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底面にマグネットが入ったシリコントレー。 鉄面に置けばトレーが倒れにくく、外したネジもマグネットに吸着して紛失を防ぎます。 シリコン樹脂なのでボルト類やツールを入れてもカチャカチャと音が鳴り響かず、台や部品への傷つきも防ぎます。 部品の出し入れをしやすくするために、皿部分を浅くしました。マグネットもボルトが取りやすい磁力に調整しています。 収納時にはコンパクトに縮めることができて、収納場所に困りません。

超極細繊維立体構造で水分をグングン吸収!水滴や汚れをすばやく吸収します。 ブルー5枚、ピンク5枚の10枚セット!お掃除の強い味方です。

高吸収性マイクロファイバータオル新登場!! 超極細繊維立体構造で水分をグングン吸収!! 水滴や汚れをすばやく吸収します!!

15Aヒューズ電源取り出し付属でヒューズボックスから簡単に電源が取り出せます。走行中の振動でもプラグが抜けないロック機構付き電源ソケット。

クランプは組立ての前にアプリケーション上で軸方向に、あるいは 組み立てられる構成部品の周りで半径方向に組付けすることができます。

強力な溶解力と噴射力で、車のウインドウについた氷や霜を瞬時に溶かします。 特殊形状のキャップはスクレイパーとして使用できます。 特殊成分SPR-GLを配合、溶かした氷の再凍結を強力に防止します。

ゴリラのように豪快に!しつこい汚れを取り除く!両面を使い分けできる2WAY仕様の洗車用マイクロファイバーグローブです。落としたい汚れに応じて面を使い分け!指が入らない隙間に毛先が入り込み汚れを絡め落とす「ツイスト面」、虫汚れやしつこい汚れをガンガン落とす「クロス面」の両面2WAY構造のマイクロファイバーです。油汚れや水アカ、虫汚れやしつこい汚れなど、どんな汚れでも超スッキリ落とします。5本指だから、スポンジでは洗いにくいルーフ部・バンパー部やドアミラーの隙間も素手感覚で洗え、洗車がとってもラクにできます。コーティング施工車にも安心してご使用いただけます。グローブ内部に手が痛くならない「クッションスポンジ層」を追加し、快適に作業できます。

磨き用バフです。

脱オキシムタイプの一液型RTVゴムです。空気中の水分と反応して常温で硬化するゴム状のシール剤です。耐熱・耐寒性(-40～240℃)、耐油性、耐水性、電気絶縁性に優れています。

ゴム、プラスチックの磨耗、劣化を防ぎます。 広い温度範囲で使用できます。一般のグリースのように、高温でたれ落ちたり、低温で固くかることがなく、化学的に不活性です。

ドリップレール、車体外部、内部の接合部や合わせ目等細いすき間のシールに使います。チューブからの押し出し性が良く、糸ひき、変色のないシーラーです。肉やせも無く、硬化後はゴム状の弾性を持ちます。

ゲージボタルEX用標準ホース。 両端に自在継手付きでねじれ解消。

先端の砥石でシリンダーを内面研磨して細かい傷や錆を取除けます。

超微細ミストで、シートにしみついたニオイだけでなく空間のニオイもすっきり消臭します。 天然系消臭剤配合で、車内のイヤなニオイをさわやかに消臭します。 ドアポケットにすっきり収納できます。

ウインドーフィルムを貼りやすくするための専用スプレー。 わずらわしいフィルム同士の貼付きを防止。 気泡ができにくく、入り込んだ空気もスムーズに抜くことができる。 フィルムとガラスの間に入り込んだスプレー液の膜が潤滑剤となって正確な位置決めが可能。

タイヤレバー使用時のリムの傷つきを低減します。

極細テストリードピン・・2mmテストピンを0.4mm径ピンに変換。

タイヤや合成レザー製品に美しいツヤを与えるワックス。保護力が強く、汚れや老化防止、帯電防止に役立ちます。 樹脂バンパーやゴム、プラスチック製品のお手入れにも効果的。 無臭、無刺激性の水性タイプ。

