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エコロジープロダクト
外装系 ：「GPZ900R」の検索結果
外装系とはバイクや自転車の部品の中でもシートやバックミラー、グリップなど外装に使用するさまざまなパーツのことをさします。バックミラーは丸型のミラーやスライド式など形もさまざまで、調整スペーサーなどのパーツを好きなデザインに仕上げることが可能。また被せるだけで簡単に装着できるシートは、お使いのバイクをカスタマイズすることのできる便利なアイテム。シートが破れた際の張り替え用としても重宝されています。他にも寒さや風圧からライダーを守ってくれるウインドシールドなど、バラエティー豊かな商品が豊富。お使いのバイクにぴったりのアイテムを見つけることができます。
ステンレスサイドスタンドスプリングセットPMC(2件のレビュー)￥1,798税込￥1,978
1セット
当日出荷
経年変化で張力の落ちたスプリングでは、スタンド跳ね上げ時のクイック感が低下します。ステンレス製強化スプリング&ボルト・ナットセットは、抜群の耐久性と防錆性を約束します。純正サイドスタンドはもちろん、アジャスタブルサイドスタンドにもご使用いただけます。
適合車種KAWASAKI Z1/Z2， Z750/900/1000， Z750FX1/Z1000MK2， Z1R-1， Z1000J/R， Z1100R/GP/GPZ
オイルフィルター Oリング K 671B2590KIJIMA(キジマ)(5件のレビュー)￥179税込￥197
1個
当日出荷
【適合メーカー】カワサキ
【対応純正品番】671B2590
【使用箇所】フィルターカバー
【サイズ】内径：Φ89 線径：Φ3.1
【代表適合車種】
250：エリミネーター250/LX/SE B1-2(87-96)・GPZ250R E1-2(86-87)・GPX250R/R-Ⅱ F/G(87-00)・NINJA 250R K8F-KCF(08-12)・ZZ-R250 H1-10(90-07)・KLE250 ANHELO A1/A1A(93-95)
400：Z400 カスタム/LTD G3/T1(80/83)・Z400FX E1-3(80-81)・Z400GP M1・GPZ400/GPZ400F A1-3(83-85)・GPX400R F1(87)・GPZ400R D1/D4/D4A(85-87)・FX400R E1(85-87)・エリミネーター400SE/LX B1-2/C1-2(88-93)・エリミネーター400 A1/A1A/A2(86-87)・エリミネーター400 D1/D2(94-95)・ゼファー400 C1-7(89-96)・ゼファーχ G1-9/G6F/FA(97-09)
550：Z550FX B2/E(77/80)・ゼファー550 B1-3(90-92)
600：GPZ600R A(85-87)・NINJA600R C1-10(88-97)
650：CB1100R・Z650 B1-3(77-)
750：GPX750R F(87-90)・GPZ750R G1-3(84-85)・エリミネーター750 A(86)・Z750FX-ⅡE1-3(80)/ⅢL1(81)・Z750LTD H1-4(80)・GPZ/GPZ750F A1-3(83-85)・Z750GP(82)・ZR-7F1-3/L1-3(99-06)・ゼファー750 C1-7(91-06)・ゼファー750RS D1-5(96-06)・ZXR750 H1(89)
900：GPZ900R A1-16(84-03)・エリミネーター900 A1-2(85-86)
1000：1000GTRコンコース A1-15(86-00)・GPZ1000RX A1-2(86-87)・Z1000 POLICE P1-24(82-05)・Z1000J 1-3(81-83)・Z1000R 1-2(82-83)・ZL1000 A1(87)・ZX-10 B1-3(88-90)
1100：GPZ1100/ABS E1-3/F1(95-99)・GPZ1100F A1-2(83-84)・Z1100GP B1-2(81-82)・Z1100R (83)・ZRX1100 C1-4(97-00)・ZRX1100Ⅱ D1-4(97-00)・ZZ-R1100 C1-3/D1-9(90-01)・ゼファー1100 A1-6/A6F/FA(92-06)・ゼファー1100RS B1-3(96-99)
1200：ZRX1200DAEG/ABS D9F-DFF(09-15)・ZRX1200R A1-8(01-08)・ZRX1200S B1-4(01-04)・ZZR1200 C1-4(02-05)・ボイジャーVⅡ/XⅡ A/B(86-99)
スクリーン オリジナルMRA(ムラキリアルアドバンス)￥12,980～税込￥14,278～
1個
3日以内出荷から32日以内出荷
