ブレーキ系 :「マスタード」の検索結果
ブレーキ系の種類は、ブレーキパッドやブレーキシュー、ディスクローター、ブレーキロッド、ブレーキホース、マスターシリンダー、キャリパーなどです。ブレーキパッドやブレーキシューは、ディスクローターおよびドラムブレーキに押し付けることで摩擦が起こり、制動力が働き、ブレーキが可能になります。ブレーキパッドとブレーキシューは、車の乗り方でも差が出ますが、どちらも使用により摩耗。急なブレーキングなどは、制動力の低下につながってしまいます。ブレーキは重要な働きをするものなので、定期点検が必要です。
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ゲイルスピードマスターシリンダー用のリペアパーツ&オプションパーツです。
お好みに応じてご選択いただけるよう、また定期的なメンテナンスや補修用に、様々なパーツをご用意しております。
サイズスタンダード(ラウンドタイプ)
タイプパワー
対応VRC/VREシリーズ (ブレーキマスター標準)
1個
¥4,998
税込¥5,498
3日以内出荷
ゲイルスピードマスターシリンダー用のリペアパーツ&オプションパーツです。
お好みに応じてご選択いただけるよう、また定期的なメンテナンスや補修用に、様々なパーツをご用意しております。
サイズショート(ラウンドタイプ)
タイプパワー
対応RM/REシリーズ (ブレーキマスター標準)
1個
¥4,998
税込¥5,498
3日以内出荷
ゲイルスピードマスターシリンダー用のリペアパーツ&オプションパーツです。
お好みに応じてご選択いただけるよう、また定期的なメンテナンスや補修用に、様々なパーツをご用意しております。
サイズスタンダード(ラウンドタイプ)
タイプストレート
対応RM/REシリーズ (クラッチマスター標準)
1個
¥4,998
税込¥5,498
3日以内出荷
ゲイルスピードマスターシリンダー用のリペアパーツ&オプションパーツです。お好みに応じてご選択いただけるよう、また定期的なメンテナンスや補修用に、様々なパーツをご用意しております。
サイズスタンダード(ラウンドタイプ)
タイプストレート
対応VRC/VREシリーズ (クラッチマスター標準)
1個
¥4,998
税込¥5,498
3日以内出荷
ゲイルスピードマスターシリンダー用のリペアパーツ&オプションパーツです。
お好みに応じてご選択いただけるよう、また定期的なメンテナンスや補修用に、様々なパーツをご用意しております。
サイズショート(ラウンドタイプ)
タイプパワー
対応VRC/VREシリーズ (ブレーキマスター標準)
1個
¥4,998
税込¥5,498
3日以内出荷
ゲイルスピードマスターシリンダー用のリペアパーツ&オプションパーツです。
お好みに応じてご選択いただけるよう、また定期的なメンテナンスや補修用に、様々なパーツをご用意しております。
サイズスタンダード(ラウンドタイプ)
対応ワイヤークラッチホルダー
1個
¥4,998
税込¥5,498
3日以内出荷
ゲイルスピードマスターシリンダー用のリペアパーツ&オプションパーツです。
お好みに応じてご選択いただけるよう、また定期的なメンテナンスや補修用に、様々なパーツをご用意しております。
サイズショート(ラウンドタイプ)
対応ワイヤークラッチホルダー
1個
¥4,998
税込¥5,498
5日以内出荷
ゲイルスピードマスターシリンダー用のリペアパーツ&オプションパーツです。
お好みに応じてご選択いただけるよう、また定期的なメンテナンスや補修用に、様々なパーツをご用意しております。
サイズスタンダード(ラウンドタイプ)
タイプパワー
対応RM/REシリーズ (ブレーキマスター標準)
1個
¥4,998
税込¥5,498
3日以内出荷
ゲイルスピードマスターシリンダー用のリペアパーツ&オプションパーツです。
お好みに応じてご選択いただけるよう、また定期的なメンテナンスや補修用に、様々なパーツをご用意しております。
サイズショート(ラウンドタイプ)
タイプストレート
対応RM/REシリーズ (クラッチマスター標準)
1個
¥4,998
税込¥5,498
3日以内出荷
ゲイルスピードマスターシリンダー用のリペアパーツ&オプションパーツです。
お好みに応じてご選択いただけるよう、また定期的なメンテナンスや補修用に、様々なパーツをご用意しております。
サイズショート(ラウンドタイプ)
タイプストレート
対応VRC/VREシリーズ (クラッチマスター標準)
1個
¥4,998
税込¥5,498
3日以内出荷
ゲイルスピードVRE/VRD/VRCマスターシリンダーのためのスイッチキット。使用するマスターの種類、サイズを確認してお選びください。
タイプクラッチ
適合車種ユニバーサルモデル
1個
¥4,800
税込¥5,280
3日以内出荷
”精巧に作り上げる””技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。
国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。
色ブラック
タイプスタンダード(クランプ)
径(Φmm)17.5
”精巧に作り上げる””技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。
国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。
色ブラック
”精巧に作り上げる””技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。
国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。
色ブラック
タイプスタンダード(クランプ)
”精巧に作り上げる””技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。
国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。
色ブラック
タイプスタンダード(クランプ)
径(Φmm)17.5
”精巧に作り上げる””技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。
国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。
独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。
色ブラック
タイプスタンダード(クランプ)
”精巧に作り上げる””技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。
国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。
独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。
仕様レバーレシオ:18-16mm、スタンダードレバー(ラウンドタイプ)
