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サンジェットコンパウンド(最終仕上げ用)は、乗用車、トラック車輌等の輸送機器の塗装表面、テレビ、冷蔵庫、家具等の家庭用品の塗装表面の最終仕上げ用研磨剤です。塗装時に起こるガン肌、ブツ、すり傷をカッター、ペーパー等で除去した跡を修復・平滑化して光沢を増加します。又補修塗装された部分と旧来の塗膜とのボカシにも最適です。古くなった塗装表面の汚れの除去にも効果があります。最終仕上げ用は研磨剤の粒子の大きさにより極細目より超微粒子まで揃えています。ノンシリコン・ノンワックスで安心してご使用頂けます。

湿気硬化タイプの一液ウレタンシーリング剤です。乾燥後の肉やせが殆どなく、優れたシール効果を発揮します。耐水、耐熱、耐寒性、耐候性に優れ長期にわたり高性能を発揮します。速乾性ですので硬化が早く作業性に優れています。乾燥後、各種塗料による塗装が可能です。

取替えワンタッチのマジック式なので作業性抜群です。 目詰まり防止加工をしているので研磨が安定的に持続します(ロングライフ)。 研磨性があり硬質塗膜面に向きます。

ワンタッチ脱着式のマジック付ラバーパットマジック付の各種研磨・研削用パーツを取り付けてご使用ください。

高品位塗装対応コンパウンド(微細目～超微粒子目) 本製品は、世界中のあらゆる物質の中で最も優れた平坦度を誇るシリコンウェハーの超精密平滑研磨技術を転用したサブミクロン多面体砥粒を基材とする次世代型研磨剤です 従来のシングルアクションポリッシャーはもちろん、RUPESの様なロングスローポリッシャーによる作業時間短縮に絶大な効果を発揮します 粒径が均一なSPP(サブミクロン多面体砥粒)が、余計な傷を付けることなく短時間でストレスフリーな研磨を実現します

塗膜用ポリッシングバフです。Φ123マジックパッドに簡単に脱着できます。

フェンダーの爪曲げや拡張、修正の際これ1台で簡単に作業が可能です。 難しい爪折り作業も簡単綺麗に仕上がります。

自動車の板金修理用のスライドハンマーキットです。 強力なスライドハンマーを利用して、板金の損傷部分(歪み・凹み等)を修復します。 5種の先端アタッチメントを使い分けながら、様々な板金作業ができます。 大掛かりな器具など不要で、使い勝手のよい工具セットとなっております。

2液型ポリエステル樹脂パテ(薄付けタイプ)ヘラ伸びが良く、研磨性にすぐれたポリパテ。

ヘラ伸び、ヘラ付け作業性が向上。 ヘラ返し時のメクレが少なく、比較的広い面にも容易にパテ付けが出来る。 水研ぎが可能。 上塗りの吸い込みが少なく、仕上がりが良好。 PRTR対象外、労働安全衛生法対応。

板金加工の折曲げ線をつけたり折曲げ加工後に内側よりコーナーをたたいて角をきれいに仕上げます。

アクリル、ウレタン塗膜その他高級仕上げの研磨に塗膜をキズつけることなく研磨仕上げができます。 バフは、ウールバフ、タオルバフ、スポンジバフのいずれも使用できます。

深みのある鮮明な艶が得られるつや出し剤です。しかも、2～3回の洗車に耐えるため、納車時の洗車で変化が少なく鮮明な艶を保ちます。スポンジバフを使用、機械仕上げができます。

切削力に優れ、カラミの少ないコンパウンドです。 飛び散りが少なく、ふき取りが簡単。

塗り込むだけで30秒簡単補修が可能な440エクスプレスはサーフェイサーの前にパテに使用することで巣穴処理工程を大幅に改善できるサンディングと脱脂不要の仕上げ剤です。 1液タイプで痩せがなく(特許)巣穴の確認と充填を同時に行え、下地塗料の吸い込みと素地がむき出し部への錆止めにもなります。またレイジウルトラと併用することで下地処理工程を改善できます。

6mm幅/ラバーベース付きスポンジポリッシャー：Φ125mm 自動車のワックスのばし、ガラス、タイル、樹脂、金属の汚れ落としなどに! ボンネットを取り付けて、自動車、家具、床、革製品などのツヤ出しに!

コンビランプ防水用接着・シーリング剤。 ランプ廻りなどの気密・水密を要する箇所の半乾性接着・シーリング剤です。 耐熱性・耐寒性・耐候性・耐衝撃性に優れています R77Sはオールシーズン用、R77Cは寒冷地用です。

深いキズ取り～ツヤ出しまで 解砕型ワイドレンジコンパウンド(砕ける粒子の研磨システム) ノンシリコン・ノンワックス 乳化性

車内外パーツ再接着用極薄超強力両面テープ エンブレム、モール、バイザー、エアロパーツ等の外装パーツや、車内のパーツ固定など、あらゆるパーツの再接着に使えます! 防水性フィルム素材だから、水のかかる場所の使用でも安心! 極薄透明素材を採用しているため、再接着の際も目立ちにくい!

