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二硫化モリブデンと研磨剤配合の特殊摩擦安定剤。パッド側面に塗布することで、パッドとディスクの接触面に導入され、ブレーキの鳴きを止めます。

耐熱・耐圧タイプのグリースで高い粘度で長期間にわたり、潤滑・防錆効果を発揮! どんな角度でもフレキシブルに対応するフリーアクションノズルを採用、噴射ノズルの切り替えもワンアクションで行えます。

スポンジバフで使用します。バフ目・コンパウンド目を消す能力に優れ、しかも良い艶が得られます。ノンシリコン・ノンワックス

硬化ガラス質被膜がヘッドライトを約2年プロテクトします。チタン配合により強靭な硬化ガラス質被膜を形成します。紫外線、高温、酸性雨による劣化を長期間防ぎます。

Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。 鉛フリーで環境にやさしい商品です。 用途に合わせてシルバーとブラックをラインナップ

夏タイヤから冬タイヤの交換時期に最適 ノーマルタイヤ・スタッドレスタイヤのパターンを特殊加工した粘着テープで貼り付け 作業工程順に配列

ボデーの小さなキズ・ハガレの補修に便利な筆付きカーペイント。

注目のナノ素材"フラーレン"配合!ネジ緩め性能が格段にアップ! 液だれしにくく、狙った場所にピンポイント!瞬間発泡タイプ。水置換タイプ。2WAYノズル。360°噴射OK!

お手頃価格でコストパフォーマンス抜群。独自の二重蓋構造により電解液の蒸発による液枯れを防ぎ寿命まで補水がいらないメンテナンスフリー構造。耐振動・防爆・耐熱・耐寒仕様設計で安心して使用していただけます。バッテリーの状況がすぐにわかるインジケーター付。取付・取り外しに便利な収納式取っ手付。世界130ヶ国 砂漠地域や極寒地域でも使用されている実績・品質十分のグローバルバッテリー。

NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルを提供いたします。 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20，000～35，000Vもの高電圧が必要になります。 イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 イグニッションコイルは、基本的に1次コイル、2次コイル、コアで構成され、それら部品間の絶縁を確保するためのエポキシ樹脂がケースに充填されています。 1次コイル：約0.3～0.6mmの電線を約100～200回巻いたもの 2次コイル：約0.03～0.06mmの細い電線を約10，000～20，000回巻いたもの コア(鉄心)：鉄系の金属で、1次コイル、2次コイルが巻きつけられる軸となるもの

エンジンオイル等の廃油をペール缶へ処理する際に便利な廃油じょうごです。 傾斜がついており、廃油が流れやすくなっています。

【PRO STAGE-Sがリニューアル】 低回転高負荷運転時のノッキングの原因となるLSPIに対応し、直噴エンジン等で発生する ススによるタイミングチェーン摩耗を抑制します。 低油温時に優れた潤滑性能を発揮する独自の「ニューリキッドセラミックステクノロジー」 により、低温から高温まで幅広い温度域でエンジンを摩耗から守ります。 ベースオイル技術「3D テクノロジー」により、強固な油膜でエンジンを保護します。

強いマグネットにより安心・安全にOA家具・機械設備に貼り付けて部品・工具管理ができます。色別に使用することで、サイズ別・種類別のパーツ管理に便利です。作業部品・工具をまとめて収納できます。

高品質ベースオイルに最新の各種添加剤をバランスよく配合した、API規格の定めるSJ/CF級の省燃費性に優れた、高性能ガソリン車・ディーゼル車兼用エンジンオイルです。ファミリー車から高性能車を含むすべてのガソリン車・ディーゼル車に最適で、高性能と経済性を両立させたオールシーズン適用のマルチグレードエンジンオイルです。

CF性能を保有していることに加えてJASO DH-1規格を取得している日本市場に適合したディーゼルエンジンオイルです。またオールシーズンを通して優れた省燃費性能を発揮します。

ハンドルの握り部分のみをカバー。2本のゴムでぴったりフィット。

ジャバラ形状である事と、大径と小径が150%伸長する事により1種類で多くの車種をカバーできる汎用性があります。 従来品と違い、ジャバラ構造のため、ブーツが柔軟に動き、はめ込み部分に負担をかけません。 特に叩き込みタイプは、きっちりはまります。さらに、グリスを追加充填する際などには、一度取り付けたブーツを外しても、金属部分の損傷がなく、再度取り付けることができます。 また、ジャバラ構造にしたことで、ブーツ内側に付着していたグリスも、ジョイント部によく馴染むようになりました。

配線チューブが固定できる専用ホルダー 両面テープ付きで取り付け簡単

バルブキャップの交換、スペアに。バルブコアの汚れ防止に

【ワコーズ ラジエーターストップリークがリニューアルしました(旧商品：R111)】 新設計の繊維&粒子のW有効成分で安全に素早く水漏れを止める!流路の狭い水冷2輪車にも安心して使用可能! 水やクーラントへの分散性が良く、すぐに効果を発揮! どんな色のクーラントとも相性が良い淡青色! 冷却液を抜くと一緒に排出されるので、ラジエーターの再生修理が可能! 添加しても耐電食性能を損なわない新処方! 環境・人体への影響を低減!

基本を押さえた安心性能 充電制御車対応

整備作業時に部品交換した際に細かい部品を無くさないための袋です。

柔軟な基材でシボ面によくなじみ、耐候性・耐熱性・振動吸収性にも優れたテープです。

超強力パーツクリーナーとキャブレター専用クリーナーを合体させた新発想洗浄剤です。 金属パーツに焼付いたピッチ・劣化したゴムの跡、グリースやギヤオイル、ブレーキ液などの頑固な油汚れを速溶解・洗浄します。 また、キャブレター使用の場合、内部の気化系統や燃焼系統にこびりついたワニスやガム・カーボンを強力に洗浄します。 ギヤ・機械部品・エンジンパーツ・キャブレター内部の洗浄にも使用できます。

水、油、ガソリン、溶剤、薬品、紫外線、酸性雨(雪)、塩害に強く、汚れにくく磨耗しにくい強靭な塗膜。従来のスプレーには無い抜群の光沢が長期間持続。(つや消しは落ち着いたツヤに仕上がります)

ボディコーティング施工車専用のメンテナンススポンジ。 従来のウレタンスポンジよりも、保水力が高くやわらかいので、キメの細かい泡立ちで、コーティングしている車のボディをやさしく洗い上げることができます。 『コーティング施工車専用メンテナンスシャンプー』と合わせてご使用頂くと、さらに安心です。

自動車の内装や、内装に使われる樹脂製クリップなどの取り外し専用工具です。

普通車からハイルーフ車の洗車に便利な乗って使えるバケツです。10Lの大容量タイプで手洗いやシャンプー洗車に大活躍。収納箱としてもお使い頂けるので、洗車用品などがコンパクトに整理できます。

自動車補修用液体ガスケットシールです。半硬化タイプですので均一にキレイに塗れます。耐水・耐油性に優れ、不燃性です。エンジンブロック・シリンダーの組み立て時にご使用下さい。※ガスケットとの併用タイプです。

ドライブシャフトを分解せずにブーツ交換が可能です。

有機酸(カルボン酸系)を採用しています。変質しがたく安定した防錆機能、防食、耐久性を発揮します。鉄やアルミなどエンジンやラジエターの材質を問わず使用出来ます。50%に希釈済の液ですので、開封後そのまま使用出来て便利です。