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オフロード車全般に使用できるスプロケットボルト。 チタンボルトは表面に不動体被膜を形成するため、汚れが付きにくく、落としやすくなっており、半永久的に錆びることがない。

オフロード車全般に使用できるスプロケットボルト。 チタンボルトは表面に不動態被膜を形成するため、汚れが付きにくく、落としやすくなっており、半永久的に錆びることがない。 ボルト単体だけでなく、フランジロックナットとのセットもラインナップ。

チタンボルトに交換することでバネ下の重量が軽減され、また純正と比較して強度、ビジュアルが向上。 ナットはワンサイズ小さく設計し、より軽くコンパクト。チタンボルトは表面に不導体被膜を形成するため、半永久的に錆びることがない。 M8は主に国内4メーカーのオフロード、一部のオンロードにも取付可能(アクスルブロックタイプでボルト調整式車両用)。 M10は主にKTMのオフロードモデル、ハスクバーナなどに対応。