MRAスクリーンオリジナルは、スタンダード形状のスクリーン。ノーマルの雰囲気を崩すことなく、何気なくそしてさり気なくドレスアップ。スクリーンのカラーを変えることでのイメージチェンジも可能です。くすんでしまった純正スクリーンをリフレッシュするのにも最適です。
国産シートカバー カラー張替タイプALBA(アルバ)(24件のレビュー)￥8,298税込￥9,128
1個
当日出荷から16日以内出荷
ALBA(アルバ)国産シートカバーは完全国内生産。
型の精度が非常に優れています。
また、素材(表皮)選びは慎重に行っており、交換後も非常にキレイに仕上がります。
生産を国内にする事により、高度な品質管理を可能にしました。
本製品はエアタッカーで張り返る仕様にする事により、プロの方も納得のいく最高品質になっています。張替はエアタッカーで行って下さい。
カワサキホルダーKitハリケーン￥14,980税込￥16,478
1セット
4日以内出荷
適合車種カワサキ セパレートハンドル車仕様バーハンドル取付用ホルダー ステンレスボルト使用主な適合車種ZZR250/400/1100・ZX10・ZX11・GPZ400S・GPZ400R/600R/750R/900R・GPZ1000RX・GPZ1100(95-・水冷)・GPX250R/400R/750R・FX400R
スクリーン レーシングMRA(ムラキリアルアドバンス)￥17,980税込￥19,778
1個
3日以内出荷から32日以内出荷
MRAスクリーンレーシングのトップスピードにおける空力の優位性はMOTO-GP、WSBで実証済。 レースシーン直系の空力特性は日常の街乗りやツーリングでも効果を発揮します。 中央部分が盛り上がったスクリーン形状は、前傾姿勢になった際にヘルメットをカバーし、正面から来る空気を頭上に送ることで、オートバイ自体の空気抵抗を最小限にしています。 スーパースポーツバイクにマッチするレーシーなデザインでフロントフェイスを引き締めます。
ZRX400 フロントステップバーMAD MAX(マッドマックス)￥2,398税込￥2,638
1セット
4日以内出荷
適合車種ZZ-R1400/ABS('06-08)1400GTR('08-09)ZZR1200('02-05) 型式：CZX-12R('02-07) 型式：BZRX1200R/S('01-08) 型式：A/BZZ-R1100('90-01) 型式：C/Dゼファー1100/RS 型式：('92-06)ZRX1100/Ⅱ('97-00) 型式：C/DGPZ1100/ABS('95-99) 型式：E/FZ1000/750('07-08) 型式：B/LGPA900R/750R('84-03)ZX-9R('94-03) 型式：B/C/E/FZR-7/S('99-05) 型式：F/Hゼファー750/RS('91-06) 型式：C/DZZ-R600('93-01)ZZ-R400('90-06) 型式：K/Nゼファー400('89-95) 型式：Cゼファーχ('96-08) 型式：GZRX/Ⅱ(400)('94-08) 型式：E/FGPZ400R('85-89) 型式：DZZ-R250('90-07) 型式：HNINJA250R('08-09)バリオスⅠ/Ⅱ('91-08) 型式：A/B
スクリーン スポイラーMRA(ムラキリアルアドバンス)￥15,980～税込￥17,578～
1個
3日以内出荷から32日以内出荷
MRAスクリーンスポイラーは全体的にフラットな仕上げ、それでいてスポーティーな雰囲気を表現。スクリーンエンドの小さく跳ね上がったスポイラーが正面から来た空気を上部へ送り、体への抵抗を軽減します。ツアラーからスーパースポーツバイクまで、幅広いジャンルの車種にマッチします。
スクリーン ツーリングMRA(ムラキリアルアドバンス)(1件のレビュー)￥17,980税込￥19,778
1個
3日以内出荷から32日以内出荷
MRAスクリーンツーリングは、オリジナルの形状を基にエンド部分を5～7cm高くすることで、優れた防風効果を実現。快適な高速巡航を可能とします。高速道路を使ってのロングツーリング等に最適な形状です。
EGプロテクタDAYTONA(デイトナ)(12件のレビュー)￥5,998税込￥6,598
1セット
翌々日出荷から4日以内出荷
転倒時のダメージを最小限に!樹脂製パッドが転倒時のダメージを吸収し、マシンへのダメージを最小限に抑えます。樹脂製パッドとアルミベースの一体構造により十分な強度を確保。転倒時の衝撃を受け流し、クランクケース割れなどの致命的なマシンダメージを最小限に軽減。設定車種にボルトオン設計。補修部品もご用意しております。カウル穴開けが必要な車種には、位置決めに便利な型紙付き。補修部品も左右片側セット、左右プロテクター単体を設定。装着写真付きパッケージで自分の適合商品が一目でわかる。
EプロテクタホシュウミギDAYTONA(デイトナ)￥3,298税込￥3,628
