バイク部品 ：「M12 P1.5」の検索結果

オイル交換時の同時交換がおすすめ。 ボルト頭部は六角二面幅を各サイズ共通の14mmに統一。

オイル交換時の同時交換がおすすめ。 ボルト頭部は六角二面幅を各サイズ共通の14mmに統一。 マグネット付きは、ネジ先端部のマグネットにオイル中の 鉄粉を付着させ、オイルをクリーンにキープ。 純正同等のスチール製。ドレンワッシャー付属(アルミ製)。

バーエンド用補修部品

スズキ車純正M12-P1.5 バーエンド穴に適合

スズキ車純正M12 P1.5 バーエンド穴に適合(純正ハンドルバー用)

スズキ車純正M12 P1.5 バーエンド穴に適合(純正ハンドルバー用)

スズキ車純正M12 P1.5 バーエンド穴に適合(純正ハンドルバー用)

ボルトの先端部に強力な磁石を圧入し、エンジンオイルに含まれるわずかな鉄粉を採取。緩み防止のワイヤリング穴を装備。M8ボルトはステンレス製。M10，M12ボルトはアルミ製。

オイル交換ついでに摩耗したドレンボルトも交換しよう! ボルト頭部は六角二面幅を各サイズ共通の14mmに統一。 マグネット付きは、ネジ先端部のマグネットにオイル中の 鉄粉を付着させ、オイルをクリーンにキープ。 純正同等のスチール製。ドレンワッシャー付属(アルミ製)。

オイル交換ついでに摩耗したドレンボルトも交換しよう! ボルト頭部は六角二面幅を各サイズ共通の14mmに統一。 純正同等のスチール製。ドレンワッシャー付属(アルミ製)。

純正オイルパンドレンボルトなどと交換して使用。

レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

バイク用エコオイルチェンジャー

メーカー名：モートーン。メーカー品番：MME006。販売備考：※取説は付属しません ※商品はイギリスから空輸するため僅かな傷や箱に破れ等がある場合がございます。タイプ：1ボタン。色[カラー]：シルバー。サイズ：全長22.5mm。材質[素材]：ステンレス。内容量[数量]：1個。ネジサイズ：M12×P1.00。製法：削り出し。備考：IP65防水、モーメンタリー式。関連商品：品番：XNM002B，XNM003，MFX003，MFX001，FMK001，FMK013

メーカー名：モートーン。メーカー品番：MME005。販売備考：※取説は付属しません ※商品はイギリスから空輸するため僅かな傷や箱に破れ等がある場合がございます。タイプ：1ボタン。色[カラー]：ブラック。サイズ：全長22.5mm。材質[素材]：アルミ。内容量[数量]：1個。ネジサイズ：M12×P1.00。製法：削り出し。備考：IP65防水、モーメンタリー式。関連商品：品番：XNM002B，XNM003，MFX003，MFX001，FMK001，FMK013

軽量な高強度アルミ合金を切削加工。カラーアルマイト処理、レーザーマーキングロゴを施す。 一部の品番にはセルフロック機能付き。

最強磁石といわれ耐熱性のあるネオジウムを使用。エンジンオイル中の鉄粉、スラッジを逃さずキャッチ。ボルト頭部は、六角二面幅を14mmに設定し、ワイヤーロック用貫通穴(Φ2.0mm)を3方向に用意。

モンキーエンジンに対応したブリーザーKIT。テトロンホースタイプ。 タペット取りタイプとキャッチタンク付ミッション取りタイプの2タイプを設定。