TIPTOPのパンク修理・ケミカル

二輪車・乗用車・大型車すべてのタイヤに対応しタイヤを滑りやすくするのでタイヤの脱着が簡単。 タイヤビード部表面ゴムの破損を防ぎます。 リム組後タイヤとリムの滑りがない。

タイヤ用、自然加硫用加硫剤

強靭な繊維入りで切れにくく、加硫剤の必要が無く作業が簡単でスピーディー

TIPTOPの専用ビードクリームは長年の研究により、タイヤの大きさ(MC・PC・TB・OR)に合わせて専門店に合う商品となっています。 やわらかく滑りがよい。乾きが遅くオイルを塗るような感じ。

ビードクリーム塗布用にも使える木製柄のハケです。

ラジアルタイヤ修理用内面パッチ。パッチ内面に強化材としてナイロン繊維がラジアル方向に向けて入っており、耐久性に優れ、自然加硫・熱加硫どちらでも理想的な修理ができるパッチです。

チューブパッチ用自然加硫剤チューブパッチ等の使用時に

UPパッチはラジアル、バイアスどちらにも使用できるユニバーサルなパッチです。

強化ゴム内蔵の三層構造。エンボス加工により接着面積が大きい。伸縮に強いフラワーエッジ。

泡の持続性が抜群のパンクチェック液です。タイヤのパンク修理箇所のチェックから修理後のエア漏れチェックに。エアーバルブからのエア漏れチェックにも。20 倍希釈仕様なので経済的。一般的な中性洗剤に比べて含有原料が少なく、タイヤ等、環境にも良い配合。

内外面同時修理のため、作業性もよく、安全性に優れています。ステム部分とパッチを、一体方式で製造しているため、ステム部分とパッチ面が切れにくく、丈夫で安全性が高い修理材です。

インナーライナーのピンホールや、タイヤパッチ部のバフ面からのエアー漏れを防止。

粘度が高いので塗布時の伸びがよく、液だれもしにくい水性液体ビードクリームです。滑りがよく、乾きもゆっくりなので低扁平や大型等大径タイヤの組み換えもスムーズに行えます。凍りにくく、金属への耐腐食性(サビさせにくい)もあるので安心です。pH値が石鹸とほぼ同じなので人体(肌)への影響も少なく、自然由来の原料を使用している為、環境にも配慮しております。

チューブの修理後パッチ面へ塗布しタイヤとチューブの磨耗を軽減。

ビードクリーム塗布用にも使えるプラスチック製柄のハケです。

乗用車のチューブレスラジアルタイヤに使用する外面修理剤です。タイヤトレッドの最大6mmまでの釘穴または貫通傷などに使用します。

ラジアル・バイアス・チューブレス・チューブ付タイヤ修理にオールマイティーに使用できます。セパレート修理のため、トレッド表面にどんな角度でも挿入でき、UPパッチを使用することで空気をシールします。

タイヤバフ面や貼付けウェイトの接着面の脱脂に使用したり、古いシールの剥離にも使用できます。 接着面の油汚れや埃を強力に分解し、パッチの接着力を高めます。 アルミホイールの汚れ落としにも使用できます。

チューブのクリーニング・バフがけや、タイヤ表面のクリーニングに使用。シリコンなどの汚れを取り除きます。

乗用車用タイヤの内面修理を始めるのに最適なセットです

バイアスタイヤの修理内面パッチ。

バイアスタイヤ用内面修理材です。ORタイヤに最適です。タイヤ損傷部の中心をパッチ中心部に合わせてください。

レマステム挿入時にスムーズに挿入できます

TR-13のバルブにかぶせ、TR-15の太さにします。

通常の加硫剤より熱に強い自然加硫用加硫剤です。 トラックや建機などのタイヤでの大きい傷穴の補修に最適です。

フィルムが長いので剥がしやすく、滑らかな表面加工なので挿入しやすいです。また、繊維量も多いので切れにくくなっております。

バイアスタイヤ用内面修理材です。ORタイヤに最適です。タイヤ損傷部の中心をパッチ中心部に合わせてください。

内外面同時修理のため、作業性もよく、安全性に優れています。ステム部分とパッチを、一体方式で製造しているため、ステム部分とパッチ面が切れにくく、丈夫で安全性が高い修理材です。

内外面同時修理のため、作業性もよく、安全性に優れています。ステム部分とパッチを、一体方式で製造しているため、ステム部分とパッチ面が切れにくく、丈夫で安全性が高い修理材です。

ミニコンビB8で内外面同時修理をするのに必要なアイテムのセットです

オイルタイプなので乾きが遅く良く滑ります。ノーパンクタイヤ用。

修理面とパッチの間に貼り付けるクッションゴム。必ずパッチに積層してください。

エージング・摩擦・サビなどによるタイヤビード部のエア漏れを防止します。

バイアスタイヤ用内面修理材です。ORタイヤに最適です。タイヤ損傷部の中心をパッチ中心部に合わせてください。