1個
翌々日出荷から16日以内出荷
転倒時のダメージを最小限に!樹脂製パッドが転倒時のダメージを吸収し、マシンへのダメージを最小限に抑えます。樹脂製パッドとアルミベースの一体構造により十分な強度を確保。転倒時の衝撃を受け流し、クランクケース割れなどの致命的なマシンダメージを最小限に軽減。設定車種にボルトオン設計。補修部品もご用意しております。カウル穴開けが必要な車種には、位置決めに便利な型紙付き。補修部品も左右片側セット、左右プロテクター単体を設定。装着写真付きパッケージで自分の適合商品が一目でわかる。
![OILクーラー取り出しSET BLK仕様 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono03616226-140828-02.jpg)
スクリーン ダブルバブル クリアZEROGRAVITY(ゼログラビティー)(1件のレビュー)￥19,980税込￥21,978
1個
5日以内出荷
エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。
PREMIUM ZONE(プレミアムゾーン) バーエンド TECHNODAYTONA(デイトナ)￥5,998税込￥6,598
1セット
翌々日出荷から3日以内出荷
「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。スクラッチにエッジを効かせ幾何学模様にモディファイしたTECHNO。M8ボルトで固定されているKAWASAKI車の純正ハンドルに対応。
タイプカワサキ M8適合車種1400GTR(08-16)、ZZR1400(06-11)、Ninja ZX-14R/ABS(12-20)、ZRX1200DAEG(09-16)、ZRX1200R(01-08)、ZRX1200S(01-04)、ZZR1200(02-05)、ゼファー1100/RS(92-06)、ZZ-R1100(99-01)、ZRX1100(97-00)、ZRX1100 2(97-00)、Ninja1000(11-19)、Z1000/ABS/R EDITION(03-22)、Ninja ZX-10R(11-15)、Z900(18-22)、Z900RS/CAFE(18-23)、GPZ900R(91-03)、Z800(13-16)、Z750/S(04-10)、Z650RS(22)、ER-6n(06-14)、Ninja ZX-6R(19-22)、エリミネーター/SE(24)、Ninja400(14-22)、Ninja ZX-4R/R/SE(24)、Ninja400R(11-13)、ZZR400(90-06)、Ninja250(13-22)、Ninja250R(08-12)、Ninja ZX-25R/SE/SE KRT Edition(21-22)、Z250(13-17)
![スイッチKIT TYPE-2 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono03619954-140828-02.jpg)
スイッチKIT TYPE-2ACTIVE(アクティブ)[バイク部品](1件のレビュー)￥5,798税込￥6,378
1セット
3日以内出荷から10日以内出荷
アイコンを使った表示とスリムなデザインを採用し、よりシンプルに進化した新型スイッチキット。
TYPE-1同様、車種別にカプラーオンでの装着が可能です。
スーパースポーツや最新ネイキッドモデルのハンドル廻りをスッキリと仕上げます。
ヘッドライトのオン・オフ機能を廃したシンプルな構成。
キル・スターター・ハザード(純正装備車のみ作動)の3機能を搭載。
別売りのスロットルキットとの組み合わせでハンドル廻りもスッキリ。
ブレーキスイッチとハザード用のハーネスは分けられ、 装着時間を大幅に軽減。
PRO タンクリング ブラック Kawasaki モデル. 7スクリュータンク用SW-MOTECH (エスダブリューモテック)￥8,698税込￥9,568
1個
36日以内出荷
適合車種Kawasaki/GPZ 500 S (1987-2003)/GPZ 900 (1984-1989)/KLE 500 (1991-2007)/Ninja 500 R (2008-2009)/Ninja ZX-6R (1995-1999)/Not Model Specific /Zephyr 750 (1991-2000)/ZR-7 S (2000-2004)/ZRX 1100 (1997-2001)/ZX-9R Ninja (1994-1999)/ZXR 400 (1994-1999)/ZZR 1100 (1989-1992)/ZZR 600 (1989-2005)/
ION (アイオン) ワンタンクバッグSW-MOTECH (エスダブリューモテック)￥28,980税込￥31,878
