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ダイハツ純正色 国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。 国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!! 関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。 無地缶に詰め替えてのお届けとなります。

省力化スピードアップ工法(HB工法)が可能。057-0063 ロックパテ用硬化剤ブラウン付き

10：1タイプの作業性を確保しつつ、肌のびが良く光沢感も良好な仕上がり品質が得られるクリヤーです。 主剤と硬化剤のバリエーションが豊富で使用目的および塗装環境に応じてタッチアップから全塗装まで幅広い用途で使用できます。 MD(芯じまり)：芯じまり性が良く、作業効率に優れ、タッチアップ～部分補修に最適です。 MR(標準型)：タッチアップ～全塗装まで使用できる汎用タイプです。 MS(肌のび)：肌のび、肉持ち感が良好で夏場の広い面積に最適です。

エアーゾールタイプのため、効率よく狙ったところを洗浄できます。 水性塗料と溶剤塗料、両方に使用できます。 金属スプレーガン・メタルカップから樹脂カップまで幅広い素材へ使用可能です。

静電気防止効果のあるタッククロス。塗装時の被塗布面のゴミやホコリを取り除くのに便利です。オフィス、自宅などでの清掃時にも最適です。水性の粘着剤を含侵させた低粘着タイプで。非常に柔らかいのが特徴です。木材、金属、プラスチックなどを使用した家具や、表面が滑らかな物からすばやく埃を取り除きます。大きな表面に最適です。

特化則対応。エアゾールタイプの高防錆チッピングコート剤。ゴム弾性を有し、耐チッピング性に優れます。アンダーコートとしても使用可。付属ボタンの付け替えにより、凹凸パターンを変えることができます。環境対応チッピングコート。特価則対応。防錆力×耐チッピング。塩水噴霧試験1000時間クリア。防音/防振/防水。

電動ポリッシャー「シャインポリッシュ」専用の拭き上げ用バフです。 超極細繊維により、液体ワックスはもちろん固形ワックスもムラなく素早く拭き上げできます。 バフ1枚でミニバンクラスの拭き上げが可能で、ワックス作業がスピーディーにラクに仕上がります。 また、洗って繰り返し使用でき経済的にご使用いただけます。

ファイバーグラス、金属部分についた汚れ、錆等をきれいに落し、新艇時の光沢を取り戻す事ができます。 最終仕上げにはヤマハボートワックスの固形タイプ(90790-74054)または、液体タイプ(90790-74055)をお使い下さい。

40gの使い切りサイズがうれしい、2液性のポリエステルパテです。硬化前はペースト状ですので、接着面のすき間や細かな部分にも使いやすく、また肉ヤセやヒケがなく、厚塗りもOK。 混ぜ合わせて約1時間で硬化。ヤスリなどで削って形を整えられ、改造やディテールアップに幅広く使えます。

自動車の板金修理用のスライドハンマーキットです。 強力なスライドハンマーを利用して、板金の損傷部分(歪み・凹み等)を修復します。 5種の先端アタッチメントを使い分けながら、様々な板金作業ができます。 大掛かりな器具など不要で、使い勝手のよい工具セットとなっております。

研磨パッドのスタンダード。2種類の硬さの穴あきパッドと2種類の厚みのメッシュ柄付きパットの計4点セットです。

塗装時のスプレーミストが不要部分に付着するのを防ぐ、ミスト付着防止用液体マスキング剤です。 スプレーガン(口径1.8mm～2.2mm)で塗布する為、複雑部位や広範囲のマスキング作業が早く、簡単にできます。乾燥すると溶剤を通さない透明フィルムになり、作業後には水で簡単に洗い流せます。

プレスライン部以外のすべての損傷の引き出しに最適。電気の通りやすい素材そのままなので、高張力鋼板にも食いつきが抜群で、従来型スタッド溶接機で使用しても裏ヤケしにくい。

ワークの下に差し入れ、ワークをたたいて打ち出し加工をします。

実車の塗色や調色の合否判定に使用する塗板です。磁石式のためボディーのアール部分にもピッタリ付着しますので、メタリックカラーの透かし部分が容易に判定できます。タッチアップ塗装には大判を使用することで、養生紙の役目や切り抜きのマーク入れなどにも使用できます。看板用は表面が加工されていますので、密着の良い塗料で屋号やロゴマークを直接ボディーに貼付することで、宣伝用としても活用できます。

ロール状に巻かれ、ライナーのないのり付き研磨紙です。必要なサイズにカットして使用できます。

気温分類による専用希釈剤

ビッグの黄金塗膜は、塗りたての塗膜に使う為に製作した画期的な最終仕上げ剤です。ノンシリコンですが、素晴らしい光沢を演出し、深みが有り、すかした艶も抜群で持続性にも優れています。極細コンパウンドの後、ご使用下さい。従来の最終仕上げ剤で消えなかった「#1500より細かいバフ目」も消すことが出来ます。淡色車は勿論、濃色車の仕上げ作業も短時間で完璧に仕上がります。水性タイプです。

