26ページ目: ツーリングバッグ・ボックス・かご・キャリア

タンクバッグにもウエストバッグにもなる2WAYバッグ。バイク乗車時は8inまでのデバイスが収納可能なNAVIタンクバッグとして、バイクを降りればウエストバッグとして使用できる、使い勝手がよくファンクショナルでファッショナブルな2WAYバッグです。タンクバッグとして使用するときはフロント面をトップクリアのNAVIスペースにし、その下にグローブをしたままでもコインの取扱のし易い大きなコイン収納スペースを用意。バイクを降りた後はフロント面を上下入れ替えることでウエストバッグに早変わり。シーンに合わせた使い勝手の良さが最大の魅力です。メインスペースにはカード収納スリット、ペン収納、小物ポケット、大型スリットとバッグ内の仕分けもし易い多彩なポケットを用意。身の回りの貴重品収納に最適です。トップクリアスペースのベース部分にカモ柄など個性豊かなデザインを施しました。

縦型積載にして低重心化、収納力と取付け汎用性を両立。28リットルから最大47リットルまで容量を可変可能。サイドバッグは横向きにつくという固定観念から発想を転換した、 テールフィンサイドバッグシリーズの可変容量タイプです。 BAG本体を縦型に配置することにより、ウインカーやカウルとの干渉といった取り付け位置の制約を少なくした積載方法の新基準のサイドバッグです。縦積載は後方への出っ張りも防げるためマスの集中化により操縦安定性にも貢献します。片側14～23.5リットルと容量を確保しつつ、積載性と走安性のバランスを両立しました。メインファスナーにはロックホール付きスライダーを採用し南京錠を用意すれば車両を離れる際も安心です。レインカバー、リフレクター標準装備で不意の雨、夜間走行の安全もしっかり確保しました。 ※使用時メインZIPは必ずZIP最下部にZIPスライダーをセットして下さい。(振動によるZIP開き防止の為)

雨の日も安心なインナー防水シングルサドルバッグ。「大きすぎず、小さすぎず、丁度いい」 ベストサイズの9.5L。インナーライナー式の防水仕様で急な雨にも対応できる安心のサドルバッグです。入り口はジッパーを閉めロールダウンして閉じる万全の防水仕様。ウインカー位置やタンデムステップの干渉を受けにくいサイズ設定でバイクのサイドに収まりやすい大きさに仕上げました。「大きいと取り付け場所を選ぶ。小さいと荷物が入らない」その間をバランスよくとりもった丁度良いサイズ。背部には貫通スリットを設けサドルバッグサポート等に差し込めば簡単にバタつきを防止できます。前後サイドにはリフレクタを配置し夜間の視認性も確保した安全設計です。カブやアメリカン、シングル向けにおすすめのサイズとデザインのシングルサドルバッグです。

取り付けに必要な部品が一つになったオールインワンタイプのバッグサポートに新型エリミネーター/SE用が登場!さらに左右共通の形状なので使い勝手に合わせて左右変更可能です。

エリミネーター/SE(24)専用のフレームバッグ。左側用。フレーム空間を隠す、新たな収納スタイル。フレームにベルトで固定するだけなので取り付けが簡単。車種専用設計なので車体のイメージを崩さず、ボリューム感が出るのでドレスアップにも一役買います。マグネット式バックルによりグローブをつけたまま片手で簡単に開閉可能。財布や車載工具などの収納に便利です。デイトナ製パイプエンジンガード(品番：30092)との同時装着可能。組み合わせ装着した時のバランスにも配慮しました。・バッグ容量：1.5L。・最大積載重量：1kg

エリミネーター/SE(24)専用のフレームバッグ。右側用。フレーム空間を隠す、新たな収納スタイル。フレームにベルトで固定するだけなので取り付けが簡単。車種専用設計なので車体のイメージを崩さず、ボリューム感が出るのでドレスアップにも一役買います。マグネット式バックルによりグローブをつけたまま片手で簡単に開閉可能。財布や車載工具などの収納に便利です。デイトナ製パイプエンジンガード(品番：30092)との同時装着可能。組み合わせ装着した時のバランスにも配慮しました。・バッグ容量：1.5L。・最大積載重量：1kg