色ブラック
タイプスタンダード(クランプ)
径(Φmm)17.5
1個
¥78,980
税込¥86,878
3日以内出荷
”精巧に作り上げる””技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。
国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。
独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。
色ブラック
タイプスタンダード(クランプ)
シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー。VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です。
VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。オプション品購入のわずらわしさを軽減しています。
タイプスタンダード(クランプ)
径(Φmm)17.5
シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー。VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です。
VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。オプション品購入のわずらわしさを軽減しています。
タイプスタンダード(クランプ)
シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー。VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です。
VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。オプション品購入のわずらわしさを軽減しています。
タイプスタンダード(クランプ)
サイズスタンダード
タイプ右/ブラウン
対応VRC/RM ブレーキマスター全般
1個
¥4,800
税込¥5,280
4日以内出荷
シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー。VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です。
VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。オプション品購入のわずらわしさを軽減しています。
タイプスタンダード(クランプ)
径(Φmm)17.5
”精巧に作り上げる””技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。
国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。
ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)
仕様レバーレシオ:17mm
レバー形式スタンダードレバー(ラウンドタイプ)
クランプスタンダード
シリンダー径(Φmm)14
ボルトピッチ径(Φmm)P1.00
1個
¥73,980
税込¥81,378
4日以内出荷
独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。
レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。
また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。
すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。
タイプスタンダード(クランプ)
径(Φmm)17.5
”精巧に作り上げる””技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。
ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)
仕様【ショートレバー仕様】レバーレシオ:17mm
レバー形式ショートレバー(ラウンドタイプ)
クランプスタンダード
シリンダー径(Φmm)14
ボルトピッチ径(Φmm)P1.00
1個
¥73,980
税込¥81,378
4日以内出荷
独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。
レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。
また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。
すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。
タイプスタンダード(クランプ)
径(Φmm)17.5
独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。
レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。
また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。
すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。
タイプスタンダード(クランプ)
独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。
レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。
また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。
すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。
タイプスタンダード(クランプ)
”精巧に作り上げる””技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。
ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)
仕様【ショートレバー仕様】レバーレシオ:17mm
レバー形式ショートレバー(ラウンドタイプ)
クランプスタンダード
シリンダー径(Φmm)14
ボルトピッチ径(Φmm)P1.00
1個
¥73,980
税込¥81,378
4日以内出荷
サイズスタンダード
タイプ左/ブラック
対応ワイヤークラッチホルダー
1個
¥4,798
税込¥5,278
4日以内出荷
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