GTX DC-TURBO 10W-30 SM/CFカストロール(97件のレビュー)当日出荷
高いエンジン保護性能で、世界で信頼を得ているエンジンオイルです。
DOHC(ツインカム)、ターボチャージャーなどを装備した高出力・高性能エンジンにも対応。卓越した高温酸化安定性によりエンジン内の高温にも耐え、優れた潤滑性能を確保。リンの含有量を低く抑えているため、公害対策用触媒装置の寿命をのばします。
摩擦軽減材の配合により、エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用SAE10W-30APISM/CF相当ベースオイル鉱物油危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の性状非水溶性
GTX 10W-30 SL/CFカストロール(41件のレビュー)当日出荷
渋滞路や街中での頻繁なストップアンドゴーはエンジンにとって厳しい条件であり、スラッジが発生しやすくなります。このスラッジが堆積するとエンジンの性能低下や故障を引き起こす原因になります。カストロールGTXはエンジンに悪影響をおよぼすスラッジの発生を抑制します。
カストロールGTXブランドのベーシックモデルです。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用SAE10W-30ベースオイル鉱物油
TRANSMAX MANUAL 80W-90カストロール(18件のレビュー)当日出荷から7日以内出荷
マニュアルトランスミッション
ディファレンシャル兼用オイル
耐摩耗性が良く、ギヤーをしっかりと 保護します。
高温時の安定性に優れています。
APIGL-4/GL-5SAE80W-90危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の性状非水溶性
TRANSMAX MANUAL 75W-90カストロール(10件のレビュー)当日出荷から6日以内出荷
マニュアルトランスミッション FF車トランスアクスル兼用 高性能オイル
マニュアルトランスミッション
FF車トランスアクスル兼用
高温時の卓越した耐熱性はオイルの劣化を防止し、トランスミッションを長持ちさせます。
優れたシンクロ特性により、スムーズなギヤーチェンジを実現します。
低温流動性が良く、走行開始直後からギヤーを保護し省燃費性能にも貢献します。
全合成ベースオイルの採用により、優れた極圧性能を有しています。
ベースオイル部分合成油APIGL-3.GL-4SAE75W-90危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の性状非水溶性
TRANSMAX ATFカストロール(2件のレビュー)当日出荷
種類ATFベースオイル部分合成油GM規格DEXRON III-H規格ホンダAT車、ホンダCVT車容量(L)1危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量1LJASO規格1A適合危険物の性状非水溶性
GTX ULTRACLEAN 5W-40 SP/CF 部分合成油 4輪ガソリン/ディーゼル車両用カストロール(11件のレビュー)当日出荷
合成油の配合により強化されたエンジン保護性能が最新の高性能エンジンを確実に守ります。マルチバルブ、ターボなどのハイメカニズムを駆使した高性能エンジンにも対応。過酷な条件下でもエンジンを保護します。高いせん断安定性でエンジンオイルの総合的な性能を維持。また優れた高温酸化安定性により、エンジン内部で高温にさらされるオイルの劣化を軽減し、高い潤滑性能を長期間維持します。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用SAE5W-40ベースオイル部分合成油
GTX ULTRA CLEAN 5W-30カストロール(3件のレビュー)当日出荷
低品質の燃料、高い外気温、ストップ&ゴーの繰り返しといった環境要因は、エンジン内部におけるスラッジ、煤、カーボンの堆積につながります。
これらはエンジン寿命の短縮、パワーの低下、燃費の悪化を引き起こす要因となります。
Castrol GTX Ultracleanは、5W-30、0W-20、5W-40のグレードで提供される部分合成油です。
独自のダブルアクション処方によって、エンジンオイルの流路を遮断しかねないスラッジを除去できることが実証されている上、合成油技術により新たなスラッジの蓄積を抑制します。
Castrol GTX ULTRACLEANは、スラッジの発生を厳しい業界基準に比べ45%抑制します。