シートバッグ

車輌のイメージを損なうことなく実用的な積載を考慮したフロントキャリアが登場。積載物の固定を考え、ループやフックを装備。使いやすさ考えたフロントキャリアが登場!。スチール製マットブラック仕上げ。最大積載量：1.5kg

タンデムシートとキャリアの上面を揃えることで大きな荷物も積載できるキャリア。GIVIリアボックスの装着に対応し、モノロックの汎用ベースが取付可能。(ベース込みのBOX重量が5kgまで)。スマートに取付が可能な車種専用のヘルメットホルダー付き。スペアキー含めカギ2本付属。LEDフェンダーレスキット(品番：35225)との同時装着可能。

上質なキャンバス生地を使い、旧車のみでなくSR、カブ、ハンターカブ、レブル等の 幅広い車種に違和感なく取り付けられるデザインに仕上げました。 レトロ風なデザインに加え、機能満載なカバンは、 バイク乗りには嬉しい防水生地を採用しました。 価格は左右各1個ずつの2個1セットでの価格です! ・帆布素材を使用しているので味わいのある経年変化をお楽しみいただけます ・帆布生地裏面にPVC加工を施し防水性能を高めます ・フェイクバックル&マグネットにすることでスムーズな開閉が可能 ・メイン気室上部を巾着にすることでゴミや塵、水の侵入を防止 ・背面に芯材を入れることで型崩れを防止 ・裏面下部に固定用のDリングを追加 ・左右の連結をマジックテープにすることで、車体幅に合わせて取付が可能 ・左右の連結にフック状の金具を用いることでバッグ同士の外れを防止

荷物積載時の安定を考え、大きく見直し。天板を支えるステーを設置することで強度アップ。スチール製ブラック仕上げ

ABS装着車に合わせて既存商品を見直し。BOX用のベースを取付しやすいスタンダードな天板形状。スチール製ブラック仕上げ

GIVIサイドケースのフィッティング。【適合車種】Vストローム650XT ABS(17/5ー22) 、Vストローム650 ABS(17/5-22)。・対応サイドケース：OBKN48 / OBKN37専用。・純正リアフェンダー/マフラー/タンデムステップホルダー専用。・トップケースのフィッティングSR3112(品番：96729)同時装着可能。

GIVIサイドケースのフィッティング。【適合車種】Vストローム1050/XT(20-22) [8BL-EF11M]。・対応サイドケース：OBKN48 / OBKN37。・純正リアフェンダー/マフラー/タンデムステップホルダー専用。・トップケースのフィッティングSR3117(品番：17693)同時装着可能

リアボックスとサイドケース兼用のモノキーボックス。 車種別フィッティング(別売り)との同時装着が必要です。 トップケースとして使用の場合はモノキーベース(M3/M5など)を使用。 サイドケースとして使用の場合はPL/PLRパニアホルダー専用。PLX/PLXR、CAMなど他のパニアホルダーには装着できません。 トップケースの交換用キー&シリンダーが付属しています。 トップボックスのキーシリンダーと交換することで、3つのボックスを一つのカギで開閉することができます。

リアボックスとサイドケース兼用のモノキーボックス。 車種別フィッティング(別売り)との同時装着が必要です。 トップケースとして使用の場合はモノキーベース(M3/M5など)を使用。 サイドケースとして使用の場合はPL/PLRパニアホルダー専用。PLX/PLXR、CAMなど他のパニアホルダーには装着できません。

HenlyBeginsシートバッグSYSTEMに装着可能なポーチ。 キャンプグッズのテーブル、椅子にも装着可能。

シートバッグSYSTEMとシステムポーチを自由に組み合わせて、自分仕様にカスタマイズ。 65Lの大型シートバッグでキャンプグッズを簡単に収納。 【HenlyBeginsシートバッグ「PRO」シリーズゆずりの高機能】 走行中でもバッグが前にズレないノンスリップシートを採用。ノンスリップシート+スライドストッパーのダブル効果で前後左右のズレに強くなります。 連結ベルトを使えば負荷の掛かった状態でも型崩れしにくく、常に美しい形をキープできます。 【5サイズのポーチでカスタム】 ポーチを使うことで小さな荷物にも対応。 パルステープとカラビナを使うことでシートバッグ外側に固定。 ポーチは内側にぴったり収まるサイズに設計されているので、バッグ内の小物ポーチとしても使用可能。 ポーチをバッグ内に収納して出発、帰りに外側に固定することで、ツーリング中に増えてしまった荷物に対応できます。

