13ページ目: タイヤ・足回り

剥がしやすさを追求したオリジナル商品です。メーカーのウエイトで使用している強力両面テープを改良し、寒冷期も高熱時も固着せず、横から斜めからと、どの方向から剥がしても切れず綺麗に剥がせます。 ホイールから「剥がれない」のに、取り外すときは「剥がしやすい」。さらに「数個連続した状態でも剥がすときに切れない」を追及した高品質の鉄製バランスウエイトです。1ロール5kgはお徳用になっておりますので、使用頻度の多いユーザー様におススメです。 海外自動車メーカー様も採用しているウエイトで、品質・性能は折り紙付きです。

タイヤ交換やアルミの取付に。

紫外線、ホコリ、雨、雪からタイヤを守る。SUVやRV車におすすめ。

JTC4058・JTC4236・JTC4058J・JTC4236J用

エアーもれやチューブの変形を防ぐ高耐久熱チューブ修理材とケミカルセメントのセット

突然の降雪時に安心の備えとしての雪道走行用布製タイヤ滑り止めカバーです。 アルミホイールを覆わない、シンプルなデザイン。 バイアスカット仕様で優れた伸縮性。 タイヤにジャストフィットするウェーブカット仕様。 内側巻き込み防止ストッパー仕様。

乗用車のスチールホイール用打ち込みバランスウエイトです。 主にスチールホイールフランジに適合形状となっています。 打込み易いように、角を落とし丸みを帯びた形状にしております。 ホイールへの保持力の改善を重ね、使い易さや耐久性に優れ、環境にも配慮した鉄製の打ち込みウエイトです。 有害物質の鉛、カドミウム、水銀、六価クロムが含まれておりません。

装飾用のロングタイプのスリーブです。 クロームメッキが光に反射しホイールの立体感を引き立ててくれます。 ホイールのデザインやディティールをより引き立てるスリーブです。

耐久性に優れた素材でビードクリームによく馴染みます

難燃性加工で安心・安全 ファスナー付でらくらく着脱 カバーのバタつきを防ぐひもストッパー付 耐久性に優れた高級厚手生地使用 難燃加工/防水/防雪/防塵/紫外線(UV)カット

ノギスタイプのディスク測定器です。また、デプスバーを使用してパッドやタイヤ溝の残量も確認できます。可動側の目盛り(バーニヤ目盛り)を使用して0.1mm単位で測定できます。測定面が可動するので、ディスクの縁が残っている場合でも逃がして手元で目盛りを確認できます。

主に純正アルミホイールフランジ(薄リム)適合形状となっています。

オフロード性能とオンロードタイヤ性能を両立する新カテゴリータイヤ

Wプッシュ式ロック採用でスムーズ脱着!タイヤ全体を包み込む「静粛性」と超硬スパイクを採用した「走行性」を両立したウレタンネットチェーンです。

普段の街乗りからライトなアウトドアまで楽しめ、クルマのファッション性を高めるデザインを持ち併せたFALKENのオールテレーンタイヤです。

タイヤゲージ46967用スペアゲージ。

オフロード性能とオンロード性能を両立する 新ジャンルのタイヤです。摩耗性能もよく走行安定性を高次元両立した”遊び心”のあるタイヤです。

しっかり握れて冷たくないゴムグリップを採用した、タイヤの空気入れです。対象物にやさしい樹脂ヘッドです。ダブルタイヤおよび特殊ホイールまで対応のエアチャックです。

こちらの商品はコア(品番 VH594)内臓のバルブです。エアリキッドバルブ1個にアグリコアハウジング1個装着されています。

「レデューラ・レーシング」軽合金ナット、2ピースボルトに併せたカラーアイテム8種類の軽合金(A6063-T5)バルブキャップです。 通常(凡そ10HEX、全長11mm)より大き目(12HEX、全長17mm)ですので交換した印象が増します。 アルミホイールのアクセントにいかがでしょうか

グリップ付ショートタイプ。持ちやすく、しっかり押せて作業効率アップ

新ISOホイールの小さい飾穴に対応!!

シンプルで使いやすいスタンダードタイプのヘッド形状。 両口よりエアーバルブへの空気充填が可能です。 各パーツの生産、加工、組み立て、全て国産製造品ですので品質・耐久性の面でもご安心してお使い頂けます。

盗難防止の必需品。

タイヤバフ面や貼付けウェイトの接着面の脱脂に使用したり、古いシールの剥離にも使用できます。 接着面の油汚れや埃を強力に分解し、パッチの接着力を高めます。 アルミホイールの汚れ落としにも使用できます。

手に優しいpH9～10の弱アルカリ性!(手洗い用石鹸と同じ程度)水分の含有量が少ないので、凍結しづらい!(-20℃でも凍結しない)滑りがよく、性能の持続性も高い!

ディスパッド&タイヤデプスゲージ一つのゲージで二つの作業ができます。ディスクパッドの摩耗を測定。タイヤの溝深さを測定。ワンタッチ式で正確な測定。軽量で又、薄型にできています。目盛は二重目盛で、色分けされています。(外側目盛はディスクパッドの厚み。内目盛はタイヤデップスの深さ。)

ただのカプラーではありません。タイヤバルブ専用のチャックです。従来のチャックの欠点を克服しました。バルブに対してまっすぐに固定されるのでエア充填時のエア漏れがなく、正確で効率のよい作業ができます。ワンタッチ式なのでバルブへの接続や取り外しがすばやく簡単に行なえます。

自動車のタイヤの空気圧管理に大変便利。

軽自動車・コンパクトカーにぴったりのショート袋ナットです。19Hはツバ付になります。

乗用車と自転車(英式)のタイヤに使える

チューブのクリーニング・バフがけや、タイヤ表面のクリーニングに使用。シリコンなどの汚れを取り除きます。

ラジアル・バイアス・チューブレス・チューブ付タイヤ修理にオールマイティーに使用できます。セパレート修理のため、トレッド表面にどんな角度でも挿入でき、UPパッチを使用することで空気をシールします。

乗用車のチューブレスラジアルタイヤに使用する外面修理剤です。タイヤトレッドの最大6mmまでの釘穴または貫通傷などに使用します。

ワイヤレスセンサーでリアルタイムにタイヤの空気圧をチェック可能。技適承認品(433.92MHz)。各タイヤの空気圧とタイヤ温度を車内ディスプレイで監視。エアバルブキャップタイプなので装着するだけで簡単設置。USBから給電しディスプレイにUSBtype-Aポート付き。空気圧アラート機能付き(HIアラート2.1～6.0Bar/LOアラート0.5～2.0Bar)。