バイク部品 :「バイク ウエイト」の検索結果
バイク部品とは、バイクを構成するあらゆるパーツ・部品のことをさします。外装系や排気系、ブレーキ系など、主要部品から消耗品まで幅広い品ぞろえです。メーカーも、国内外の一流メーカーのほか、オリジナルブランドが多数あり、バイク部品を比較検討して選ぶことができます。駆動系からケーブル類、エンジン系などあらゆる部品を網羅し、ボルト・ナットなども各種規格をチョイス可能です。正しい部品を使うことで、補修や交換が確実に行うこともできます。
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二輪車用クリップタイプのホイール打ち込み式バランスウエイト
用途2輪車(クリップタイプ)
材質鉄
二輪車のワイヤースポークホイール用の打ち込み式バランスウエイト
用途2輪車(ワイヤースポークホイール用)
材質錫
2輪車用の接着式ウェイトです。
セット内容90g×16本
材質鉛
幅(mm)13
厚さ(mm)5
質量(g)5+10(×6個刻み)
タイプ5/10g刻み
テープ白テープ
表面仕上げシルバー塗装(ラッカー塗装)
1箱(1.44kg)
¥2,298
税込¥2,528
当日出荷
スポークホイールのバランスを微調整する為のウェイト。1PC単位でのデリバリー。
適合車種Z1 '72-'75、Z2 '73-'75、KZ900 '76、Z750A4/A5 '76-'77、Z750D1 '77-'78、KZ1000 (A1) '77、KZ1000 (A2) '78
材質比重の重い真鍮製
一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない
ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。
真鍮製の防振ウエイトを内蔵したバーエンド。純正のバーエンドと付け替えるだけで簡単にドレスアップ。外側はアルミ削り出しアルマイト仕上げ。6色のカラーバリエーション。
バイクメンテナンスに最適!。セッティング用にぜひ!。コストパフォーマンスに優れたウエイトローラー!
寸法(mm)Φ20×15
適合車種スズキ アドレスV125 CF46A、ホンダ PCX JF28
入数(個)6
スーパースプリントウェイトローラーシリーズ。特殊樹脂素材の使用と高い品質管理により高耐久性を実現。※ プーリーへの組付方向指定あり。 樹脂ストッパー側を必ず確認し、適切な向きで組み付けてください。DWRウェイトローラー3個セットシリーズ(組み付け方向制定無し)。プーリーへの組付方向指定が無い一体成型タイプのウエイトローラー(海外生産品)。インナーメタル部の片面に商品サイズ(外径×幅)を、もう片面に商品グラム数をレーザー刻印しました。高いコストパフォーマンスで純正リプレイス用としてもオススメ。3個入り。※組付方向指定無し。※製品個体差により、サイズグラム数などの刻印が見えにくい場合があります。あらかじめご了承ください。※一体成型品ですが、樹脂部が摩耗した状態でのインナーメタル抜けを保証するものではありません。交換時は必ず慣らし運転を行ない、その後も適切なタイミングで定期交換してください。※外径サイズなどをよくお確かめのうえ、適切なサイズの商品をお買い求めください。
ハンドル交換などによって発生する、特定のエンジン回転域や高回転時の不快な振動を抑制・吸収し、「シビれず、疲れない」快適な走行をライダーにお届けします。
仕様非貫通グリップ対応
回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。
ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。
片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。
キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。
※ウエイトローラーは消耗品です。3000Km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。
駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。
1個
¥39,980
税込¥43,978
4日以内出荷
振動を軽減してカラダへの負担を減らすウエイト付きステップ。ステップの裏側に重量のあるウェイトを取り付ける事で、ステップから伝わる不快な微振動を軽減。高速道路等での長距離移動後の足のしびれを和らげます。純正部品と組み替えるだけの簡単取付。
用途振動を軽減してカラダへの負担を減らすウエイト付きステップ。片側260g(純正80g)。ステップから伝わる不快な微振動を軽減し、ライディング後の足のしびれを緩和。純正部品と組み替えるだけの簡単取付
セット内容左右セット
質量(g)【片側】260
適合車種ELIMINATOR/SE(24-25) [8BL-EL400]
1個
¥4,998
税込¥5,498
3日以内出荷
[グロンドマン・マッシーモ]スーパーウエイトローラー。