エンジンをクリーンに保ちたい方には、Castrol GTX ULTRACLEANをおすすめいたします。
SAE5W-30ベースオイル部分合成油APISP危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の性状非水溶性
EDGE 5W-40 SPカストロール(18件のレビュー)当日出荷
厳しい環境下においても優れた性能を発揮する高温粘度特性に優れた高性能エンジンオイル
すぎれた高温酸化安定性により、高回転・高負荷連続走行時のエンジンオイルの劣化を抑えます。
長時間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。
エンジンの性能をフルに引き出すためにエンジン効率を改善します。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用SAE5W-40ベースオイル全合成油危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類ACEAA3/B4主な適合車種(フォルクスワーゲン)VW 502 00/505 00、(メルセデスベンツ)MB-Approval 229.3、(BMW)BMW Longlife-01、(ポルシェ)Porsche A40危険物の性状非水溶性
フラッシングオイル 3Lカストロール(21件のレビュー)当日出荷
エンジン内部の汚れを落とし、エンジンが本来持っている性能を引き出す高性能エンジン内部洗浄油です。オイル交換時に使用し、精密なハイパフォーマンスエンジンのコンディションをより完璧に整え、新たに甦らせます。
用途4サイクルエンジン用エンジン内部洗浄剤危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量3LRoHS指令(10物質対応)対応危険物の性状非水溶性
GTX ULTRA CLEAN 0W-20カストロール(3件のレビュー)当日出荷から10日以内出荷
低品質の燃料、高い外気温、ストップ&ゴーの繰り返しといった環境要因は、エンジン内部におけるスラッジ、煤、カーボンの堆積につながります。
これらはエンジン寿命の短縮、パワーの低下、燃費の悪化を引き起こす要因となります。
Castrol GTX Ultracleanは、5W-30、0W-20、5W-40のグレードで提供される部分合成油です。
独自のダブルアクション処方によって、エンジンオイルの流路を遮断しかねないスラッジを除去できることが実証されている上、合成油技術により新たなスラッジの蓄積を抑制します。
Castrol GTX ULTRACLEANは、スラッジの発生を厳しい業界基準に比べ45%抑制します。
エンジンをクリーンに保ちたい方には、Castrol GTX ULTRACLEANをおすすめいたします。
SAE0W-20ベースオイル部分合成油APISP危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の性状非水溶性
React パフォーマンス DOT4カストロール(15件のレビュー)当日出荷
高ドライ沸点で高次元の耐ベーパーロック性能を実現。
DOT4基準をはるかに上回るドライ沸点でベーパーロックを防止し、過酷な条件下でも優れたブレーキレスポンスを発揮します。
規格DOT4危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第三石油類危険物の数量0.5L危険物の性状水溶性
Magnatec 5W-30 SPカストロール(13件のレビュー)当日出荷
省燃費タイプのエンジンオイル
国際的な省燃費規格のILSAC GF-5を取得しています。
インテリジェント分子はエンジン停止後もエンジンに吸着し、始動直後からエンジンを保護します。
省燃費性とエンジン保護を高度にバランスさせたエンジンオイルです。
用途4輪車用ガソリンエンジン専用危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類APISPSAE5W-30ベースオイル部分合成油ILSACGF-6RoHS指令(10物質対応)対応危険物の性状非水溶性
ブレーキフルード DOT4カストロール(15件のレビュー)当日出荷
四輪車・二輪車用ブレーキ液です。
スポーツ走行時においても高ドライ沸点で安定した性能を発揮します。
DOT3指定の車輌にもご使用いただけます。
規格DOT4沸点(℃)ドライ255以上、ウェット155以上危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第三石油類危険物の数量0.5L危険物の性状水溶性