シートバッグSYSTEMとシステムポーチを自由に組み合わせて、自分仕様にカスタマイズ。 65Lの大型シートバッグでキャンプグッズを簡単に収納。 【HenlyBeginsシートバッグ「PRO」シリーズゆずりの高機能】 走行中でもバッグが前にズレないノンスリップシートを採用。ノンスリップシート+スライドストッパーのダブル効果で前後左右のズレに強くなります。 連結ベルトを使えば負荷の掛かった状態でも型崩れしにくく、常に美しい形をキープできます。 【5サイズのポーチでカスタム】 ポーチを使うことで小さな荷物にも対応。 パルステープとカラビナを使うことでシートバッグ外側に固定。 ポーチは内側にぴったり収まるサイズに設計されているので、バッグ内の小物ポーチとしても使用可能。 ポーチをバッグ内に収納して出発、帰りに外側に固定することで、ツーリング中に増えてしまった荷物に対応できます。

新取り付け方式バタつきが抑えられた新型レインカバー

「上質」が加わったワンランク上のシートバッグ。レトロ・ネオレトロ系の雰囲気にマッチしたデザインとMOTOFIZZ製品で裏打ちされた機能を備える車載用バッグシリーズ。耐候性に優れるPVCレザーを使用し、レザーの風合いと機能性を両立。ベルトループやグローブホルダー、グラスホルダーといった特に強度を要する部分には本革を採用

小型のバッグやポーチの取付け、レインウェアなどの固定を考えたデザインのセンターキャリア。 上部のパイプ径をΦ22．2にすることでバッグ、ポーチ類の固定のしやすさだけでなく、マウントバーとしてスマホホルダーなどの固定も可能。

Φ19のパイプを使い、存在感を際立たせる様にしたフロントキャリア ラックが登場。 横長のものも収まる様に幅をあえて広めに取り、積載物の飛び出しも考えて少し高さも考慮しました。 キャンプ向けに荷物を積載する際も、街中での普段使いでも便利なアイテムです

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。GIVIトップケースのモノキー/モノロック兼用フィッティング。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。ハードケースの積載力をアップする防水ソフトバッグ。トップケース専用拡張バッグ。 OUTBACKやALASKA、DOLOMITIシリーズのトップケースの上に装着することで積載量をアップできるソフトバッグです。 接続部にはGIVI独自の「QUICKLOCK SYSTEM」を採用することで、しっかり固定でき脱着も簡単。 ファスナーを開けて、容量が25Lから35Lへ拡張できます。 脱着可能な防水インナーバッグを採用。二重構造で高い防水性(IPX5相当)を発揮。 シートバックとしても使用可能です。

エリミネーター/SEに純正オプションキャリアにサドルバッグサポートを同時装着したい場合に必要な取付キット。 純正オプションキャリア(商品番号：99994-1902)とサドルバッグサポート(品番：38523/38524)の同時装着に必要。 キャリア取付部と接触しないようにサドルバッグサポートを外側に約15mmオフセットして装着します。 片側用 1セット入り 左右にサドルバッグサポートを装着する場合は2個必要

【バッグサポート差し込み構造】 背面部はサドルバッグサポートに差し込むだけで走行時の振れを抑制。 背面下部にも固定用のDカン&ひもが付属。 差込み部のプレートには穴が設けられている為、付属ベルトでしっかりと固定が可能。 汎用性が高く、幅広い車種に装着が可能。 【2種類の固定ベルトが付属】 合皮固定ベルトは強度と美しさを両立。 ナイロンベルトは薄くて、純正シートレールとフェンダーの隙間に通しやすい設計。 【赤い裏地の採用】 ライダースをイメージした赤い裏地により、中の荷物が見つけやすい。 書類や小物の収納に便利なファスナーポケットを装備。 【ワンタッチ金具で簡単開閉】 スタイル重視のワンタッチ金具の採用。 【盗難対策にリング付きファスナー】 ファスナーはリング付きで、盗難抑止に別売りのダイヤルロックが使用可能。 【ボトルホルダー標準装備】 内側に保冷保温素材を採用。カラビナによりバッグから外して持ち歩きに便利。 【ベルト固定部に角カンの採用】 力の掛かるベルト固定部には角カンと呼ばれる樹脂パーツを採用して強度をアップ。 【生地選び】 本革の風合いに近くメンテナンスのしやすい合成皮革と強度の高いポリエステル生地を採用。

