自動車用オイル・ケミカル :「車用 燃料フィルター」の検索結果
このカテゴリでいうオイルとは、自動車に使われるエンジンオイルやミッションオイルなどのことを指します。主に自動車内部の潤滑剤として使われます。これらのオイルは徐々に劣化していくので、定期的な交換が必要となってきます。また、自動車内部の金属表面保護、オイルの性能向上のためのサプリメント、防錆・潤滑といった役割のケミカル用品があります。そして、車体のキズやへこみ、ガラスのひびなどの補修をするための補修剤を取り扱っています。
特殊溶剤の作用により、燃料タンク内の水分を溶解させ、燃料の燃焼と共に車外に放出させます。燃料タンク内の錆の発生を防止し、燃料フィルターの目詰まりによるトラブルを防止します。冬期に発生する燃料パイプ内の水分の凍結を予防し、パイプの閉塞によるトラブルを防止します。
用途自動車用燃料タンク内の水溶解の為の燃料助剤
適合車ガソリン車
成分イソプロピルアルコール(99wt%)、防錆剤
使用方法ガソリン30~50Lに対して本品1本(180mL)の割合でよく振ってから燃料タンクに注入してください。
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名アルコール類
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.4MB)
危険物の性状水溶性
高性能PEA清浄剤が燃料システム全体を強力に洗浄してエンジン本来の性能を回復させ、加速性、始動性、燃費を向上させます。強力な水分除去成分配合により、燃料タンク内の水分を除去し、錆の発生や冬期の凍結によるトラブルを防止します。防錆剤配合により燃料系統の防錆を行い、フィルターの目詰まりによるトラブルを防止します。
適合車ガソリン車
使用方法給油前に本品を40~70Lに対して1本(300mL)を注入し、すぐに満タンにして下さい。
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量0.3L
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状水溶性
1本(300mL)
¥399
税込¥439
当日出荷
高濃度に配合された高性能PEA清浄剤が燃料システム全体を徹底洗浄し、エンジン本来の性能を速攻で回復させ、加速性、始動性、燃費を向上させます。強力な水分除去成分配合により、燃料タンク内の水分を除去し、錆の発生や冬期の凍結によるトラブルを防止します。防錆剤配合により燃料系統の防錆を行い、フィルターの目詰まりによるトラブルを防止します。
適合車ガソリン車
使用方法給油前に本品を40~70Lに対して1本(300mL)を注入し、すぐに満タンにして下さい。
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量0.3L
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状水溶性
1本(300mL)
¥679
税込¥747
当日出荷
燃料インジェクター、燃焼室、ターボ、EGR、触媒コンバーター(DOC)、ディーゼル微粒子フィルター(DPF)、排気システムなどに堆積した有害なデポジットを効果的にこすり落として除去する高性能洗剤と強力な洗浄溶剤が配合されています。
これらは他の活性化学剤と共に、燃焼の過程で生成されたガスと反応して無機堆積物を除去します。
容量(mL)500
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量500mL
危険物の性状非水溶性
1本
¥6,898
税込¥7,588
当日出荷
Mobil Delvac Super(TM) DH-2 15W-40は、低硫黄燃料を使用する過酷なオンハイウェイ環境で使用されるディーゼルエンジンを保護する高性能大型車用エンジンオイルで、その性能が実証されています。 Mobil Delvac Super(TM) DH-2 15W-40は、排気ガス再循環(EGR)、ディーゼル微粒子除去装置(DPF)、触媒コンバーターを備えた車両、および従来モデルを含む今日の高出力・低排出車両の最も厳しい要求を満たすよう設計されています。Mobil Delvac Super(TM) DH-2 15W-40は、高品質の基油と高度な添加剤システムを採用しており、近年の低排出ガスエンジンの高いレベルの煤によって引き起こされる過度のオイル増粘を防ぎます。Mobil Delvac Super(TM) DH-2 15W-40は、酸化、腐食、摩耗、高温堆積物に対する優れた耐性も提供します。 バランスの取れた添加剤システムにより、排気システムの背圧、パワーロス、燃費の低下の原因となりうるフィルターの目詰まりを低減します。ディーゼル車から排出される排気ガスを低減するために、エンジン設計、燃料組成、エンジンオイルの化学的性質など、さまざまな技術が使用されています。 高い燃料噴射圧、ターボチャージャー、およびEGR技術が、燃焼制御を最適化し排出ガスを最小限に抑えるのに使用されています。 粒子状物質の排出をさらに低減するために、ディーゼル微粒子捕集フィルター(DPF)と触媒コンバーターからなる後処理装置を使用しています。 このようなエンジン技術や後処理技術により、エンジン潤滑油に求められる要件は著しく高まっています。 Mobil Delvac Super(TM) DH-2 15W-40は、エンジンとDPFのメンテナンス周期を最適化するよう設計されています。
容量(L)20
粘度15W-40
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
APICF-4/SF
ベースオイル鉱物油
JASO規格DH-2
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥12,980
税込¥14,278
4日以内出荷
