本トムソン)￥12,980税込￥14,2781個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.018軸径(Φmm)13寸法L(mm)400寸法d(mm)13軸中空軸寸法d2(mm)11.9寸法K(mm)6リニアブッシングG LMG(軸) LMG20R300
IKO(日本トムソン)￥4,898税込￥5,3881個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.021軸径(Φmm)20寸法L(mm)300寸法d(mm)20軸中実軸寸法d2(mm)17.5リニアブッシングG LMG(外筒) LMG16C1
IKO(日本トムソン)￥2,998税込￥3,2981個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様●主要寸法C寸法差：0/-0.200●主要寸法D寸法差：0/-0.013●主要寸法M×深さ(mm)：M4×4.1(5.5)●主要寸法d寸法差：0/-0.018●動定格トルクT(N・m)：23.1軸径(Φmm)16寸法d(mm)16寸法d2(mm)14主要寸法C(mm)37主要寸法D(mm)28基本静定格荷重Co(N)2930基本動定格荷重C(N)2590リニアブッシングG LMG(軸) LMG8R250
IKO(日本トムソン)￥5,798税込￥6,3781個71日以内出荷・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。仕様主要寸法d寸法差：0/-0.015軸径(Φmm)8寸法L(mm)250寸法d(mm)8軸中実軸寸法d2(mm)7