EDGE 5W-30 LLカストロール(2件のレビュー)当日出荷から8日以内出荷
カストロール エッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルです。
フルード・チタン・テクノロジーにより強化された油膜は、ドライビングコンディションによりエンジンへの負荷が増加した状態では更に強靭さを持ち、金属パーツ同士の接触と摩耗を劇的に低減することにより、エンジン性能を最大限に引き出します。
あらゆるドライビングコンディションや気温においても、卓越したエンジン保護性能を発揮します。
摩擦を約15%低減し、カストロール史上最強のオイル皮膜を形成。
主要競合商品と比べ45%油膜が強化され、エンジン内部の金属同士の接触を減らします。
オイル皮膜の耐久性が従来の商品に比べ、約140時間長く持続します。
本製品はCO2ニュートラルに認定された商品です。製品設計に施したCO2排出量への配慮に加え、CO2削減プロジェクトで創出された「カーボン・クレジット」を活用し、CO2の排出量を実質ゼロとしました。
SAE5W-30ベースオイル全合成油APISP危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類ACEAC3危険物の性状非水溶性
ブレーキフルード DOT3カストロール(23件のレビュー)当日出荷から5日以内出荷
自動車用ブレーキ液です。
四輪車での一般使用を中心に幅広くお使いいただけます。
規格DOT3沸点(℃)ドライ263以上、ウェット145以上危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第三石油類危険物の性状水溶性
EDGE 0W-40 SN/CFカストロール(7件のレビュー)当日出荷
バランスよく配合された添加剤により、エンジン内部を常にクリーンに保ち、エンジンの寿命を伸ばします。
SAE0W-40ベースオイル全合成油危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の性状非水溶性
EDGE 10W-30 SP/CFカストロール(4件のレビュー)当日出荷
最新の省燃費規格「ILSAC GF-5」に合格する高い省燃費性能を発揮します。
SAE10W-30APISP/CF相当ベースオイル全合成油容量(L)4危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量4LACEAA5/B5ILSACGF-6RoHS指令(10物質対応)対応危険物の性状非水溶性
Magnatec 10W-40 SPカストロール(7件のレビュー)当日出荷から7日以内出荷
高速走行に最適なエンジンオイル
インテリジェント分子はエンジン停止後もエンジンに吸着し、始動直後からエンジンを保護します。
吸着したインテリジェント分子は金属表面に保護膜を形成します。
負荷の多い高速走行でも優れた耐摩耗性能を発揮します。
用途4輪車用ガソリンエンジン専用APISPSAE10W-40ベースオイル部分合成油ACEAA3/B3/B4危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類RoHS指令(10物質対応)対応危険物の性状非水溶性
GTX ULTRACLEAN 5W-30カストロール(4件のレビュー)当日出荷
燃費・エンジン・環境に配慮した高品質の省燃費エンジンオイル
最新規格に合格した高品質の省燃費オイルです。省燃費車から大排気量車まで幅広い車種にご使用頂けます。
合成油の配合により性能を強化し、エンジンへの負担を軽減します。
用途4輪車用ガソリンエンジン専用。SAE5W-30APISNベースオイル部分合成油危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類ILSACGF-5危険物の性状非水溶性
EDGE RS 10W-50カストロール(2件のレビュー)当日出荷
0.1秒を争うレースシーンで鍛え上げられた技術力は、ターボエンジンからNA(自然吸気)エンジンまで、あらゆるタイプのスポーツエンジンのポテンシャルを引き出します。世界共通のAPI(アメリカ石油協会)サービス分類の中のガソリンエンジンオイル「SM」に合格した、超高性能エンジンオイルです。
用途4輪車用ガソリンエンジン専用SAE10W-50APISNベースオイル全合成油危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の性状非水溶性
MAGNATEC HYBRID 0W-16カストロール当日出荷