すすなどの微粒子の堆積を低減し、DPFの信頼性を向上させる効果的なディーゼル添加剤。短時間の走行や街乗りが中心の車両は特にDPFが詰まりやすく、詰まったDPFの悪影響を受けやすい状況になりがちです。発生するPMの燃焼温度を下げ、DPF内に蓄積するPMの燃焼効率を上げて蓄積を低減、排気ガスもクリーンにします。定期的に使用することでDPFが清潔に保たれ、高額な修理費用と再生燃焼の時間を最小限に抑えられます。ディーゼルエンジン用燃料の燃焼促進 。煤の形成を削減することによりDPFのつまりを防止 。短距離ドライブやストップ&ゴーが多い環境で使用する車両に最適 。定期的な使用を推奨
用途ディーゼル添加剤(DPF保護)
使用方法DPF付ディーゼル車用 シトロエンやプジョーのように、フィルタ再生用の電子制御添加剤タンクシステムが装備されている車両には使用できません。50~70リットルまでのディーゼル燃料に対し本製品1本(250ml)をご使用ください。ディーゼルスモークストップと併用しないでください。また同様の効果を持つ製品との同時使用、または過剰投与をしないようご注意ください。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量250mL
危険物の性状非水溶性
Mobil Delvac Super(TM) DH-2 10W-30は、低硫黄燃料を使用する過酷なオンハイウェイ環境で使用されるディーゼルエンジンを保護する高性能大型車用エンジンオイルで、その性能が実証されています。 Mobil Delvac Super(TM) DH-2 10W-30は、排気ガス再循環(EGR)、ディーゼル微粒子除去装置(DPF)、触媒コンバーターを備えた車両、および従来モデルを含む今日の高出力・低排出車両の最も厳しい要求を満たすよう設計されています。Mobil Delvac Super(TM) DH-2 10W-30は、高品質の基油と高度な添加剤システムを採用しており、近年の低排出ガスエンジンの高いレベルの煤によって引き起こされる過度のオイル増粘を防ぎます。Mobil Delvac Super(TM) DH-2 10W-30は、酸化、腐食、摩耗、高温堆積物に対する優れた耐性も提供します。 バランスの取れた添加剤システムにより、排気システムの背圧、パワーロス、燃費の低下の原因となりうるフィルターの目詰まりを低減します。ディーゼル車から排出される排気ガスを低減するために、エンジン設計、燃料組成、エンジンオイルの化学的性質など、さまざまな技術が使用されています。 高い燃料噴射圧、ターボチャージャー、およびEGR技術が、燃焼制御を最適化し排出ガスを最小限に抑えるのに使用されています。 粒子状物質の排出をさらに低減するために、ディーゼル微粒子捕集フィルター(DPF)と触媒コンバーターからなる後処理装置を使用しています。 このようなエンジン技術や後処理技術により、エンジン潤滑油に求められる要件は著しく高まっています。 Mobil Delvac Super(TM) DH-2 10W-30は、エンジンとDPFのメンテナンス周期を最適化するよう設計されています。
容量(L)20
粘度10W-30
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
APICF-4/SF
ベースオイル鉱物油
JASO規格DH-2
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥11,980
税込¥13,178
4日以内出荷
低硫黄燃料を使用し、過酷な条件下で稼動するディーゼルエンジンに対し優れたエンジン保護性能を示す高性能ヘビーデューティー・ディーゼルエンジンオイルです。
特に排気ガス再循環装置(EGR)、ディーゼル微粒子状物質除去装置(DPF)、酸化触媒等を搭載した今日の高出力・低排ガス車両の最も厳しい要求に対応するように設計されています。また、これらの装置が未装着である旧式モデルにも低硫黄燃料使用のもとでご使用いただけます。
高品質基油と先進的な添加剤システムを配合したモービル デルバック スーパー 15W-40は、今日の低エミッションエンジンにおいても、多量のすす混入が引き起こすオイル粘度の上昇を適切に抑制します。さらに、酸化、腐食、摩耗、高温デポジット生成を抑える優れた特徴を備えています。
バランスのとれた添加剤配合により、排圧の上昇、パワーロス、燃料効率低下の原因となるフィルターの目詰まりを低減します。
用途主要ディーゼルエンジンメーカーのディーゼルエンジン。
オン・ハイウェーの軽負荷・高負荷輸送用トラック。
後処理装置を搭載したディーゼル車輌。
APICF-4相当
ベースオイル鉱物油
規格JASO DH-2適合
危険等級Ⅲ
密度(kg/m3)0.88(15℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
塩基価8.2mgKOH/g
危険物の性状非水溶性
エンジン内を清浄し、正常に戻し、保護します。最大60%炭素排出量を削減します。フィルター目詰まりの解消。強制再生回数の減少、再生インバーター延長、燃費、パワー、トルクの向上、メンテナンスコストの削減。ガソリン・ディーゼル・ハイブリッド全ての燃料に使用可能です。
使用方法1燃料タンクへ入れてください。2燃料残容量に対し3%(15Lに1本)添加し、普通に15分間走行してください。汚れがひどい場合は、2時間(100km)走行してください。
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量500mL
関連資料(5.34MB)
危険物の性状非水溶性
1本(500mL)
¥4,998
税込¥5,498
4日以内出荷
ディーゼルエンジンの燃料ラインエアー抜き用、負圧吸引タンクです。
面倒なプライミングポンプの操作不要。
作業場では、圧縮エアーの接続でスピーディーに。出先では、ハンドポンプで動力不要。
タンク容量(L)6
適合燃料フィルター部にブリーダープラグの付いているエンジン
危険物の類別非危険物
1個
¥39,980
税込¥43,978
当日出荷
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