5ページ目: 電気系統用工具

サージアブソーバDSAシリーズ通信機器、センサーライン等の低電圧回路に使用可能低静電容量タイプは信号ラインにも使用可能

プラグレンチと一目で分かる新デザイン、マグネット付きでプラグを落としません。ディープソケットとの見分けが容易な新形状のスパークプラグ交換用専用レンチです。スパークプラグが落下しないマグネット付です。KTC独自のNパワーフィット形状採用でプラグのナットにやさしく、レンチの強度も向上しました。

JTC1425用

ビットをマグネットで保持するビットアダプターです。 フレキシブルシャフトが自在に曲がるので、電動ドライバーは直接アクセスが困難なコーナー部分などのネジへのアクセスが可能になります。 クイックリリーススリーブは両頭ビットまたは段付きビットでご使用いただけます。

配線コード、突起物がある各種センサーに使用する専用ソケットです。

先端に剥離性のあるシリコンを採用することで、くっつきにくくスムーズに取付けが可能です。

OGVプロファイル：より強力な締め付け、留め具の保持ができます。 ラックセットとして入手可能(確認J.40U)。

大手国内メーカーに協力して頂き、ついに完成したDEENのNEWプラグソケット。

リレープライヤ(AD201)の補給部品です。 KTCの直型スナップリングプライヤ穴用(SCP-171， 1715)をお持ちの場合は、本製品を取り付けリレープライヤとして使用可能です。

コネクターからターミナルを取り外す際に使用します。多彩な形状とサイズがセットになっています。

5極コネクター用ブーツ。

4極コネクター用ブーツ。

3極コネクター用ブーツ。

水温センサー・インジェクション用コネクター専用防水栓。

水温センサー・インジェクション用コネクター専用端子。

イタリヤ車・ドイツ車のインジェクション用コネクター。エンジンブロックの熱での硬化・破損時の交換用パーツ。

イタリヤ車・ドイツ車の水温センサー用コネクター。エンジンブロックの熱での硬化・破損時の交換用パーツ。

早く回したい場合にも、力の込め具合を微調整したい場合にも対応できます。

ボールキャッチ式です。

ボールキャッチ式

配線の被覆をはぎとるための専用工具。PVCワイヤーの被膜剥きが容易にできます。

差込み3/8インチ(9.5mm)角用 内蔵ラバーグリップでプラグをホールド 素材:クロムバナジウム鋼

細い!長い!ドライバー 通常より細い軸径5mm!! ヘッドライトの光軸調整穴が狭い車に最適!!引っかけられるグリップ付き・先端マグネット付き

通電時にLEDの色で(+・-)の極性が分かります

手の入りにくい狭いエンジンルームでの作業に便利です。

コードに針を差込簡単に電流の測定が可能

スプリングで耐久性UP!

独自形状で干渉物を回避し、フロントバンパーを取り外さずO2センサの取り外しを可能とし作業の快適性を向上。ダイハツの新型車のみではなくダイハツ既存車、スズキ車など幅広く対応可能な形状を採用したことにより1アイテムで軽自動車の大半をカバーします。口径部には応力の集中を防ぎ、ボルト・ナットにやさしいパワーフィット形状を採用しました。差込角9.5sq.の駆動工具が使用できます。

乾電池式 簡単操作 スイッチボタンを押すだけ 電池が長持ち ダイレクトイグニッションクルマにも使用できます。