17ページ目: 鈑金・塗装

フィアット純正色 国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。 国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!! 関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。 無地缶に詰め替えてのお届けとなります。

naxパテ チヂマンRシリーズは、エチルベンゼンフリーの低収縮型ポリエステルパテです。〔特長〕。1．環境に配慮したパテ(エチルベンゼンフリー)。2．反りが極めて少ない低収縮タイプで、高張力鋼板などの薄い鋼板でも厚付け可能なオールマイティー。3．ノンセッティングタイプで、パテ付け後即加熱可能。4．ヘラ付き性に優れ、成形しやすい。5．研ぎやすく、からみが非常に少ない。6．パテ際の密着性が良好(フェザーエッジが出やすい)。naxパテ チヂマンR カーボン60は、カーボンファイバーを配合した厚付けタイプの板金パテです。他にnaxパテ チヂマンR シリーズは、チヂマンR 80(厚付け)、チヂマンR 120(中間)、チヂマンR 180(細地)タイプがあります。商品名の数字は、推奨する研磨ペーパーの番手です。60は、面出し時の使用ペーパー番手になります。また各商品季節に合わせて「夏用」「春秋用」「冬用」をご用意いたします。適用気温については商品ページをご確認ください。※季節によってメーカー在庫がない場合がありますのでご注意ください。ハードナーは「naxポリパテハードナー(エロー)」もしくは「naxポリパテハードナー(エロー)R」をお使いください。

エアーバフクリーナー

食いつき、切削力、耐久性を兼ね備えた独自のチゼル角とシンニング形状です。AlTiNコーティングにより高張力鋼板に対応となりました。

ダブルスピードで速い! 作業効率アップ 10t

アンダーコートにもチッピングコートにも使える保護塗装剤!。荷台防錆に使えます。ノズルの交換でさまざまな凹凸のパターンが得られるので、アンダーコート剤、あるいはチッピングコート剤のどちらにも使用可能です。この上から塗装できます。

店舗内やイベント等でのディスプレイ用モデル。約20cmの流線型スチール製モデルとABS製モデルの2種類。色調の変化が如実に表れます。持運びも便利です。

キャンディーカラー・EkiShow・マジョーラ・ファントムオーロラスペース等に必須なベースカラーシリーズです。その他お持ちのカラー等のベースにもお使い頂けます。

KRONOS ドライパールは従来のパール顔料30μを超える150μ。粒子が非常に大きくフレークを塗装する感覚で使用出来る為、。ブラックなど濃色のベースカラーでも透けムラが目立ちにくく、クリアーペイント後の仕上げも簡単にフィニッシュする事が出来ます。お好みのベースカラーとのコンビネーションでもあなただけのユニークカラーが生まれます。

マジョーラは見る角度や光の当たり方により、様々な色に変化する偏光性塗料です。

マジョーラは見る角度や光の当たり方により、様々な色に変化する偏光性塗料です。

マジョーラは見る角度や光の当たり方により、様々な色に変化する偏光性塗料です。

KROME(メッキ調塗料)系塗料はベースカラーやトップコートにより輝度が安定せず仕上がりにムラが出てしまうのが現状です。 。この原因の殆どがメッキ調塗料やトップコートクリアーをペイントし 。その溶剤がベースカラー迄浸透しベースカラーの塗膜を侵し曇りが出てしまうと言う事です。しかしKROMEプライマーをベースとトップに使用する事により、その浸透を妨げ安定した輝度を 保つ事が出来ます。しかも透明度が非常に高く塗膜表面の伸びも良いので艶肌を作りやすくよりメッキ調を際立たせます。KROME系&究極レインボーカラーには欠かせないセットです!。ラインナップはクリアー・ブラックの2種類です。