1個
36日以内出荷
適合車種Aprilia/ETV 1000 Caponord (2001-2007)/ETV 1200 Caponord (2013-2013)/Pegaso 650 (2005-2009)/RS 125 (1998-2021)/RS 660 (2020-2020)/RSV 1000 Tuono (2000-2010)/RSV4 1000 RF (2015-2018)/RSV4 1000 RR (2015-2018)/RSV4 1100 Factory (2019-2019)/RSV4 Factory APRC (2013-2014)/Shiver 900 (2017-2017)/SL 1000 Falco (2000-2001)/SL 750 Shiver (2007-2016)/Tuono 125 (2017-2021)/Tuono 660 (2020-2020)/Tuono 660 Factory (2021-2021)/Tuono V4 1100 (2021-2021)/Tuono V4 1100 Factory (2018-2021)/Tuono V4 1100 RR (2018-2020)/Tuono V4 R (2011-2014)/Benelli/752 S (2019-2019)/Not Model Specific /BMW/F 650 (1997-2000)/F 650 GS Twin (2007-2012)/F 700 GS (2012-2018)/F 750 GS (2017-2020)/F 800 GS (2006-2018)/F 800 GS Adventure (2013-2017)/F 800 GT (2011-2019)/F 800 R (2009-2019)/F 800 ST (2004-2012)/F 850 GS (2017-2020)/F 850 GS Adventure (2018-2020)/F 900 R (2019-2019)/F 900 XR (2019-2019)/G 310 GS (2017-2020)/G 310 R (2016-2020)/HP2 Enduro (2004-2006)/K 1200 GT (2003-2008)/K 1200 R (2005-2008)/K 1200 R Sport (2007-2008)/K 1200 S (2005-2008)/K 1300 GT (2007-2011)/K 1300 R (2008-2016)/K 1300 S (2008-2015)/R 1100 GS (1993-1999)/R 1100 R (1993-2001)/R 1100 RS (1992-2001)/R 1100 S (1998-2004)/R 1150 GS (1998-2004)/R 1150 GS Adventure (2001-2004)/R 1200 GS (2004-2012)/R 1200 GS Adventure (2006-2013)/R 1200 GS LC (2012-2018)/R 1200 GS LC Adventure (2013-2018)/R 1200 GS LC Rallye (2016-2018)/R 1200 R (2007-2018)/R 1200 RS (2014-2018)/R 1200 RT (2005-2018)/R 1200 S (2006-2008)/R 1200 ST (2005-2009)/R 1250 GS (2018-2021)/R 1250 GS Adventure (2018-2018)/R 1250 GS Style Rallye (2021-2021)/R 1250 R (2018-2018)/R 1250 RS (2018-2018)/R 1250 RT (2018-2021)/R 850 R (1994-2001)/R nineT (2014-2020)/R nineT -5 (2019-2020)/R nineT Pure (2016-2020)/R nineT Racer (2016-2020)/R nineT Scrambler (2016-2020)/R nineT Urban G-S (2016-2020)/S 1000 R (2013-2021)/S 1000 RR (2008-2019)/S 1000 XR (2015-2019)/Cagiva/Raptor 650 (2000-2007)/Ducati/1299 Panigale (2015-2015)/1299 Panigale S (2015-2015)/959 Panigale (2016-2016)/M 1000 i.E Monster (2003-2005)/M 600 Monster (1994-2001)/M 620 i.E Monster (2001-2006)/M 750 i.E