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Eazi-Grip(TM) タンクパッドは、高レベルのグリップを提供する独自の表面を備えており、レース、サーキット走行に最適です。・「Pro」シリーズは、滑らかでダイナミックなプロファイルを備えた薄型の円形エンボスパターンによりバイク上でライダーの動きを大きく可能にすることが特徴です。

Eazi-Grip(TM) タンクパッドは、高レベルのグリップを提供する独自の表面を備えており、レース、サーキット走行に最適です。・「Evo」シリーズは、顕著な半球状のトラクションドームによりライダースーツ着用時でもしっかりとグリップを感じることが特徴です。

メイドインジャパンの高性能フローティングディスクローター。繊細なブレーキコントロールを実現し、ワインディング・サーキット走行では一層性能を発揮します。アウターデザイン、フローティングタイプ、フローティングピンカラー、を好みに合わせて選択することができます。最大128種類の組み合わせの中から、自分だけのカスタマイズができるセミオーダータイプのブレーキディスクです。

純正に比べて30mmロングのサイドスタンドです。ノーマルサイドスタンドスイッチが取付可能です。スタンドエンドが、純正より大きく設定されている為、砂利道など足元が不安定な場所でも車両が安定致します。サイドスタンドの戻し忘れ防止機能をそのまま使用することが出来ます。

取付け簡単で積載量大幅アップ!バケット形状の為、ロープやネットをしなくてもそのまま荷物を収納できます。

足回りのカスタムに最適!スタイリッシュなチェーンケースです。取り付けは純正カバーと取り換えるだけでとても簡単です。油跳ね、巻き込み等のチェーントラブルをしっかりガードします。

純正の形状を再現したウインカーレンズです。

純正の形状を再現したウインカーレンズです。

ホンダ CB400T/250T リア用ウィンカーステー M10×100mm 1本。 ノーマルサイズです。 シートレールに差し込むタイプの純正品を再現したウインカーステーです。 クロームメッキ仕上げ。 汎用タイプのウインカーステーと異なり、専用設計のため違和感なく取り付け可能です。

ウィンカーに被せるだけの簡単装着。ドレスアップ効果も抜群です。

ウィンカーに被せて両面テープで貼り付けるだけの簡単装着。ドレスアップ効果も抜群です。

グリップヒーターや電装品の接続に便利なアクセサリー電源の分岐ハーネスです。

メーカー名：ロングバッテリー。メーカー品番：WP9-BS。ロングバッテリーは台湾株式に上場する鉛電池業界では最大手のメーカーで、現在ベトナムホンダではアイドリングストップ機種に純正バッテリーとして採用されております。販売備考：互換 YTX9-BS 相当 サイズ(約)：151x88x103mm 液入り充電済 ※ご注意：車両によっては車体側ハーネス端子の加工が必要な場合があります。適合情報：。ホンダ[HONDA] SPACY125 [スペイシー125] JF03/JF04。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250R [ニンジャ250R] 。スズキ[SUZUKI] GSR250 。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [ニンジャ250 JBK-EX250L] 。カワサキ[KAWASAKI] ESTRELLA [エストレア] 。カワサキ[KAWASAKI] Z250 [JBK-ER250C] 。スズキ[SUZUKI] GSR250S 。スズキ[SUZUKI] BURGMAN200 [バーグマン200] CH41A。スズキ[SUZUKI] GSR250F 。タイプ：液入り充電済。重量[キログラム]：約3.4。電圧[ボルト]：12。備考：【YTX9-BS、GTX9-BS、FTX9-BS 互換】。特記事項：液入り充電済バッテリーの商品特性上、ご使用の際には必ず補充電を行ってからご使用下さい。バッテリーを満充電しないで使用すると、本来の性能が完全に発揮できないことになります。使用上の注意：・火気を近づけないでください。バッテリーから水素ガスが発生するので、引火爆発の原因となります。・金属工具などで(+)端子と(-)端子を接触(ショート)させないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・二輪自動車のエンジン始動以外に使用しないでください。液漏れや焼損、引火爆発の原因となります。・取扱い方法や危険性を充分に理解していない者(子供など)に触れさせないでください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器の使用は正しく行ってください。取扱いを誤ると引火爆発や火災、車両機器の損傷の原因となります。充電器の取扱説明書に従い正しく充電してください。・電解液(希硫酸)の取扱いにご注意ください。体に付着すると失明や、火傷などの原因となります。衣服や機器に付くと損傷する恐れがあります。・取扱い時は保護メガネを着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・取扱い時はゴム手袋などの保護手袋を着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器は、電源がON(入)の状態でバッテリーに接続しないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・ゴミや埃など排気口が詰まった状態で注液、充電、車両への取付を行わないでください。・充電は風通しの良い所で行い、火気を近づけないでください。引火爆発や火災の原因となります。

