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★関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。

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★関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。★無地缶に詰め替えてのお届けとなります。

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★関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。★無地缶に詰め替えてのお届けとなります。★パープル・バイオレット系の調色ベースに。

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数種類の大きさ、硬さの異なる粒子を配合し、3000#のペーパー目を消し、1工程で鏡面まで仕上げることが可能な水性ノンシリコンのコンパウンドです。

火造り作業の平板・丸棒のつかみに最適です。

樹脂との相性が良く、隠蔽力・着色力が大きく経済的な着色剤です。

留まりが判別しやすいグラデーションのチェッカーフラッグ模様をプリントした調色カードグランプリ。裏面には配合比率なども簡単に記入できるよう各項目と配合色表をプリントしてありますので、調色データを整理しやすくなっています

乾燥前の塗膜に付着したゴミなどを取り除くためのアルミ製ニードル。ニードルには微小なフックが形成されており、ゴミなどを効率的に除去します。針を取り付けるペン型ホルダーとニードル10本、保管ケースがセットになっています。替え針は個包装されているので、安全かつ清潔に保管可能です。

BMW MINI純正色 国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。 国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!! 関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。 無地缶に詰め替えてのお届けとなります。

ポリッシュの研磨性を高めるように設計されたフォームパッドです。直径が125mmありますので、車体の小さな面積の箇所や曲線部分に効率良く施工できます。使いやすいベルクロバッキング。

naxパテ チヂマンRシリーズは、エチルベンゼンフリーの低収縮型ポリエステルパテです。〔特長〕。1．環境に配慮したパテ(エチルベンゼンフリー)。2．反りが極めて少ない低収縮タイプで、高張力鋼板などの薄い鋼板でも厚付け可能なオールマイティー。3．ノンセッティングタイプで、パテ付け後即加熱可能。4．ヘラ付き性に優れ、成形しやすい。5．研ぎやすく、からみが非常に少ない。6．パテ際の密着性が良好(フェザーエッジが出やすい)。naxパテ チヂマンR 120(中間)は、薄付け仕上げと厚付け板金の両用使用が可能な中間タイプです。他にnaxパテ チヂマンR シリーズは、チヂマンR カーボン60、チヂマンR 80(厚付け)、チヂマンR 180(細地)タイプがあります。商品名の数字は、推奨する研磨ペーパーの番手です。120は、面出し時の使用ペーパー番手になります。また各商品季節に合わせて「夏用」「春秋用」「冬用」をご用意いたします。適用気温については商品ページをご確認ください。※季節によってメーカー在庫がない場合がありますのでご注意ください。ハードナーは「naxポリパテハードナー(エロー)」もしくは「naxポリパテハードナー(エロー)R」をお使いください。

naxパテ チヂマンRシリーズは、エチルベンゼンフリーの低収縮型ポリエステルパテです。〔特長〕。1．環境に配慮したパテ(エチルベンゼンフリー)。2．反りが極めて少ない低収縮タイプで、高張力鋼板などの薄い鋼板でも厚付け可能なオールマイティー。3．ノンセッティングタイプで、パテ付け後即加熱可能。4．ヘラ付き性に優れ、成形しやすい。5．研ぎやすく、からみが非常に少ない。6．パテ際の密着性が良好(フェザーエッジが出やすい)。naxパテ チヂマンR カーボン60は、カーボンファイバーを配合した厚付けタイプの板金パテです。他にnaxパテ チヂマンR シリーズは、チヂマンR 80(厚付け)、チヂマンR 120(中間)、チヂマンR 180(細地)タイプがあります。商品名の数字は、推奨する研磨ペーパーの番手です。60は、面出し時の使用ペーパー番手になります。また各商品季節に合わせて「夏用」「春秋用」「冬用」をご用意いたします。適用気温については商品ページをご確認ください。※季節によってメーカー在庫がない場合がありますのでご注意ください。ハードナーは「naxポリパテハードナー(エロー)」もしくは「naxポリパテハードナー(エロー)R」をお使いください。

これ一つあれば、つかむ・まげる・つぶす・ひらく、の様々な加工に使用できます。アルミ板・銅板のちょっとした折り曲げ加工、クラフトに便利な道具です。

作業性を追求した高性能の低収縮ポリエステルパテです。レンジの広い3種類でラインナップ。伸びるのに盛れる。キメが細かいのに研げる。ノンセッティングタイプ。

マット調(つや消し)エアゾールスプレー。 存在感あるアーミー系の青に、マリンブルーをプラスした「アーミーライトブルー」。 シックでライトな開放感ある青です。 マット調(ツヤ消し)でオリジナルのカラーチューニングが楽しめます。 ムラになり難く対候性に優れキレイな仕上がりが得られます。

マジョーラは見る角度や光の当たり方により、様々な色に変化する偏光性塗料です。

仕上げ用スポンジ

ヘコミ出し・ナンバーの取り外し用接着スティック 両面使えて”経済的な”ヘコミ出し リペアスティックスが復活発売!交換用スティックスも新発売! ステンレスの取っ手が好評のデントツールが多数のユーザー様の声に応えて復活発売しました。これに伴い交換用のスペアスティックスが3本入りで新発売です。軽度のヘコミ出しから旧車ナンバーの取り外しなどに役立ちます!