Monster (2001-2003)/M 750 Monster (1997-2001)/M 800 Monster (2003-2004)/M 800 S2R Monster (2004-2007)/M 900 i.E Monster (1999-2004)/M 900 Monster (1994-1999)/M 916 S4 Monster (2000-2004)/M 992 S2R Monster (2005-2009)/M 996 S4R Monster (2004-2006)/M 998 S4RS Monster (2006-2009)/Monster 1100 (2009-2010)/Monster 1100 EVO (2011-2013)/Monster 1100 S (2009-2010)/Monster 1200 (2014-2016)/Monster 1200 R (2016-2016)/Monster 1200 S (2014-2016)/Monster 696 (2008-2014)/Monster 796 (2010-2014)/Monster 797 (2016-2016)/Monster 821 (2014-2017)/Monster 937 (2021-2021)/Monster 937 + (2021-2021)/Multistrada 1200 (2010-2016)/Multistrada 1200 Enduro (2016-2018)/Multistrada 1200 S (2010-2016)/Multistrada 1260 (2017-2020)/Multistrada 1260 Enduro (2017-2017)/Multistrada 1260 Pikes Peak (2017-2017)/Multistrada 1260 S (2017-2017)/Multistrada 1260 S DAir (2017-2017)/Multistrada 1260 S Grand Tour 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Rally Pro (2022-2022)/Tiger 1200 XCX (2017-2017)/Tiger 1200 XR (2017-2017)/Tiger 1200 XRT (2017-2017)/Tiger 1200 XRX (2017-2017)/Tiger 1200 XRX Low (2017-2017)/Tiger 660 Sport (2021-2021)/Tiger 800 (2010-2014)/Tiger 800 XC (2010-2017)/Tiger 800 XCa (2016-2018)/Tiger 800 XCx (2016-2018)/Tiger 800 XR (2015-2018)/Tiger 800 XRt (2015-2018)/Tiger 800 XRx (2015-2018)/Tiger 800 XRx Low (2017-2018)/Tiger 900 (1993-2019)/Tiger 900 GT (2019-2019)/Tiger 900 GT Pro (2019-2019)/Tiger 900 Rally (2019-2019)/Tiger 900 Rally Pro (2019-2019)/Tiger 955i (2004-2006)/Tiger Explorer (2011-2015)/Tiger Explorer XC (2011-2015)/Tiger Explorer XCa (2015-2018)/Tiger Explorer XCx (2015-2018)/Tiger Explorer XR (2015-2018)/Tiger Explorer XRt (2015-2018)/Tiger Explorer XRx (2015-2018)/Tiger XCa (2017-2017)/Tiger XCx (2017-2017)/Tiger XCx Low (2017-2017)/Tiger XRt (2017-2017)/Tiger XRx (2017-2017)/Tiger XRx Low (2017-2017)/Yamaha/BT 1100 Bulldog (2002-2005)/FJ-09 (2014-2020)/FJR 1300 (2000-2016)/FZ 6 (2003-2010)/FZ 8 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(2010-2016)/YZF 1000 R Thunderace (1997-2000)/YZF 600 R (1996-2000)/YZF 750 R (1993-1996)/YZF-R1 (1997-2019)/YZF-R3 (2015-2017)/YZF-R6 (1998-2016)/YZF-R7 (2021-2021)/
