14ページ目: タイヤ・足回り

大型車両にエアーが入れやすいロングタイプです。

1巻5kgのお徳用ロール式ウエイト

究極エアゲージはバイクに使いやすいように特化した90度チャックを採用しております。しかし、一部のバイクには、90°に曲がったエアバルブが存在し、車にも究極エアゲージを使用したいとのご要望からオプションにて新発売。

ジャッキアップ不要で簡単、ラクラク取付け。 9mmリングで快適性、静粛性向上。 亀甲タイプで横滑りしにくい。 9mmリング、ケーブル仕様により車体に干渉しにくい。 締付時に緩みにくいスライドギア仕様。 ドイツの工業規格TUV・GSを取得。

Bimecc(ビメック)外径75Φハブセントリックリング。センターホール75Φのアフターアルミホイールに適応します。 ホイールと車両の隙間を埋め、高速走行時のハンドルのブレを防止します。

有害物質の鉛、カドミウム、水銀、ロクカクロムが含まれておりません。表面処理は国際基準の1000時間の塩水噴霧試験の信頼性を保証されています。

カーメーカー向け同等の品質管理にて製造された製品。打込み易さ、ホイールへの保持力の改善を重ねた最終形状。カーメーカー向け品と同様の塗装仕様の為、錆び発生に対して優れている。鉄製(鉛、6価クロムフリー)で鉛のような環境負荷物質を一切使用しない製品の為、環境にやさしい。ISO 13988、JASO C305-1、ELV、RoHS、REACH 準拠品。SUZUKI超薄リムホイール適合品。

TR-13のバルブにかぶせ、TR-15の太さにします。

扁平タイヤ、クリアランスの狭い車にも最適9mmチェーン。 ほとんどの国産車に装着可能。ジャッキアップ不要でカンタン取付。優れた耐久性と静粛性。ツイストクロスによる安心性能。

タイヤをホイールにセットする際、タイヤのビード部に塗布すると、ビード部を傷つけずに保護してタイヤがスムーズに入ります。また、ビード部からのエアー漏れを抑制します。

ホイールナットをブルロックナットに交換するだけで、専用のレンチを使用しないと取り外しできなくなるので、盗難防止に役立ちます。

自転車・自動車のタイヤの空気入れに。手のひらサイズのショートタイプ。

一般的にニッサン車、ホンダ車純正アルミホイール用に適した環境に配慮した鉄製の打ち込みウエイト。

乗用車と自転車(英式)のタイヤに使える

バイアスタイヤの修理内面パッチ。

タイヤ4本分のデータが1つの画面で確認できる溝ゲージ。小型で軽量、胸ポケットに収まるコンパクトサイズ。比較的狭いタイヤハウスでも扱いやすい。4本分の測定データはそれぞれの位置にワンプッシュで入力。測定データは小数点以下1桁で表示されるため、素早く記録が可能。内蔵USBポートで記録データが出力可能。

インナーガスケット付き。

【特徴】。・日本の電波法に完全適合(技適マークあり)。・純正同等品質のTPMSなので安心してご使用いただけます。

バーニヤ目盛りを使用して0.1mm単位で測定できます。

SIGNETタイヤゲージ(46967)用オプション品。 ISOホイールに対応することができます。

新コーティング方式で2度コーティングしており錆びに強く、塩水噴霧テスト1000時間クリア。強力粘着テープ使用で寒冷地でも対応可能な強い接着力と山型カットによりホイールに沿って貼りやすく、従来品よりよく曲がり接着テープが伸びることなく貼れるため剥がれ難く、またオーバーシールテープ仕様で軍手でも剥がしやすい作業性。環境にも影響を与えない新コーティング方式の鉄製バランスウエイトは高耐久性・450℃耐熱性・耐薬品性・耐防錆性で海外自動車メーカー採用品です。

メーカーのタイヤラックSTH-472の専用カバーです。撥水加工シルバーコーティングを施しているので、紫外線・雨水・雪・ほこり等からタイヤを守ります。タイヤラックの上からタイヤカバーをかぶせて、ワンタッチヒモ止めのボタンを押しながらヒモをひっぱるだけで収納できます

タイヤを雨、紫外線等から守る!

バイアスタイヤ用内面修理材です。ORタイヤに最適です。タイヤ損傷部の中心をパッチ中心部に合わせてください。

球面座ホイール専用の袋ナットです。

安心の電波法認定品!バイクのタイヤ空気圧/温度をチェックできるバイク用空気圧センサーです。TPMSとは、Tire Pressure Monitoring System(タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム)の略でタイヤの空気圧や温度を送信センサーキャップで測定し、Bluetooth電波でスマートフォン、iPhoneに情報を送り、専用アプリで空気圧、温度を確認できます。駐車中の状態より、スマートフォン、iPhoneで空気圧をチェック可能。地図アプリ、音楽アプリと同時使用可能、インカム・Bluetoothイヤホンマイクと同時使用可能です。

【タイヤ性能】：。乗るたびに感じる快適性能、ひとクラス上のエコタイヤ

【タイヤ性能】：。低燃費と経済性に優れたスタンダードタイヤ。力強く、美しさも併せ持つ、新しいトレッドパターン。接地形状を最適化したプロファイル。ナノブレンドゴム採用

・バイアスロンシリーズは、より素早い取り付けと、確実なアイスバーンへのグリップ性能で非金属チェーンの国内販売台数No，1 の高性能非金属チェーンです。・信頼と実績で国内自動車メーカーの純正品として採用されています。・両輪で108本のスパイクピンが安定した走行を実現します。・アイスバーンで強力なグリップ力を発揮するスパイクピン。バイアスロンでは他社非金属タイヤチェーンと比較しても圧倒的な数を採用しています。また、スパイクピンを超硬材質&マカロニ型にすることで、アイスバーンへの食い付きを飛躍的に向上させました。・トレッド素材には、高性能ポリウレタンエラストマーを採用。 通常のゴムチェーンの素材とは異なり低温に強い柔軟な素材のため、マイナス20℃の極寒でも固くならず、切れにくいのが特徴です。・トレッド、スパイクピン等高品質素材採用により、金属タイヤチェーンの約5倍の耐久性を実現しました。また、タイヤ形状にフィットしやすい立体構造で断面を厚く(MAX.12mm)設計することで耐久性を向上しています。・これまでのゴムバンド式チェーンにはフックがたくさんあり、また寒いとゴムが固くなってしまうため、装着は力のいる大変な作業でした。そこで、バイアスロンでは3箇所クイックロック機構を採用。3点締めで力を分散させているため、少ない力で面倒な締め上げとロックを同時にすることが可能です。・クイックロック機構は走行中、遠心力によりロックが締まる方向へと力が加わります。走行中に外れることはありません。・バイアスロンはクイックロック機構の採用により、金属タイヤチェーンのように締め付け部品がホイールをまたぐことなくタイヤに装着できます。そのため、走行中に大切なホイールを傷つける心配はありません。・信頼の証 JASAA認定品、バイアスロンシリーズは、一般財団法人日本自動車交通安全用品協会(JASAA)による厳しい安全性能基準をクリアしています。

大型車ホイール。新・ISO方式対応商品。8.5mmタケノコを外すと1/4”外ネジになります。材質が黄銅なので、錆びることなく扱いやすいです。