幅広い用途に使えるお買い得キット

ポリッシャーの軽さを追求! かつてない、全回転域(低速域から高速域まで)での鋭い切れあじ! 全回転域でカラミを低減! 液・粉の飛散を低減! コーティングの下地処理に最適! ウォーターベース! 水系潤滑成分と厳選した3種類の研磨粒子を配合し、最適なキレと仕上がりを実現!

。約3μmの超微粒研磨材を採用。ブライト1の研磨傷をさらに微小化し深いツヤを生み出します。余分なツヤ出し剤を含んでおらず、クリヤー本来の輝きを取り戻すことができます。微細で均一な丸い粒子を凝集した自己破砕型の研磨材を使用。研磨力を保ちつつ、深い傷が入りません。溶剤分の配合を極限まで抑えているため、視認性が良好で磨き残しや磨き過ぎなどのトラブルを低減できます。塗膜への焼き付きやバフヘノカラミが少ない設計になっています。ノンシリコン、ノンワックスです。

ロックエース専用硬化剤

特定化学物質障害予防規則に対応、PRTR届出不要※の環境配慮型塗料です。(2022年10月現在)※ビビットエロー、HGストロングエロー、HGパッションエローを除く。 スタビライザーを使用することによりメタリックやパールカラーの泳ぎムラやクリヤー塗装時の戻りムラを飛躍的に抑制することができます。 肌伸び、肉持ち感やスプレーミストのなじみ性に優れ大型車両や産業機械などの大面積塗装に最適な仕上り外観が得られます。また、テーピング可能時間が短く、1日2色塗装(ツートン)が可能です。

速乾型で硬化が速く大型車両や産業機械などの大面積塗装に要求される生産性と美しい仕上り外観を独自技術「ハイキュラブルポリマー樹脂」の採用にて実現。 さらに緻密な架橋反応により優れた塗膜性能(耐候性・耐薬品性)を発揮する環境配慮型のアクリルポリウレタン樹脂塗料です。 特定化学物質障害予防規則に対応、PRTR届出不要※の環境配慮型塗料です。(2020年12月現在) ※ビビットエロー、HGストロングエロー、HGパッションエローを除く。 スタビライザーを使用することによりメタリックやパールカラーの泳ぎムラやクリヤー塗装時の戻りムラを飛躍的に抑制することができます。 肌伸び、肉持ち感やスプレーミストのなじみ性に優れ大型車両や産業機械などの大面積塗装に最適な仕上り外観が得られます。 また、テーピング可能時間が短く、1日2色塗装(ツートン)が可能です。

自動車のマスキング作業をスピーディに!正確に!効率的に! 自動車のマスキング作業を飛躍的に革新させる画期的なマスキングテープ 塗装工からの要望で誕生した画期的なマスキングテープです。 複数のテープを使用したマスキングを、1種類のテープで効率的に行えるため作業時間の大幅な短縮だけでなく、副資材コストが約半分になります。 (1)作業時間の大幅短縮 時間を節約し、マスキング時間を大幅に短縮します (2)副資材の費用削減 1つの製品でゴムとシールジョイントを分離する材料を節約します (3)質の高い自然な仕上がり(境目をうまくぼかすことができます) 車内への塗料の侵入を防ぎ、カットラインをブレンドして目立たなくする優れた仕上がり 【使用箇所】・・・ボンネット、窓枠ゴム、トランク、ドアの隙間など特にゴムがある場所 使用方法 (1)幅の狭い面を内側のふちに貼り付けます。 (2)ドアを閉めます。 (3)幅の広い面を下へ引っ張り、外面に貼り付けます。

サンマッチスリー(SGP-SM3)の後継機種。96CRI+と高演色により、調色の確認や磨きキズ、仕上りの確認などに最適。CCTスキャン機能搭載(自動で色温度が変化する機能)。色温度(ケルビン)切り替えが2500Kから6500Kまで無段階、さまざまな色温度での確認作業ができます。明るさ調整が10%～100%まで無段階により、好みの明るさで作業が可能です。保護等級IP65。さまざまな種類の溶剤に対応した耐久性の高いレンズを採用。180度回転可能なフレキシブルヘッド。フックベルトホルダー付き。

カラーチェンジ機能(研磨可能なタイミングを可視化) オールマイティーパテ(下地処理工程の短縮、厚盛～仕上まで1回の施工で完了) オールシーズンパテ(在庫コストの削減) プライマーレス(プライマーの工程短縮、コスト削減)

鈑金時、鉄の薄板を折り曲げる作業に便利です。 先端幅が広く、効率よく曲げ作業が行えます。

耐摩耗性・柔軟性があるラバー系のコーティング剤です。車輌フレーム、サイドシル(ロッカーパネル)など融雪剤や海風による腐食から守ります。

従来の一発鏡面より研磨剤を増粘・増量し、ギヤアクションポリッシャー使用時の研磨剤の飛散を抑えます。また、作業時間も大幅に短縮出来ます。

ナノ粒子の研磨剤を使用した、極めて小さなキズ・肉眼では目視できないキズまで消すことのできる優れもの!バフ目・拭きキズもこの1本で最終鏡面へ。さらに作業性抜群。

板金の曲げ作業(角曲げ、R曲げ)やならし作業に。