QUICK-LOCK(クイックロック) タンクリング ブラック 7 スクリュー KAWASAKISW-MOTECH (エスダブリューモテック)￥4,998税込￥5,498
1個
36日以内出荷
適合車種Kawasaki/GPZ 500 S (1987-2003)/GPZ 900 (1984-1989)/KLE 500 (1991-2007)/Ninja 500 R (2008-2009)/Ninja ZX-6R (1995-1999)/Not Model Specific /Zephyr 750 (1991-2000)/ZR-7 S (2000-2004)/ZRX 1100 (1997-2001)/ZX-9R Ninja (1994-1999)/ZXR 400 (1994-1999)/ZZR 1100 (1989-2001)/ZZR 600 (1989-2005)/
QUICK-LOCK(クイックロック) EVO タンクリング ブラック 7 screwsSW-MOTECH (エスダブリューモテック)￥8,698税込￥9,568
1個
36日以内出荷
適合車種Kawasaki/GPZ 500 S (1987-2003)/GPZ 900 (1984-1989)/KLE 500 (1991-2007)/Ninja 500 R (2008-2009)/Ninja ZX-6R (1995-1999)/Not Model Specific /Zephyr 750 (1991-2000)/ZR-7 S (2000-2004)/ZRX 1100 (1997-2001)/ZX-9R Ninja (1994-1999)/ZXR 400 (1994-1999)/ZZR 1100 (1989-1992)/ZZR 600 (1989-2005)/
イニシャルアジャスター チタンPOSH Faith￥14,980税込￥16,478
1個
翌々日出荷
大量排気マシンから単気筒マシンに至るまで、フロントフォークのセッティングは以外と厄介なものです。そこでEfficient Sportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とバネレートを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。
フラットスロットルスリーブDAYTONA(デイトナ)￥859税込￥945
1本
翌々日出荷
グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。
カスタムグリップへの交換と同時に交換することで、リブを削る必要がなくなり作業時間を短縮。
対応グリップは貫通グリップ123mm。非貫通グリップを装着する場合は2-4mm長いグリップを推奨します。
汎用品となるため純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径が純正と近い物をご購入ください。
適合サイズ推奨グリップ長：貫通グリップ123mm(非貫通グリップは、2-4mm長いグリップを推奨)適合車種ZEPHYR1100(99-06)、ZEPHYR1100RS(99-02)、GPZ900R(98-03)、W800(11-16)、W800STREET(19-23)、ZEPHYR750(99-03)、ZEPHYR750RS(01-02)、ZRX(98-08)、ZRX-2(98-08)
純正フロントフォーク用プリロードアジャスター BLKHYPERPRO(ハイパープロ)￥19,980税込￥21,978
1セット
3日以内出荷から37日以内出荷
サスペンションブランドのノウハウを詰め込んだプリロードアジャスター。純正フォークにアジャスターがない車両でも、本品を装着すれば気軽にセッティングを楽しめます。アジャスターを回してもトップの高さが変わらない設計(実用新案登録済)で、ハンドル周りをカスタムしても干渉しづらいコンパクト形状です。ハンドアジャストノブで、純正トップキャップ位置を基準に15mmまでプリロードを掛けられる設計(半回転で1クリック)。スプリングが当たるプレートはフリーで回転するため、軽い力で回せるだけでなくスプリングの動きも妨げません。※一部ノブの付属しない車種もあります。
![ステムナット BLK (コンバーチブルステム用) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono25910317-200807-02.jpg)
ステムナット BLK (コンバーチブルステム用)ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]￥3,198税込￥3,518
1個
3日以内出荷から10日以内出荷
