12ページ目: タイヤ・足回り

Bimecc(ビメック)外径75Φハブセントリックリング。センターホール75Φのアフターアルミホイールに適応します。 ホイールと車両の隙間を埋め、高速走行時のハンドルのブレを防止します。

ビードクリーム塗布用にも使えるプラスチック製柄のハケです。

シンプルで使いやすいスタンダードタイプのヘッド形状。 両口よりエアーバルブへの空気充填が可能です。 各パーツの生産、加工、組み立て、全て国産製造品ですので品質・耐久性の面でもご安心してお使い頂けます。

ひとつのチャック口で形状の違う自転車(英式バルブ)と乗用車・モーターバイクのエアー充填ができる、一口で二役のエアーチャックです

自転車・自動車のタイヤの空気入れに。手のひらサイズのショートタイプ。

タイヤチェーン用のバンドです。

一般的にニッサン車、ホンダ車純正アルミホイール用に適した環境に配慮した鉄製の打ち込みウエイト。

一般的にニッサン車、ホンダ車純正アルミホイール用に適した環境に配慮した鉄製の打ち込みウエイト。

パッチ内部にバイアス構造のコードを挿入し、タイヤの強度を補強します。独自のコード配列により、パッチの厚さを薄くすることに成功しました。強度を落とさず柔軟性を高めたため、作業が効率よく行えます。熱加硫が可能なため修理後直ちに走行できると同時に、走行熱による剥離問題解消します。

社外、汎用ワンピースホイール用として使用されているタイプです。

【高品質の鉄製バランスウエイト】。強粘着の強力両面テープ使用。走行中の振動にも強く、しっかり固定します。使い勝手の良い、1.8kgタイプ。・5g+10gが4セットで1シート60g。30シート入り。総重量1.8kg。・海外自動車メーカー仕様認定品。・塩水噴霧試験1，000時間高耐腐食性試験合格。・亜鉛の犠牲保護作用により本体の消耗を抑え高い耐久性を持続。・優れた耐熱性(450℃)耐薬品性。・水素脆化の心配なし。・Cr(クロム)、Pb(水銀)、Hg(水銀)、Cd(カドミウム)等の重金属成分を含まないため、安心して使用可能。・水溶性のため非危険物、VOC(揮発性有機化合物)をふくまず作業環境にも影響無し。・水洗浄、電解工程が無く廃水による環境への影響を与えない新コーティング方式

セット内容：グロメット10種×5個、バルブキャップ5種×5個、耐熱コア×5個。乗用車金属バルブ用の一般的なグロメット(パッキン)、無くしがちなバルブキャップ、バルブコアのセット。

新コーティング方式で2度コーティングしており錆びに強く、塩水噴霧テスト1000時間クリア。強力粘着テープ使用で寒冷地でも対応可能な強い接着力と山型カットによりホイールに沿って貼りやすく、従来品よりよく曲がり接着テープが伸びることなく貼れるため剥がれ難く、またオーバーシールテープ仕様で軍手でも剥がしやすい作業性。環境にも影響を与えない新コーティング方式の鉄製バランスウエイトは高耐久性・450℃耐熱性・耐薬品性・耐防錆性で海外自動車メーカー採用品です。

加硫用セメントを併用しない外面用タイヤ修理材

・バイアスロンシリーズは、より素早い取り付けと、確実なアイスバーンへのグリップ性能で非金属チェーンの国内販売台数No，1 の高性能非金属チェーンです。・信頼と実績で国内自動車メーカーの純正品として採用されています。・両輪で108本のスパイクピンが安定した走行を実現します。・アイスバーンで強力なグリップ力を発揮するスパイクピン。バイアスロンでは他社非金属タイヤチェーンと比較しても圧倒的な数を採用しています。また、スパイクピンを超硬材質&マカロニ型にすることで、アイスバーンへの食い付きを飛躍的に向上させました。・トレッド素材には、高性能ポリウレタンエラストマーを採用。 通常のゴムチェーンの素材とは異なり低温に強い柔軟な素材のため、マイナス20℃の極寒でも固くならず、切れにくいのが特徴です。・トレッド、スパイクピン等高品質素材採用により、金属タイヤチェーンの約5倍の耐久性を実現しました。また、タイヤ形状にフィットしやすい立体構造で断面を厚く(MAX.12mm)設計することで耐久性を向上しています。・これまでのゴムバンド式チェーンにはフックがたくさんあり、また寒いとゴムが固くなってしまうため、装着は力のいる大変な作業でした。そこで、バイアスロンでは3箇所クイックロック機構を採用。3点締めで力を分散させているため、少ない力で面倒な締め上げとロックを同時にすることが可能です。・クイックロック機構は走行中、遠心力によりロックが締まる方向へと力が加わります。走行中に外れることはありません。・バイアスロンはクイックロック機構の採用により、金属タイヤチェーンのように締め付け部品がホイールをまたぐことなくタイヤに装着できます。そのため、走行中に大切なホイールを傷つける心配はありません。・信頼の証 JASAA認定品、バイアスロンシリーズは、一般財団法人日本自動車交通安全用品協会(JASAA)による厳しい安全性能基準をクリアしています。

エアーもれやチューブの変形を防ぐ高耐久熱チューブ修理材とケミカルセメントのセット

貫通タイプです。

装飾用のショートタイプのスリーブです。 クロームメッキが光に反射しホイールの立体感を引き立ててくれます。 ホイールのデザインやディティールをより引き立てるスリーブです。

普段の街乗りからライトなアウトドアまで楽しめ、クルマのファッション性を高めるデザインを持ち併せたFALKENのオールテレーンタイヤです。

エアーの測定・エアーの注入・エアー抜き(チャック付き)。

自転車・自動車・バイク・一輪車・トラクター・車いす・ランニングバイクなどのタイヤの空気入れに使えます。 英式バルブ・米式バルブに適合するデュアルチャックで、自動車と自転車に空気が入れられます。 ワンタッチ汎用プラグ付きなので市販のエアホースセットに簡単に接続ができます。 プラグを外せばG1/4おねじになり、市販のホースジョイントでホースを直接つなげることも出来ます。

19HEXアルミシェルは、レッド、ブルー、ゴールド、ブラックの4カラーバリエーション!! アルミ製カラー(A7075-T6材)と本体をフリーにしているので、ネジとボルトの芯振れを防止。 カラーがフリーでワッシャー効果になり、ネジが緩みにくい。 本体ボルトは焼入れ加工した超硬材(SCM435)を使用し、最強の硬度。 60°テーパー座・各種球面座、ネジ径M12・M14、首下28・35・40・45mmのサイズバリエーション。 意匠登録第1492069号 実用新案登録第3198543号

大型車両にエアーが入れやすいロングタイプです。

持ちやすいグリップ付

手放しでの作業が可能

ジャッキアップ不要で簡単、ラクラク取付け。 9mmリングで快適性、静粛性向上。 亀甲タイプで横滑りしにくい。 9mmリング、ケーブル仕様により車体に干渉しにくい。 締付時に緩みにくいスライドギア仕様。 ドイツの工業規格TUV・GSを取得。

見やすい表示でタイヤの空気圧測定に便利。

プライヤーなどで掴む盗難行為に対して滑り易い形状を採用。 斬新で画期的なロックデザインです。

バルブキャップの交換・スペアに。