ドアのロック部を利用し固定できます。ほとんどの車種に対応できます。脱着が簡単に行えます。

マジック付/適応面の目安(中目、細目～極細目) 適度な硬さによりすぐれた切削性を発揮します。

EA809PS-11，-16用 スポンジバフ

広範囲な対象物に対してサンディングすることなく良好な塗料密着性が得られます。エチルベンゼン非含有、特化則対応の塗料用プライマー。主成分は変成オレフィン樹脂。従来品よりも幅広い素地及び上塗塗料に強力な密着性が得られます。耐熱性に優れ、焼付塗料にも使用できます。

P1500程度のペーパー目をスムーズに除去し、適度な肌調整が可能です。 2種類の研磨粒子と粗粒カットの効果で深い傷が入りにくく、後工程が楽になります。 油分でペーパー目を隠さず、仕上がりを確認しながら正確な作業が出来ます。 理想の研磨粒子が今まで研磨できなかった深い部分(キズ・ガン肌の底部)まで確実に研磨し深い艶をもたらします。

プラモデルの補修や改造などに使えるパテです。高密度タイプは仕上がりの滑らかさと、きめ細かさが特徴です。 硬化時間は長めなので、時間をかけてじっくりと加工できます。白い主剤とライトブルーの硬化剤をまぜて使用します。

ヘッドを交換することで9種類の役目を果たす車両用鈑金ハンマーです。高張力鋼板・アルミボディー用ハンマーセットです。

色彩の冴え、美しい艶、重厚な肉持ち感はそのままに、従来品である「Auto Vトップモナーク」に引き継ぎ、環境対応塗料「Auto Vトップモナーク Excellent」として生まれ変わりました。自動車補修はもちろんのこと、大型車輌、産業機械、汎用塗装など、様々なシチュエーションにて高品質な仕上がりをお約束出来ます。鉛・クロム・トルエン・キシレン・エチルベンゼン・MIBK・スチレン非含有。ベースコート(メタリック・パール)の良好な馴染み性によるボカシ塗装・仕上がり。従来品に比べ、メタリックムラが起こりにくい。良好なシンナー希釈性で、重厚な肉持ち感。硬化剤とシンナーの幅広いラインナップにより、大型車の全塗装からタッチアップまで塗装可能

補修作業に必要な様々な番手のサンドペーパーをまとめたセット。セット内容は100番×2枚、320番×1枚、600番×1枚、1000番×2枚の6枚入りです。

溶接ナゲット部への良好な食いつきを実現するため、先端形状に独自の設計を施しました。 刃先に独自技術となる平滑化処理を施したことで、切削抵抗の低減を現実。 カッター素材には高級粉末ハイスを採用! 一般品と比べ熱間の加工性が良く、優れた耐摩耗性を発揮します。 カッター表面部にチタンアルミナ系複合超多層硬質膜となる「AGコーティング」を採用! 耐熱性の高い作業に対応。

ラクーダパテの遺伝子を受け継いでおり、研磨性はもちろん、ファイバーパテに必要な盛り性・成形性に優れたファイバーパテです。 驚くほどの盛り性と研磨性です。 アルミ・カーボン繊維強化型の低収縮鈑金パテです。 垂れにくく、ヘラ離れが良いので、プレスライン等の成形が容易に行えます。 国産車、輸入車問わず、防錆鋼板、アルミパネル、FRPパーツへの密着が良好です。 耐熱密着性に優れています。 成形後の則加熱(60℃×4分)が可能です。

本品を使用すると作業時間が3分の1に大幅短縮。

先端は回転します。

トレカット4面カットを貼り付けて使用します。タレ・流れの除去に適した大きさの平面部研磨用。硬い特種ゴム製の為、平滑にカットできます。

使いやすい、長さ30cmです。柔らかいクッションハンドルがショックを吸収します。強力な合金スチール製です。パネル交換の時間が短縮できます。鋭い2つの刃先はパネルとサイドエッジの間に食い込み、パネルをはがす事ができます。特徴的な刃形状により、大変スムーズにパネルをはがせます。

テーパーウールバフで隅までポリッシングが可能です。特殊極細繊維密集タイプで以前のクロスウールと比較して耐久性がアップし、バフ傷が入りにくく、お手入れが簡単(バフのすき間にコンパウンドが詰まりにくい) 六角型のドット型形状がコンパウンド本来の研磨力を発揮します。

液状。超微粒子コンパウンド。ノンシリコン、ノンワックス。

アクリル、ウレタン塗膜その他高級仕上げの研磨に塗膜をキズつけることなく研磨仕上げができます。 バフは、ウールバフ、タオルバフ、スポンジバフのいずれも使用できます。

1液型塗料密着剤。密着性がよくアルミ、ステンレス、メッキ等幅広く対応。速乾タイプ。クリアー。