液状の潤滑剤ですので、クリーム状の脱着ワックスと比べ、タイヤとリムの隙間に浸透しやすくタイヤがリムにスムースに入り、作業が容易に行えます。タイヤ交換時にビードやホイールを傷つけず、保護します。

電源の取り出しにも便利なサブ電源付き。アンテナコントロール用変換平型端子付き。

オールシーズン対応ウインドウォッシャー液で、季節を問わずに使用できます。 ワイパーブレードや窓枠のゴム、金属、塗装など悪影響を与えません。

マニュアルトランスミッション ディファレンシャル兼用オイル 耐摩耗性が良く、ギヤーをしっかりと 保護します。 高温時の安定性に優れています。

フィルムを貼る際のガラスの洗浄・貼り付け・水切り・気泡抜き・シワ伸ばし・仕上げに役立つスキージ。 作業効率が高いビッグサイズ。

車のボディ・ガラスを撥水コーティングし、強力に水を弾きます。 洗車後の濡れたボディを拭き上げながら、短時間で施工ができます。 撥水レジンとシリコーンが耐久性のある撥水被膜を形成し、汚れからボディを保護します。 中型乗用車約90台分の施工ができます。

塗るというより描くだけ、アッという間の60秒カンタン補修。ボディにも樹脂バンパーにもどちらにもご使用いただけます。 キズを埋めながら隠せるクレヨンタイプだから垂直な部分にもスイスイ塗れます。 防錆剤配合でキズ部分のサビ発生を防止。耐熱温度80℃、乾燥後はシンナーでしか落とせないほどの硬度・耐久性を発揮とカンタンな作業からは想像もつかない高性能補修アイテムです。 コンパウンドでの磨き仕上げでさらに美しい仕上りも得ることができます。

サンドペーパーを巻きつけて使用します。力が均等にかかり、キレイに仕上がります。

洗車後のスピーディな水切りを実現する、コーティング施工車にやさしいシリコンワイパーです。 ボディーと触れるブレード部がホワイトシリコン素材だから、コーティング被膜にストレスを与えず、ワイパー特有のビビリがなくスムーズでなめらかな水切りができます。しかも、ブレード高が27mmもあるから、どんな曲面にもピッタリ密着して、水滴を残しません。 さらに、グリップ部とブレード部の角度が85度も可動するから、どんな箇所もらくらく自由自在。ボンネット・窓ガラス・ルーフなど、角度を変えながらズバッと水切りができます。 T型設計のシリコンブレードが、ボディーとプラスチック部の接触を防ぐから安心。 ポリマー系・ガラス系・フッ素系・疎水系・撥水系コーティングに対応。

超耐久保護艶出し剤 エアゾール式のタイヤ・ウレタンバンパーなどの長期保護艶出し剤です。 特殊合成ゴムを配合しているため、タイヤ表面のひび割れを埋め、ひび割れの拡大を防止し長期間タイヤの艶を持続させます。 また、ウレタンバンパーの劣化による変色部やワックスなどの塗布面を特殊合成ゴムが覆い、以前の艶に近づけます。

ガラスが乾いた状態でワイピングするだけで、強力に雨をはじき、快適な視界が得られます。 その秘密は、濃縮ガラコを配合したシリコーンラバー。 ガラコを施工したガラス面に使用すれば、劣化した撥水被膜が修復され、雨ハジキ効果がより長持ちします。 さらに新開発のグラファイトコーティングによって、不快なビビリ・鳴きを激減。

高度なコーティング技術から生まれた最高級仕上用サンドペーパーで、塗装後のザラツキ処理に最適です。ペーパーの色が粒度別に分かれているので、番手選びが簡単です。

低年式、過走行車のエンジン用に開発された高粘度オイル添加剤。高粘度オイル添加剤がエンジンの圧縮を増加させ、エンジンパワーと静粛性を向上させます。すべてのガソリンエンジン、ディーゼルエンジンにご使用いただけます。