【バッグサポート差し込み構造】 背面部はサドルバッグサポートに差し込むだけで走行時の振れを抑制。 背面下部にも固定用のDカン&ひもが付属。 差込み部のプレートには穴が設けられている為、付属ベルトでしっかりと固定が可能。 汎用性が高く、幅広い車種に装着が可能。 【2種類の固定ベルトが付属】 合皮固定ベルトは強度と美しさを両立。 ナイロンベルトは薄くて、純正シートレールとフェンダーの隙間に通しやすい設計。 【赤い裏地の採用】 ライダースをイメージした赤い裏地により、中の荷物が見つけやすい。 書類や小物の収納に便利なファスナーポケットを装備。 【ワンタッチ金具で簡単開閉】 スタイル重視のワンタッチ金具の採用。 【盗難対策にリング付きファスナー】 ファスナーはリング付きで、盗難抑止に別売りのダイヤルロックが使用可能。 【ボトルホルダー標準装備】 外側は合皮、内側には保冷保温素材を採用。カラビナによりバッグから外して持ち歩きに便利。 【ベルト固定部に角カンの採用】 力の掛かるベルト固定部には角カンと呼ばれる樹脂パーツを採用して強度をアップ。 【生地選び】 本革の風合いに近くメンテナンスのしやすい合成皮革と強度の高いポリエステル生地を採用。

【バッグサポート差し込み構造】 背面部はサドルバッグサポートに差し込むだけで走行時の振れを抑制。 背面下部にも固定用のDカン&ひもが付属。 差込み部のプレートには穴が設けられている為、付属ベルトでしっかりと固定が可能。 汎用性が高く、幅広い車種に装着が可能。 【2種類の固定ベルトが付属】 合皮固定ベルトは強度と美しさを両立。 ナイロンベルトは薄くて、純正シートレールとフェンダーの隙間に通しやすい設計。 【赤い裏地の採用】 ライダースをイメージした赤い裏地により、中の荷物が見つけやすい。 書類や小物の収納に便利なファスナーポケットを装備。 【ワンタッチ金具で簡単開閉】 スタイル重視のワンタッチ金具の採用。 【盗難対策にリング付きファスナー】 ファスナーはリング付きで、盗難抑止に別売りのダイヤルロックが使用可能。 【ボトルホルダー標準装備】 外側は合皮、内側には保冷保温素材を採用。カラビナによりバッグから外して持ち歩きに便利。 【ベルト固定部に角カンの採用】 力の掛かるベルト固定部には角カンと呼ばれる樹脂パーツを採用して強度をアップ。 【生地選び】 本革の風合いに近くメンテナンスのしやすい合成皮革と強度の高いポリエステル生地を採用。

CT125・ハンターカブ用リアキャリアラックの発売後、多くの方々からご要望をいただきましたスーパーカブ・クロスカブ用のリアキャリアラックがついに登場!CT125と同じく、純正キャリアに対応。純正のキャリア板面の違いも考慮し、本製品にはインナーマットを付属にいたしました。

CL250とレブル250専用のフレームバッグ。 フレーム空間を隠す、新たな収納スタイル。 フレームにベルトで固定するだけなので取り付けが簡単。 フレーム形状に合わせたデザインは車体のイメージを崩さず、レザー調でドレスアップにも一役買います。 マグネット式バックルによりグローブをつけたままで簡単に開閉可能。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。背を低くすることで走行時の空力抵抗を受けにくいデザイン、46Lのモノロックケース。 幅広タイプでヘルメット1個、レインウエア等の小物が入るサイズ。 蓋を閉めるだけでロックができるプッシュダウンクローズシステムを採用。 モノロック用の汎用ベース付属。 ケース底面にインナーマットを標準装備。

シート幅が広く、サイドバッグを固定するフラップが届かない時に使用する延長フラップです。

カービングシェルケースで使用するリア側固定ベルトです。

各種バッグで使用できるスリムタイプのイージーベース。