足回りのカスタムに最適!スタイリッシュなチェーンケースです。取り付けは純正カバーと取り換えるだけでとても簡単です。油跳ね、巻き込み等のチェーントラブルをしっかりガードします。

純正レプリカ テールレンズです

ホンダ CC50/CC110 クロスカブ/スーパーカブ用 サイドカバー メッキ。純正サイドカバーと交換するだけなので取り付けはとても簡単です。ABS樹脂メッキ仕上げでドレスアップ効果抜群。

CNCアルマイト仕上げで車両のワンポイントカスタムにおすすめです。荷物フックとしても使用できます。

ドレスアップ効果抜群です。アルミ製なので腐食防止、耐久性に優れています。純正ステップは取り外してご使用下さい。

MADMAX ホンダ CB400F/CB750Four イエロー ウィンカーレンズ。 純正ウィンカーレンズと同形状のイエローレンズです。

テールランプに被せるて純正ネジ共締めするだけの簡単装着。ドレスアップ効果も抜群です。

サドルバッグを車両に取り付ける際の必需品。バックがタイヤに巻き込まれない様にしっかりサポートします。車種専用品の為簡単に装着できます。

MADMAX ホンダ CB400F/CB750Four イエロー ウィンカーレンズ 。 純正ウィンカーレンズと同形状のイエローレンズです。

テールレンズに被せるだけの簡単装着。ドレスアップ効果も抜群です。飛び石などの障害物からテールレンズを保護します。オフロードや林道を走る方におススメです。

ウェーブ形状でフロント周りのカスタムにおススメです。純正ディスクと同じサイズなのでノーマルキャリパーのままで、取付け可能です。

長年の風雨にさらされ、修復不能にまで朽果てたフロントフォーク。 インナーチューブを交換して、かつての輝きを取り戻しませんか?! 車種専用品なので面倒な加工は一切なし!!別売りのオイルシールとの同時交換がお勧めです。

グリップヒーターや電装品の接続に必須となったACC分岐ハーネスシリーズにホンダ NX400対応の060型HX 4Pタイプが登場!。出力は10Aまで対応。

グリップヒーターや電装品の接続に必須となったACC分岐ハーネスシリーズにホンダ PCX/160・X-ADV対応の060型HX 2Pタイプが登場!。出力は1.25Aまで対応。

ホンダ CT125 ハンターカブ125で使用出来るACC変換ハーネス。 これがあればオプションカプラーからすぐに電源を取ることが出来、電装部品の取り付けが楽になる便利アイテム。

グリップヒーターや電装品の接続に便利なアクセサリ電源の分岐用ハーネスです。 プラス線のみを分岐するタイプのハーネスをご使用の場合、アース線はバッテリーのマイナス又は交流では無いマイナス線に接続して下さい。(ボディーアースの取れない車種やマイナス線に交流が流れている車種が存在いたしますのでご注意ください)

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EBF0057S。販売備考：移動量7mmUP/7mmBACK。適合情報：。ホンダ[HONDA] GB350 21-23。穴加工：スイッチ穴加工済み。タイプ：EZ-FIT。色[カラー]：シルバー。材質[素材]：アルミ。加工[有/無]：無。仕様：7mmUP/7mmBACK。外径：22.2。内径：14。ハンドル径：22.2。型番：EBF0057。特記事項：ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用下さい。使用上の注意：機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。ブレーキホース適合：。スロットルケーブル適合：。クラッチケーブル(ホース)適合：

ホンダ CBX400F用 テールランプ ガーニッシュ。 取り付け簡単でドレスアップ効果抜群!

ホンダ CBR400F テールフィンカバー アルミ。 取り付け簡単でドレスアップ効果抜群! 適合に関しましてはサイズでご確認下さい。