一般的にエンジンオイルはある一定の温度まで温まらないとその性能を発揮しない性質があります。
信号待ちなどでエンジンが停止するアイドリングストップ車や走行中にもエンジンの始動と停止を繰り返すハイブリッド車はエンジンの温度が上がりにくいため、通常の車と比べると最大で40℃程度エンジンオイルの温度が低くなってしまいます。
MAGNATEC Hybridは独自のインテリジェント分子が磁石のようにエンジン内に吸着し、エンジンが停止した状態でもエンジン内に強力な保護膜を形成します。
加えてベースオイルに低温流動性に優れた全合成油を採用する事によって、エンジン始動時は勿論エンジンオイルの温度が低い状態においてもエンジン内部の金属面の摩耗を劇的に減らしエンジンを保護します。
MAGNATEC Hybridはエンジンを長期間にわたって良いコンディションを維持することができます。
ハイブリッド車やアイドリングストップ車のエンジンコンディションを維持し、快適なドライブを実現します。
ハイブリッド車やアイドリングストップ車だけでなく、一般の0W-16推奨車にも最適です。
SAE0W-16ベースオイル全合成油APISP容量(L)3危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量3L危険物の性状非水溶性
Magnatec 0W-16 SPカストロール当日出荷から4日以内出荷
独自のインテリジェント分子が磁石のようにエンジン内に吸着し、エンジンが停止した状態でもエンジン内に強力な保護膜を形成します。
加えてベースオイルに低温流動性に優れた全合成油を採用する事によって、エンジン始動時は勿論エンジンオイルの温度が低い状態においてもエンジン内部の金属面の摩耗を劇的に減らしエンジンを保護します。
マグナテック ハイブリッドはエンジンを長期間に亘って良いコンディションを維持することができます。
ハイブリッド車やアイドリングストップ車だけでなく、一般の0W-16推奨車にも最適です。
用途四輪車ガソリンエンジン専用。SAE0W-16APISP色琥珀色(淡い)タイプ全合成油引火点(℃)213(密閉式)危険等級Ⅲ動粘度(mm2/s)37.96(40℃)、7.31(100℃)危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類ILSACGF-6BRoHS指令(10物質対応)対応危険物の性状非水溶性
EDGE 0W16 SPカストロール当日出荷から4日以内出荷
超省燃費設計ながらも高いエンジン保護性能を発揮する先進の高性能エンジンオイル。
過酷な状況下においても最高のエンジンパフォーマンスを維持します。
あらゆるドライビングコンディションや気温でも卓越したエンジン保護性能を発揮します。
長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。
用途ハイブリッド車やアイドリングストップ車に最適です。
四輪車ガソリンエンジン専用。SAE0W-16APISP色茶色(淡い)タイプ全合成油引火点(℃)208(密閉式)危険等級Ⅲ動粘度(mm2/s)39.3(40℃)、7.4(100℃)危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類ILSACGF-6BRoHS指令(10物質対応)対応危険物の性状非水溶性
Syntrans トランスアクスル 75W-90 GL4+カストロール(3件のレビュー)当日出荷から4日以内出荷
マニュアルトランスミッションFF車トランスアクスル兼用高性能オイル
高温時の卓越した耐熱性はオイルの劣化を防止し、トランスミッションを長持ちさせます。
優れたシンクロ特性により、スムーズなギヤーチェンジを実現します。
低温流動性が良く、走行開始直後からギヤーを保護し省燃費性能にも貢献します。
全合成ベースオイルの採用により、優れた極圧性能を有しています。
用途マニュアルトランスミッション用・FF車トランスアクスル用APIGL-4+ベースオイル全合成油
MagnatecHYBRID 0W-20 SPカストロール(1件のレビュー)当日出荷から10日以内出荷
ハイブリッド車やアイドリングストップ車のエンジンコンディションを維持し、快適なドライブを実現します。
独自技術により開発された高純度インテリジェント分子がエンジン内部に保護膜を形成し摩耗を抑えます。
用途ハイブリッド車やアイドリングストップ車、一般の0W-20推奨車に。SAE0W-20APISPベースオイル全合成油危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類ILSACGF-6RoHS指令(10物質対応)対応危険物の性状非水溶性