ステムキットには本体と同色のナットが付属しますが、カラーカスタマイズを楽しめるよう全5色をラインナップしました。
RIPMOシート(Dメッシュ)/GPZ900RDAYTONA(デイトナ)(1件のレビュー)￥8,998税込￥9,898
1個
翌々日出荷
愛車を大事に永く乗るライダーへ朗報の純正シートベース張替え用「RIPMOシート」。劣化したスポンジを高密度スーパーウレタンへ交換して新車以上の乗り心地を実現します。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。 ※シートスポンジは消耗品です。10年乗って劣化したシートを交換してリフレッシュしましょう!※この商品は純正シートベースが別途必要です。「シート張替えショップ」での張替施工をおすすめします。≪ポイント1.≫跨った時にしっかりとしたストローク感がある高密度スーパーウレタンを採用。このウレタンの硬さ、弾力性がライダーの体重をシート全体で受けとめることで長時間座っていても疲れにくい乗り心地を確保します。≪ポイント2.≫純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。≪ポイント3.≫「RIPMO」=replace(リプレイス)&modify(モデファイ)を融合した造語。※ 単純に交換する(replace)だけでなく、一部修正(modify)して進化させる意味です。
主な適合車種GPZ900R/750R Ninja(84-03)
RIPMOシートウレタン/GPZ900RDAYTONA(デイトナ)￥7,598税込￥8,358
1個
4日以内出荷
愛車を大事に永く乗るライダーへ朗報の純正シートベース張替え用「RIPMOシート」。劣化したスポンジを高密度スーパーウレタンへ交換して新車以上の乗り心地を実現します。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。 ※シートスポンジは消耗品です。10年乗って劣化したシートを交換してリフレッシュしましょう!※この商品は純正シートベースが別途必要です。「シート張替えショップ」での張替施工をおすすめします。≪ポイント1.≫跨った時にしっかりとしたストローク感がある高密度スーパーウレタンを採用。このウレタンの硬さ、弾力性がライダーの体重をシート全体で受けとめることで長時間座っていても疲れにくい乗り心地を確保します。≪ポイント2.≫純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。≪ポイント3.≫「RIPMO」=replace(リプレイス)&modify(モデファイ)を融合した造語。※ 単純に交換する(replace)だけでなく、一部修正(modify)して進化させる意味です。
主な適合車種73643補修部品
チェーンガード/対応ホイール幅:450-550サイズNEXRAY(ネクスレイ)￥18,980～税込￥20,878～
1個
5日以内出荷
ドライカーボン製品の特徴高度な特殊製法(真空・高温で成型生産)と拘った素材で圧倒的な軽さと絶対的な信頼感。宇宙航空工学からフォーミュラ1、MotoGPなどでも絶対的な支持を得ています。特殊コーティングセミグロスコーティング(つや無し)/スモークブラックコーティング(つや有り)超軽量十分なクリア保護コーティングが施されていながらも、一般的なドライカーボン製品に比べて25%の軽量化を実現。オリジナルデザインマシンとバランスを最大限に考慮したうえで、スタンダードの美しさを残しつつもカスタムする意味を感じられるように造形されています。綾織(Twilled)カーボンカーボン繊維として広く浸透している平織カーボンではなく、織り模様自体がマシンを美しく、そして速く見せる綾織(Twilled)デザインの素材を採用。世界No.1の品質を有する日本製のカーボンプレプリグ(増厚炭素繊維)を素材として生産されています。高剛性プレプリグ(増厚炭素繊維)と呼ばれるシート状の素材を何枚も張り合わせることで作られています。強度が求められる部位にはプレプリグの間にハニカム構造材を挟み込むことで、さらに強度を高めています。
主な適合車種GPZ900R
スクリーン ダブルバブル スモークZEROGRAVITY(ゼログラビティー)￥19,980税込￥21,978
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5日以内出荷から28日以内出荷
エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。
スクリーン ダブルバブル ダークスモークZEROGRAVITY(ゼログラビティー)￥18,980税込￥20,878
1個
5日以内出荷から97日以内出荷
エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。
