電気系統用工具

外径が薄口になっているため、細い場所に使用しやすくなっています。 マグネット式になっているのでプラグをしっかりと保持しながら取り外す事ができます。 またマグネットタイプはラバータイプと比較して保持能力の低下が少ないです。 9.5mm(3/8)サイズの差込角で、先端が12角になっているので12角/6角のスパークプラグにご使用頂けます。

微細な電子部品とのコンタクトに。

フレキシブルタイプのプラグレンチなので狭い場所でのプラグの取り外しに大変便利にご使用頂けます。 プラグが落下しにくい脱落防止仕様なので安心です。 T型ハンドルなので回転がスムーズです。

代表的な3種類(B・D・C)のスパークプラグをこれ1本で脱着可能!

電装品の取り付け・配線作業の必需品

この工具を使えばカプラー内の端子を傷つけずに抜く事が可能です。6種類の先端でいろいろな端子形状に使用できます。

狭い場所でも作業しやすいショートタイプ(スタービータイプ)です。先端がアール形状なので使いやすくなっています。

スパークプラグ脱着専用の工具です。 ゴムキャップ付きでスパークプラグをキャッチします。

持ち運びや収納に便利な専用ケースが付いています。グリップ部をローレット加工しているので、すべりにくく、細かい作業にも適しています。

マグネット式になっているのでプラグをしっかりと保持しながら取り外す事ができます。 またマグネットタイプはラバータイプと比較して保持能力の低下が少ないです。 9.5mm(3/8)サイズの差込角で、先端が12角になっているので12角/6角のスパークプラグにご使用頂けます。

極細テストリードピン・・2mmテストピンを0.7mmに変換。 微細な電子部品とのコンタクトに。

リレーボックス内で干渉しないよう、先端が薄く縦型になっています。

O2センサー用のソケットです。スリット入りなので配線を逃がす事ができるため配線コネクターを付けたままO2センサーの脱着が可能です。スリット幅10mmと大きいので配線を傷めにくく、また全長も50mmで狭い場所での作業に適しています。差込角が星型形状で様々な方向での使用ができます。

極細テストリードピン・・2mmテストピンを0.4mm径ピンに変換。

高輝度の光を照射するランプを採用。日光の下など明るい場所でもタイミングマークを確認できます。 乾電池式のため、電源ケーブルが無く狭いエンジンルーム内でも良好な作業性を誇ります。 タイミングライトとしてはもちろん、懐中電灯としても使用できるので暗いエンジンルーム内でエンジンのタイミングマークを探すことが可能です。

奥深い箇所でも作業できるマグネット付きです。 薄肉タイプ

細線作業の必需品! 被覆取り・端子かしめ・コード切断ができる。

フレキシブルで狭いところも楽々!!また、レンチ部は9.5sqのドライブ角となっておりますので、他の工具(ラチェット類)が使用できます。頭は六角となっているのでメガネ類も使えます。

外しずらいカプラーが簡単に外せます!

シングルタイプ・ダブルタイプのカプラーに対応! カプラー外しに!特にスピードメーター裏の配線カプラーの脱着に便利です。

カプラ壁とプラグの狭い隙間のウィングを押し下げる極細のチップ形状です。

ブレーキフルードやバッテリー液の抜き取り用スポイトです。

O2センサーなど、各種センサーに合わせたセンサーソケットセットです。 スリットや切り抜き加工をしているので、様々な形状に合わせたセンサーに対応しております。

ディープソケットとの見分けが容易な新形状を採用しました。 スパークプラグが落下しないマグネット付です。

薄肉タイプ。スパークプラグ専用。

多様なプラグ・コネクター形状に対応。 プラグ・コネクターをハウジングからダメージを与えずに引き抜く工具です。 リード線・IC・コンデンサーなど電子部品の配置位置の修正に便利です。

コイン型ドライバーに10mmのスパナが付いたバッテリー専用のドライバーです。バッテリー液の確認や補充時における液口栓の締め・ゆるめに使用します。また10mmのレンチでバッテリーターミナルの取り外しが可能です。

ドライバーシステム駆動は角でなく側面でとらえ、より強力なトルクをかけることが可能です。 材質はクロームバナジウム鋼で仕上げ、6角面は深く均一した貫通鍛造が保証されています。 安心の2年間保証! 全てのアイテムにレーザーマーキングで各サイズを表記。

スパークプラグのプラグキャップを取り外す際に使用する特殊工具です。 プラグキャップが固着して抜けない場合等で力を入れる必要がある際に有れば非常に便利な工具です。 先端はディッピング加工されているのでプラグを傷つけにくく、且つしっかりと挟んで外すことが可能です。

表面に適度な凹凸を付加しグリップ力が向上。手に油分がついても滑らずにしっかりと握れる。

スピーディかつトルクフルな作業が可能です。空転可能なフリーターングリップによりスピーディーな作業が可能です。ハンドルを片側に寄せることで、より力強い作業が楽にでき、また、障害物を避け隅部作業も可能です。ハンドルを抜き取れば、エクステンションバーとしても使用可能です。マグネット付きでスパークプラグを確実に保持します。分離式のため、持ち運びや収納に便利です。

インチ・ミリ目盛付、スパークプラグ用

手のひらより小さいミニサイズ&逆流防止機能&LED式電圧計付。 エンジンスターターの脱着するときに発生するサージ吸収はもちろん、LED式電圧デジタル表示計や新しく搭載された逆説防止機能まで。 作業安全性と効率性を同時に実現しました。

側面にスリット(切り溝)が入っているため、突起が邪魔にならずに作業できます。

圧着力を6段階で調整でき被覆と配線部を同時に圧着出来ます。

自動車の電子回路を保護。 12V/24兼用 バッテリープロテクター。

プラグの標準サイズ、対辺18mm(Dタイプ)と16mm(Cタイプ)の2種類のプラグが脱着できる簡易プラグレンチです。オートバイや四輪車用の車載工具に最適です。 奥深い箇所にあるプラグでもボックスレンチ等をプラグレンチに差し込むことによって脱着できます。 スパークプラグの脱落防止のストップラバー付きです。 トップがネジタイプのプラグに使用できます。ターミナルタイプは脱着可能ですが、キャッチはできません。

非常に薄いソケットです。