より簡単に!より正確に! ボディ計測用。9.5mmソケット取付可能。水平器で正確な測定。収納ケース付き

ベースのウレタン部分にオープンセル構造を採用した短毛ウールパッドです。天然の羊毛100%で切削力と安定した仕上がり目を両立しています。

U-POL ラプターライナーのコーティング剤 WHITEです。下地として使用することにより、色を重ねた際に、より鮮やかな色になります。刷毛やローラーでも塗ることができるのはもちろん、別売りのスプレーガン(ノズル2つ付属)を使用しノズルの長さを調整すれば塗装面の肌をお好みの質感に調整できます。防傷、防汚、UV耐性に優れた耐久性のあるイギリス製の多機能なコーティング剤です。耐水性もあるので、湿気を防ぎ、錆を抑えます。。3ステップで簡単に使用できます。FILL 入れる → 容器に硬化剤を全て投入して下さい。SHAKE 振る → キャップをし、ボトルを2分間激しく振ってよく馴染ませて下さい。SHOOT 塗装する → キャップを取り外し、スプレーガンに取り付けます。。塗装後にワックスをかける必要がなく、お手入れも簡単です。本製品はラプターライナー1Lボトルの4本セット(+硬化剤)となります。添加用塗料とスプレーガンは付属しておりません。。お好みのウレタン塗料を50mL～100mLご準備ください。保証期間は1年ございます。安心してお使いください。冷暗所に保存し、使用は製造日から2年以内に使い切ってください。コーティングの密着度をより良くするために、プライマー(被着材表面の接着性を改善するために塗布する不揮発分の少ない低粘度液体)処理をお勧めしております。。保存場所の温度変化等により主剤表層にフィルム状の膜ができることがあります。。膜ができた場合は荒目のストレーナ等で取り除いてから使用してください。。極端に温度が低い場所や乾燥している場所では塗布しないて下さい。。推奨の気温は20度で湿度は60%です。。また完全硬化するまでは重たい荷物等塗装面に置かないで下さい。。塗布後、2～3日は水に濡らさないで下さい。白い斑点が発生します。

仕上げ用スポンジ

JTC2572用

JTC2572用

幅広い用途に使えるお買い得キット

ポリッシャーの軽さを追求! かつてない、全回転域(低速域から高速域まで)での鋭い切れあじ! 全回転域でカラミを低減! 液・粉の飛散を低減! コーティングの下地処理に最適! ウォーターベース! 水系潤滑成分と厳選した3種類の研磨粒子を配合し、最適なキレと仕上がりを実現!

。約3μmの超微粒研磨材を採用。ブライト1の研磨傷をさらに微小化し深いツヤを生み出します。余分なツヤ出し剤を含んでおらず、クリヤー本来の輝きを取り戻すことができます。微細で均一な丸い粒子を凝集した自己破砕型の研磨材を使用。研磨力を保ちつつ、深い傷が入りません。溶剤分の配合を極限まで抑えているため、視認性が良好で磨き残しや磨き過ぎなどのトラブルを低減できます。塗膜への焼き付きやバフヘノカラミが少ない設計になっています。ノンシリコン、ノンワックスです。

マルチトップM専用硬化剤

パナロック専用硬化剤

自動車のマスキング作業をスピーディに!正確に!効率的に! 自動車のマスキング作業を飛躍的に革新させる画期的なマスキングテープ 塗装工からの要望で誕生した画期的なマスキングテープです。 複数のテープを使用したマスキングを、1種類のテープで効率的に行えるため作業時間の大幅な短縮だけでなく、副資材コストが約半分になります。 (1)作業時間の大幅短縮 時間を節約し、マスキング時間を大幅に短縮します (2)副資材の費用削減 1つの製品でゴムとシールジョイントを分離する材料を節約します (3)質の高い自然な仕上がり(境目をうまくぼかすことができます) 車内への塗料の侵入を防ぎ、カットラインをブレンドして目立たなくする優れた仕上がり 【使用箇所】・・・ボンネット、窓枠ゴム、トランク、ドアの隙間など特にゴムがある場所 使用方法 (1)幅の狭い面を内側のふちに貼り付けます。 (2)ドアを閉めます。 (3)幅の広い面を下へ引っ張り、外面に貼り付けます。