スクリーン SRタイプ ダークスモークZEROGRAVITY(ゼログラビティー)￥19,980税込￥21,978
1個
5日以内出荷
エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。
スクリーン SRタイプ スモークZEROGRAVITY(ゼログラビティー)￥19,980税込￥21,978
1個
5日以内出荷
エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。
モノショック T461 ホース付タンクタイプ リニアレートHYPERPRO(ハイパープロ)￥149,800税込￥164,780
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4日以内出荷
モノショックアイマウントベアリング上下球面滑り軸ベアリング(スフェリカルベアリング)を採用することで本体のフリクションロスを解消。リザーバータンクアルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。 HI/LOコンプレッションアジャスター各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能に。 アルミ削り出しトップ&ボトムケースボディはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。プリロードアジャスター無段階調整式(アジャスト工具付き)。油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定もあり。高強度・高精度シムレース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施されたステンレスシム。高剛性メッキシリンダー応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮したメッキシリンダー。車種別設定により、最適なストロークを確保。スプリングセッティングの出しやすさを狙い、リニアレートスプリングを採用。リンク機構の動きをコンスタントライジングのノウハウで解析し、取り入れたもの。ステンレスワッシャースプリングメーカーならではのノウハウを活かし、スプリングをねじれにくく、伸縮をより最適化したワッシャーを採用。リバウンドダイピングアジャスター伸び側の減衰力を40段階でコントロール。車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能。チューブ特殊スチール(SM490B)を使用。アルミに比べて、熱による膨張を軽減でき剛性が上げられるメリットが高い。・スムーズなストローク性能・高性能を安定して発生・放射性が高く、オイルの劣化が遅い・ボディの長寿命化HYPERPROフルシチュエーションサスペンションハイパープロ独自開発のコンスタントライジングレートをもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。そのコンスタントライジングレートスプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100%引き出すリアショックユニットを完成させました。コンスタントライジングレートスプリングを使用あらゆる不可に対応するスプリングレートを持つ為、スプリング自体の共振がなく、長時間ライディングでの疲労の原因を取り除いています。※モノショックにはリニアレートスプリングを使用。セッティングが明確に出せるコンプレッション独自のニードル形状を使用した、HI/LOコンプレッション。減衰圧特性が最後まで一定に変化する為、1クリックの調整が明確に把握できます。高性能を支え、維持するボディ放熱性と剛性のバランスが良い特殊スチールチューブはスムースなストローク性能を高次元で維持します。オイル温度が安定し、劣化しにくいメリットも得られます。JAPANSPEC(ジャパンスペック)仕様車種別仕様設定のすべてをアクティブが行った証です。様々な走行シーンやカスタムを進めるマシンに対して、異なるセッティングを求められる日本市場において、基本セッティングを軸に内部パーツまで細かく変更しました。お客様の求める満足を具現化し、一生涯付き合っていただける仕様です。
『バイク部品』には他にこんなカテゴリがあります
![ウィンドシールド[スーパーカブ50プロ/110プロ] af(旭風防)](https://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono76055537-260414-02.jpg "ウィンドシールド[スーパーカブ50プロ/110プロ] af(旭風防)")