ウエイトローラーはプーリーの中に収まっていて、プーリーが回転するときに遠心力でウエイトローラーが転がり変速を可能としています。
ウエイトローラーはその名の通りウエイト(重り)ローラー(転がる)といる2つの役割を持っていて、重さを変化させることで変速のセッティングを変更することが出来ます。
グロンドマンウエイトローラーはウエイトローラー樹脂部分に品質の高いプラスティックを使用することで耐摩耗性、耐熱性向上。
駆動系のセッティングやメンテナンスに使用しやすい重さをラインナップ。
ヤマハ車用です。
チューニングUP時の駆動系セッティングやチャンバー付車のセッティングまたは「パフォーマンスプーリーKIT」のオーバーホール時にお使い頂けます。
1SET6ヶ(一台分)入りです。
寸法(mm)Φ15×12
従来品の素材を見直し耐久性を大幅に向上したアルバオリジナルスーパーウエイトローラーです。
ウエイトローラーはプーリー(プーリーは駆動系部品の一部)の中に装着する部品、プーリーが回転するときに遠心力でウエイトローラーが転がり変速を可能としています。ウエイトローラーはその名の通りウエイト(重り)ローラー(転がる)という2つの役割を持ち、重さを変化させることで変速のセッティングを変更することが出来ます。グロンドマンのスーパーウエイトローラーはウエイトローラー樹脂部分に品質の高いプラスティックを使用することで耐摩耗性、耐熱性向上。駆動系のセッティングやメンテナンスに使用しやすい重さをラインナップしています。ウエイトローラーは5000km~1万キロでの交換が必要な消耗部品です。樹脂の部分が摩耗しサイズが小さくなりますと、アクセルを開けてもスピードが出ない、加速が遅くなった等、燃費にも関わりますので、定期的な点検、交換を行ってください。点検時にはスライドピース、ドライブベルト等、同時期に消耗する駆動部品の同時交換をお勧め致します。同時交換をすることで、相乗効果となり各部品の寿命、パフォーマンスが保たれ、スクーター本来の性能に向上します
アドレスV100/93~セピアZZ/レッツ系用です。
チューニングUP時の駆動系セッティングやチャンバー付車のセッティングまたは「パフォーマンスプーリーKIT」のオーバーホール時にお使い頂けます。
1SET6ヶ(一台分)入りです。
寸法(mm)Φ17×12
特殊素材の使用により従来品の約2倍の高耐久性を実現。
インナー部を色分けし一目で質量がわかる。レース指向、高グレードを求める方に最適。
リード90専用です。
チューニングUP時の駆動系セッティングやチャンバー付車のセッティングまたは「パフォーマンスプーリーKIT」のオーバーホール時にお使い頂けます。
1SET6ヶ(一台分)入りです。
寸法(mm)Φ16×13
質量(g)12
主な適合車種リード90用
1個
¥1,898
税込¥2,088
7日以内出荷
加速&最高速アップのためローラーガイド形状をとことんまで煮詰めたハイスピードプーリー。プーリーボス挿入部には耐久性に優れるドライメタルを採用。プーリーボス、ランププレート、スライドピースなどは純正を使用。
仕様●付属ウエイトローラー:13g×6個●プーリー本体にテフロン加工はありません。
付属品DWRウエイトローラー13g 6個
適合車種PCX125〈JF28/56〉/LEAD125〈JF45〉
1個
¥5,698
税込¥6,268
3日以内出荷
真鍮製の防振ウエイトを内蔵したバーエンド。外側はアルミ削り出しアルマイト仕上げ。ハンドル内径Φ17~19まで取り付け可能。
仕様M8ボルト取り付けのバーウエイト採用のカワサキ車は純正と交換取付が可能です。●片側約350g
セット内容左右セット
質量(g)約350/片側
アドレスV125(新/旧どちらも使用可)専用ウエイトローラーです。
チューニングUP時の駆動系セッティングやパフォーマンスプーリーKIT」のオーバーホール時にお使い頂けます。
1SET6ヶ(一台分)入りです。
寸法(mm)Φ20×15
インナーウエイトがハンドルに伝わる不快な振動を軽減。エンド部は6mmネジ穴加工済み。ケーブル、ブレーキホース、ハーネスなど交換不要のボルトオン設計。
適合REBEL250/250ABS/500(17-18)
ハンドル径(Φmm)25.4
ハンドル幅(mm)710
材質スチール(STKMT鋼)製、黒塗装仕上げ
寸法(mm)40バック/20ナロー
質量(g)インナーウエイト:145(片側)
仕様●コントロールスイッチの位置合わせ穴加工済み。●回り止めローレット加工済み。●40mmバック 20mmナロー●インナーウエイト重量:145g(片側)
サイズ●ハンドル外径:Φ25.4●ハンドル幅710mm
純正のバーエンドに対応した、最重量級のウルトラヘビーウエイトバーエンド。ALL真鍮を使用し、今までにない重量を実現。ハンドルから伝わる不快な微振動を軽減し手のしびれを和らげます。純正のバーエンドが重い(片側200g程度)の車種でも違いを体感できます。
用途今までのない最重量クラスのウルトラヘビーウエイトバーエンド
セット内容左右セット
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