ハジキの原因となるシリコンやポリマー型ワックスが簡単に除去でき、同時に塗装の足づけができる塗装前処理剤です。 超微粒子の研磨剤を使用しているため、塗装後に足づけの目が出にくく特にタッチアップのボカシ目には最適です。

防錆鋼鈑・アルミ素材対応の仕上げ用細めポリパテです。 使いやすいチューブ入りでヘラ伸び性に優れています。 薄膜部の乾燥が早く、短時間で空研ぎ、水研ぎができます。

アルミボディー、バンパー、R面にピタリとくっつく調色板の保管が可能水性塗料対応シートとラケットとの重ねあわせで色止まりが識別可能薄くて段差がなく、ボディーにピタリとくっつくテストシート

手で埋め込むだけで補修ができる道具のいらない万能パテです。同量を切って混ぜる2液性エポキシパテ。

たたく時に打撃部分が回り絞ることができます。

伸びるのに盛れるキメが細かいのに研げる柔軟性が高くバンパーなどの脱着作業時にも割れにくい。樹脂パーツにもしっかり密着

日本ペイント自動車補修用板金パテの硬化剤

e n v y K a n d y C o l o r は顔料を使用する事により、色飛びを最大限に抑えたKANDY COLORです。

最終研磨に使用できる柔らかい仕上げ用ウレタンバフ。ウールバフ研磨時についた微細な磨き傷(バフ目)を除去します。中間素材にはモルトフォームの二層式を採用し、ヨレに強く操作性に優れた最低限の厚みでバランスをとったオリジナル仕様。使用者を選ばず最良の研磨、仕上がりをもたらす独自設計です。オービットの大きいポリッシャーで使用しても壊れにくい耐久性とバランスを兼ね備えています。

特定化学物質障害予防規則に対応、PRTR届出不要※の環境配慮型塗料です。(2022年10月現在)※ビビットエロー、HGストロングエロー、HGパッションエローを除く。 スタビライザーを使用することによりメタリックやパールカラーの泳ぎムラやクリヤー塗装時の戻りムラを飛躍的に抑制することができます。 肌伸び、肉持ち感やスプレーミストのなじみ性に優れ大型車両や産業機械などの大面積塗装に最適な仕上り外観が得られます。また、テーピング可能時間が短く、1日2色塗装(ツートン)が可能です。

電動ポリッシャー「シャインポリッシュ」専用の拭き上げ用バフです。 超極細繊維により、液体ワックスはもちろん固形ワックスもムラなく素早く拭き上げできます。 バフ1枚でミニバンクラスの拭き上げが可能で、ワックス作業がスピーディーにラクに仕上がります。 また、洗って繰り返し使用でき経済的にご使用いただけます。

トラックの荷台などに塗布することで耐久性、耐摩耗性、耐スリップ性の高い塗膜が形成され保護します。防錆効果も高く、衝撃などからも保護します。

ガイド付きカマボコ型ノズル(5～13mm)

薄板を挟み込んで曲げます。 薄板の折り返し曲(ハゼ)部をつぶします。 先が曲っています。

1液型塗料密着剤。密着性がよくアルミ、ステンレス、メッキ等幅広く対応。速乾タイプ。クリアー。

車体外部、内部の接合部や合わせ目等の細いすき間のシールに使います。乾燥が早い上、塗布後、早めに塗装でき、ブリスターが発生しにくいシーラーです。アルコールを含有する塗料や水性塗料による硬化不良が起きません。 押し出し性に優れ、ハケ目もきれいに残ります。

手に馴染み、非常に使い易い桧ヘラです

軽くて強いグラスファイバー入りパテです。はがれ、ひび割れ、ちぢみ、タレのない高品質パテです。

キレがよいのにキズを残しません。 ツヤがよくて長持ちし、ボケがありません。 バフがらみがなく、拭き取りがスムーズです。 作業時間が短縮できて、しかも仕上がりに満足いただけます。 フッ素、耐スリ傷クリヤーはもちろん塗膜の種類を選びません。 ノンシリコン・ノンワックス。

耐水・耐油・耐熱性に優れた超強力接着補修パテです。鉄・アルミなどの金属全般、ガラス・石・木材などにもご使用できます。

ニッサン純正色 国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。 国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!! 関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。 無地缶に詰め替えてのお届けとなります。