2ページ目: 電気系統用工具

車両配線等の作業に必要不可欠な工具の中で、最も使い易く、使えば使うほど手のなじみが良いと人気のある圧着工具です。

圧着範囲：丸型端子8～38sq

プラグの標準サイズ、対辺18mm(Dタイプ)と16mm(Cタイプ)の2種類のプラグが脱着できる簡易プラグレンチです。オートバイや四輪車用の車載工具に最適です。 奥深い箇所にあるプラグでもボックスレンチ等をプラグレンチに差し込むことによって脱着できます。 スパークプラグの脱落防止のストップラバー付きです。 トップがネジタイプのプラグに使用できます。ターミナルタイプは脱着可能ですが、キャッチはできません。

O2センサーに合わせた形状と最適長さに設計。 2種類のドライブ角(差込角9.5sq.と二面幅19mm)を設定し、多くの駆動工具が使用可能。 別売りのアタッチメント(AD501-A)を使用することで障害物を回避できます。

代表的な3種類(B・D・C)のスパークプラグをこれ1本で脱着させることができます。

狭い箇所へのアクセスを可能とするコンパクト(薄肉)設計です。各部の精度を追求することにより優れた使用感を実現しています。スパークプラグの保持にはクリップ(板バネ)方式を採用。新形状ボールディンプルの採用によりガタツキの無い接合を実現しています。

ソケット内部に搭載しているクリップでスパークプラグを保持します。マグネット不使用、鉄塵が引っ付く事がありません。センサー類等の電子機器類にも磁力影響が出ません。

マグネット付きでプラグを落とさない、外径20mmの薄肉タイプです。三菱自動車製軽自動車用4バルブエンジンに使用できる専用薄肉設計のスパークプラグ交換用専用レンチです。スパークプラグが落下しないマグネット付です。KTC独自のNパワーフィット形状採用でプラグのナットにやさしく、レンチの強度も向上しました。

スピーディかつトルクフルな作業が可能です。空転可能なフリーターングリップによりスピーディーな作業が可能です。ハンドルを片側に寄せることで、より力強い作業が楽にでき、また、障害物を避け隅部作業も可能です。ハンドルを抜き取れば、エクステンションバーとしても使用可能です。マグネット付きでスパークプラグを確実に保持します。分離式のため、持ち運びや収納に便利です。

圧着力を6段階で調整でき被覆と配線部を同時に圧着出来ます。

知らないとコワい!サージ電圧 バッテリー交換、ジャンプスタートの必需品 電気回路を保護しないと高額修理になるケースも! バッテリー交換時やバッテリ上がりの救援時に発生する火花(サージ)を吸収して車の電気回路を保護します。

自動車等に使用されているコネクタハウジングのロック解除と引き抜き専用工具です。作業しにくい小さなロックや薄いロック、凹んだロックをスムーズに解除できます。曲げ角度と先端形状の異なる3種類のクローを交換することで様々なコネクタハウジングに対応。束ねられた配線を避け、奥まった個所にあるコネクタハウジングに届きやすい長めのクローを採用。クローが適度にしなるためコネクタハウジングを破損させにくい安心設計です。補給部品として3種類のクローセット(AD101-123)を設定しています。

SEMITEC 超薄型サーミスタ JT シリーズ。最大厚500ミクロンの超薄型温度センサ

圧着力を6段階で調整でき被覆と配線部を同時に圧着出来ます。

マグネットでスパークプラグを保持します。自動車、バイク、農業機械などのスパークプラグ交換作業に適しています。

NOx および触媒センサーの穴のねじ山を修正するために使用します。

プラグレンチと一目で分かる新デザイン、マグネット付きでプラグを落としません。ディープソケットとの見分けが容易な新形状のスパークプラグ交換用専用レンチです。スパークプラグが落下しないマグネット付です。KTC独自のNパワーフィット形状採用でプラグのナットにやさしく、レンチの強度も向上しました。

ディープソケットとの見分けが容易な新形状を採用した十二角二面幅14mmのプラグレンチ。 BMW MINI(ミニ)やBMW 1シリーズ、3シリーズの一部などに採用されている十二角タイプのスパークプラグに対応します。 一般的な六角タイプのスパークプラグにも使用可能です。 外径18.5mmの薄肉形状。 スパークプラグが落下しないマグネット付です。

ヒューズボックス内のリレーを取り外す際に便利です。

非常に薄いソケットです。

カプラー外し専用のプライヤーです。 シングル、ダブルに対応し、縦横どの方向からでもロック部を押すことができます。 先端部の特殊な形状により、正確にロック部をとらえます。 特に、古くなり樹脂が硬くなっているカプラーや、 手でカプラー外すのがむずかしくなる冬場や寒冷地で活躍します。 非絶縁工具なので感電には十分にご注意ください。

ハーネスを逃がすスリット入りなので、バキュームスイッチ等を取り外す際に便利なソケットです。

プラグホールがつぶれたら!!!エンジンをおろして ドリルは使いません!

バッテリー等の特殊マイナスネジ用ドライバーです。

1つの工具でリレーソケットのフックを解除しながらリレーを引抜きが可能。 フックが無く素手では引き抜く事ができない個所にも最適。

配線等に使用されている接続カプラーの取外しに便利な可変式プライヤーです。先端部が最大240度可動できるので、狭い場所でも便利です。先端のピンはΦ4mmですので小さいロック穴でも使用できます。

見る角度で色が変わるメタルライングリップ。 コイン型ドライバー(先端R形状)とスパナ(対辺10mm)がこれ1本で使えます。 トラックの荷台下などのせまい場所でも使いやすいコンパクトサイズです。

伸縮式の光軸調整用ドライバ新登場。伸びるから奥まで届く!縮むからケースに入る!。軸長230mm・290mmの伸縮式。軸を長くした時は290mmのロングタイプになり、奥まった位置にスクリューがある大型化されたヘッドライトに対応可能。軸を短くしたときは全長340mmと、持ち運びタイプのケースに収納可能。軸径がΦ5mmのため、ヘッドライト光軸調整用のサービスホールが狭い車種にも対応。

ソケット部6角形状

配線コード・突起物がある各種センサーに使用する専用ソケットです。(TVバルブ・O₂センサー等。) 6角部ストロングドライブ

外径を小さくした薄肉タイプにより、狭いエンジンルーム内での作業に有効です。

パナソニック 金属酸化物バリスタ ZNR シリーズ 直径 20 mm。小型形状で大きなサージ電流耐量 標準バリスタに比べ、2回分のサージ電流耐量が向上

グリップ付きで滑りにくい。 収納や持ち運びに便利なハードケース入り よく使うサイズの12個入りセット

抜きにくいリレーが簡単に抜けます。 開き幅が調整可能

1本でバッテリーキャップの開閉と10mmスパナでターミナルの取り付け作業が可能です。