2ページ目: 電気系統用工具

インチ・ミリ目盛付、スパークプラグ用

排気マニホールドについているO2センサーは熱で焼き付きねじ山が崩れる場合があります。 O2センサー用ねじ山修正器は取付ネジ穴の清掃に使用できる商品です。 クロムバナジウム鋼を使用しているので、ねじの強度が高く、長く使用することができます。

自動車の電子回路を保護。 12V/24兼用 バッテリープロテクター。

スパークプラグのプラグキャップを取り外す際に使用する特殊工具です。 プラグキャップが固着して抜けない場合等で力を入れる必要がある際に有れば非常に便利な工具です。 先端はディッピング加工されているのでプラグを傷つけにくく、且つしっかりと挟んで外すことが可能です。

圧着力を6段階で調整でき被覆と配線部を同時に圧着出来ます。

狭い箇所へのアクセスを可能とするコンパクト(薄肉)設計です。各部の精度を追求することにより優れた使用感を実現しています。スパークプラグの保持にはクリップ(板バネ)方式を採用。新形状ボールディンプルの採用によりガタツキの無い接合を実現しています。

O2センサーに合わせた形状と最適長さに設計。 2種類のドライブ角(差込角9.5sq.と二面幅19mm)を設定し、多くの駆動工具が使用可能。 別売りのアタッチメント(AD501-A)を使用することで障害物を回避できます。

プラグレンチと一目で分かる新デザイン、マグネット付きでプラグを落としません。ディープソケットとの見分けが容易な新形状のスパークプラグ交換用専用レンチです。スパークプラグが落下しないマグネット付です。KTC独自のNパワーフィット形状採用でプラグのナットにやさしく、レンチの強度も向上しました。

非常に薄いソケットです。

代表的な3種類(B・D・C)のスパークプラグをこれ1本で脱着させることができます。

SEMITEC 超薄型サーミスタ JT シリーズ最大厚500ミクロンの超薄型温度センサ

スピーディかつトルクフルな作業が可能です。空転可能なフリーターングリップによりスピーディーな作業が可能です。ハンドルを片側に寄せることで、より力強い作業が楽にでき、また、障害物を避け隅部作業も可能です。ハンドルを抜き取れば、エクステンションバーとしても使用可能です。マグネット付きでスパークプラグを確実に保持します。分離式のため、持ち運びや収納に便利です。

マグネットでスパークプラグを保持します。自動車、バイク、農業機械などのスパークプラグ交換作業に適しています。

1本で2種類のスパークプラグに適用できます。

外径を小さくした薄肉タイプにより、狭いエンジンルーム内での作業に有効です。

ありそうでなかった便利商品!! 汎用アダプター付きのケース入り 4ピン、5ピンのリレーの良否判定を簡単にチェック!! JTC6044のリレーテスターアダプターの付いたセット。4ピン、5ピンのリレーの断線、作動不良等 良否判定がLEDで簡単に表示されます。 4ピン、5ピン(1部のみ使用可能)リレー 。 汎用アダプターを使って異なる5ピンのリレーに適合します。

細かいサイズに対応6ポイント。

ハーネスを逃がすスリット入りなので、バキュームスイッチ等を取り外す際に便利なソケットです。

ヒューズボックス内のリレーを取り外す際に便利です。

プラグホールがつぶれたら!!!エンジンをおろして ドリルは使いません!

ソケット内部に搭載しているクリップでスパークプラグを保持します。マグネット不使用、鉄塵が引っ付く事がありません。センサー類等の電子機器類にも磁力影響が出ません。

マグネット付きでプラグを落とさない、外径20mmの薄肉タイプです。三菱自動車製軽自動車用4バルブエンジンに使用できる専用薄肉設計のスパークプラグ交換用専用レンチです。スパークプラグが落下しないマグネット付です。KTC独自のNパワーフィット形状採用でプラグのナットにやさしく、レンチの強度も向上しました。

配線等に使用されている接続カプラーの取外しに便利な可変式プライヤーです。先端部が最大240度可動できるので、狭い場所でも便利です。先端のピンはΦ4mmですので小さいロック穴でも使用できます。

点火タイミングの測定に使用します。

NOx および触媒センサーの穴のねじ山を修正するために使用します。

抜きにくいリレーが簡単に抜けます。 開き幅が調整可能

カプラー外し専用のプライヤーです。 シングル、ダブルに対応し、縦横どの方向からでもロック部を押すことができます。 先端部の特殊な形状により、正確にロック部をとらえます。 特に、古くなり樹脂が硬くなっているカプラーや、 手でカプラー外すのがむずかしくなる冬場や寒冷地で活躍します。 非絶縁工具なので感電には十分にご注意ください。

樹脂コーティングでショートを防ぐバッテリー専用レンチ。 エンジンルーム内で見つけやすいオレンジ色。バッテリーキャップ専用ドライバー付。

バッテリー液補給用タンクセットです。 注入は付属のホースで行い、スポイトで液面の高さを調整します。

圧着範囲：丸型端子8～38sq

O2センサソケットとO2センサソケットアタッチメントのセットです。アタッチメントを使用することで障害物を回避することができます。

パナソニック 金属酸化物バリスタ ZNR シリーズ 直径 20 mm小型形状で大きなサージ電流耐量 標準バリスタに比べ、2回分のサージ電流耐量が向上

グリップ付きで滑りにくい。 収納や持ち運びに便利なハードケース入り よく使うサイズの12個入りセット

スズキ車、ダイハツ車に多い六角24mmノックセンサーの交換に最適です。 狭いエンジンルームでも作業がしやすいように全長を60mmに設計。 手さぐり状態でもセットが簡単にできます。 差込角9.5sq.と六角19mmの工具で使用できます。

圧着力を6段階で調整でき被覆と配線部を同時に圧着出来ます。

見る角度で色が変わるメタルライングリップ。 コイン型ドライバー(先端R形状)とスパナ(対辺10mm)がこれ1本で使えます。 トラックの荷台下などのせまい場所でも使いやすいコンパクトサイズです。