非常に高い密度と独自の化学処理を施した最高級のウール製。 ウールの高さを増やして、曲線要素のスムーズで簡単な作業を実現。 マジックテープのサイズは、簡単に装着できるようにバッキングプレートに完全に一致するように縮小されています。

パッドを円すい形状にしたことにより、正確な圧力分布が可能です。 特別にカットされたエッジは、パッドの損傷を排除します。また、パッドの抵抗をなくすために高さを減らしました。 パッド中央部分の穴は正確な取り付けを可能にし、パッドの中央部分の温度を下げます。

パッドを円すい形状にしたことにより、正確な圧力分布が可能です。 特別にカットされたエッジは、パッドの損傷を排除します。また、パッドの抵抗をなくすために高さを減らしました。 パッド中央部分の穴は正確な取り付けを可能にし、パッドの中央部分の温度を下げます。

パッドを円すい形状にしたことにより、正確な圧力分布が可能です。 特別にカットされたエッジは、パッドの損傷を排除します。また、パッドの抵抗をなくすために高さを減らしました。 パッド中央部分の穴は正確な取り付けを可能にし、パッドの中央部分の温度を下げます。

柔らかく、タオル傷・オーロラマーク等の微細な傷の除去、鏡面仕上げ、艶出しに最適です。

調色用の金属製プレートです。ホワイト・ライトグレー・ダークグレーの3色があり、サーフェスの色に合わせて選択可能。中央に黒色の線が入っており、隠ぺい性も簡単にチェックできます。専用の紙スリーブ(別売)での保管が可能です。

EA809PD-2用ウールパフ 金属面のコンパウンド磨き、ワックスのつや出し、木工製品の仕上げ面磨き

サビから守る塗装下処理剤です。ぶつけたり、擦ったりしたキズ、潮風・融雪剤に含まれる塩分でサビが発生します。 安全に取り除くにも、お金や時間、労力がかなり必要…そんな問題を錆クロンが解決します。 ブレーキローター、荷台、門など様々な部分に使用出来ます。

砥粒の高さを揃え、密集して配置することで、深い傷が入らない均質な研磨目と切れのよさを両立しました 耐久性に優れるウレタンフィルムを基材とすることで、しなやかさ・丈夫さ・研磨持続性(もち)を兼ね備えています 特殊な目詰まり防止剤により目詰まりしにくく、目詰まりした際にもクロス等で簡単に拭き取ることができます

数種類の大きさ、硬さの異なる粒子が配合。塗装よりも柔らかい3μmの粒子から塗装よりも硬い0.5μmの粒子をブレンド。専用ヘッド・バフ・ポリッシャーを併用すれば、 1工程とは思えないほどの鏡面仕上げが可能に!

板金の曲げ作業(角曲げ、R曲げ)やならし作業に。

従来製品に比べ、均質で蜜な研磨目を作ることが出来ます。また、ボディーの曲面や細かな隙間にフィットし、作業効率が向上します。

飛び石によるキズや腐蝕からボディー外板下回りを保護する溶剤タイプのコーティング剤です。 ゴム系の塗膜をつくるため、耐チッピング性に優れ、耐水性、密着性、防錆性にも優れています。平滑から中間肌の補修に適します。 本製品の上に、必ず2液タイププライマーサーフェサーを塗布してください。 1ケースにノズル6本入り。

自動車鈑金用にセット組みされたキット

仕上げ用の超微粒子コンパウンド。 シャープな粒度分布を持つ超微細研磨粒子を使用しているため、素早く前工程の残りキズを落とし、油膜のないスッキリとした鏡面仕上げにすることができます。 ノンシリコン・ノンワックス仕様。 推奨バフ：スポンジバフ