29ページ目: ツーリングバッグ・ボックス・かご・キャリア

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。磁石を使わない、車体に簡単に脱着できる20Lバイク用テールロック。 容量可変により出掛け先での荷物の増減に対応。 別売のシートロックフランジ(品番：17874)を使うことで、ベルトで車両を傷つけることなく取り付けが可能。 付属のショルダーベルトでバイクから降りた後でも荷物の持ち運びに便利。 付属のレインカバーで突然の雨にも対応

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。磁石を使わない、車体に簡単に脱着できる23Lバイク用テールロック。 広い開口部によりストレスなく荷物の取り出しができます。 別売のシートロックフランジ(品番：17874)を使うことで、ベルトで車両を傷つけることなく取り付けが可能。 付属のショルダーベルトでバイクから降りた後でも荷物の持ち運びに便利。 付属のレインカバーで突然の雨にも対応

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。磁石を使わない、車体に簡単に脱着できる30Lバイク用テールロック。 容量拡張するとフルフェイス1個が収納できるサイズに可変します。 バックパックにも変化する持ち運びに便利なシートバッグ。 ショルダーベルトはシートバッグ内に収納することで、普段は邪魔になりません。 別売のシートロックフランジ(品番：17874)を使うことで、ベルトで車両を傷つけることなく取り付けが可能。 付属のレインカバーで突然の雨にも対応

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。磁石を使わない、車体に簡単に脱着できる20Lタンクロック。 脱着可能な防水インナーバッグの二重構造で高い防水性(IPX5相当)を発揮。 大容量ながらスタイリッシュなデザインで、容量は15Lから20Lへ2段階拡張できます。 タンクバッグ上面のタブレットポケットは、ワンタッチで脱着が可能。 磁石を使わないフランジ固定により、バッグがタンクに当たらず車体の傷つきを防止。 専用のアタッチメントにより、確実な固定と簡単な取り外しができます。

振り分けツーリングバッグを使用する際の強い味方、バッグサポートシリーズに新型Z650RS用が登場! サドルバッグの巻き込みを防止し安全に取付け可能。さらに格好よくバッグを取付ける事が出来ます。 純正OPタンデムグリップ/メーカー製フェンダーレスKIT併用可能

スポーツモデルに振分け型サイドバッグを装着した際の安定性を高める補助サポートバー。 バッグをしっかり支えるパイプレイアウトは、リアタイヤへの巻込みを防ぎ、高速走行時でも安心して運転に集中できます。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。アルミのサイドケース TREKKER DOROMITIシリーズ。 サイドケースの斜め固定が可能な「HOLD IT EASYシステム」を採用。 ワンタッチでサイドケース取り外し可能な「WIRELEASEシステム」を採用。 2つのシステムにより、ワンタッチでサイドケースの斜め固定が可能。サイドケースの開閉時にトップケースと接触して開かない状態を防ぎます。 1つの鍵で左右ボックスの開閉に対応します。 付属しているスペアキーシリンダーをトップケースに取り付けることで、1つの鍵でトップケースとサイドケースの開閉も可能。

ドレスアップにもなるデザインキャリア。 シートとキャリアのラインをできるだけ揃えることで、長い荷物や大きなバッグを安定して積載できます。 32L以下のGIVIモノロックケースに対応。 ツーリングネットを固定しやすくするために、4カ所に荷掛け穴を用意。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。トップケースモノキー/モノロック兼用フィッティング。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。通勤・通学に最適モデル。33Lのモノロックケース。 A4サイズのビジネスバッグに対応。フルフェイスヘルメット1個が入るサイズ。 蓋を閉めるだけでロックができるプッシュダウンクローズシステムを採用。 モノロック用の汎用ベース付属。

サドルバッグの安定性を高め巻き込みを防ぐサポートバー。 リアタイヤへの巻込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。 ヘルメットホルダー付きなので、サドルバッグを装着してもヘルメットロックが可能です。 専用設計で純正リアキャリア、クラシックキャリア(品番：97773)と同時装着可能。

純正グラブバー同径のパイプを使用することで、車体に馴染むデザインにしました。 キャリア装着状態で純正シートの開閉も可能。 サドルバッグサポート(品番：27510)、ヘルメットホルダー(品番：92651)との同時装着可能 ※3点同時は不可

サドルバッグの安定性を高め巻き込みを防ぐサポートバー。 リアタイヤへの巻込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。 ヘルメットホルダー付きなので、サドルバッグを装着してもヘルメットロックが可能です。 専用設計で純正リアキャリア、クラシックキャリア(品番：27523)と同時装着が可能。 スッキリしたデザインなのでバッグ非装着時でも、目立ちません。 固定用ボルトがオフセットしているので社外リアショックとの併用も可能です。 ヘルメットホルダー付き。サドルバッグ装着時でもヘルメット装着が可能 推奨バッグ容量：6L / 利用可能バッグ容量：6-12L 前後 ヘンリービギンズのサドルバッグ6L(品番：30818/30816)を推奨 純正リアキャリア、クラシックキャリア(品番：27523)と同時装着可能

HARD WORX カーボン仕様軽量 バイク用 トップケース HARD WORX カーボン仕様トップケース FLAGSHIP MODEL CARBON HARDWARX RIDEZから特別モデル”HARD WORX(ハードワークス)”が発売。 FLAGSHIP MODEL CARBON HARDWARXの登場です。 従来のアルミと違い、ボディーの大部分をカーボンを使用。 従来の性能を維持しつつ、軽量化に成功しました。 CARBON FIBER(カーボングラスファイバー) カーボンは、軽くて強い事が特徴です。鉄の4分の1程度の重さで、強度で10倍あり、性質としては、金属に匹敵するとも言われています。 また、高温耐性や耐低応力摩耗性にも優れていおり、航空機や自動車やスポーツ用具まで幅広い分野で、カーボンは使われています。 従来のハードワークスでアルミを使用した部分をカーボンに変更した事で 約2キロ軽くなりました。 性能は従来のままですので、安心してご利用頂けます。 ケースの中はアルミむき出しではなく、衝撃を緩和する内装も入っております。

型崩れしない55Lの防水空間のツーリングバッグ。旅コンセプトのシートバッグ「ツアー」

メインは普段使い。ウェットスーツ素材のバイク用2ルーム・バックパック。

いつでも防水。レインカバー不要の「アメリカン&クルーザー」マフラー側対応サドルバッグ。

いつでも防水。レインカバー不要の「アメリカン&クルーザー」専用サドルバッグ。

水を通さない、空気さえも漏らさない。バイク乗りのための、最強防水ウエストバッグ。

ライダーの「今」必要な形に変化する。可変システム搭載型タンクバッグ。

バイク乗り専用にはワケがある。パッキングを攻略する防水ツーリングバッグ。

付けるなら格好つけろ。徹底的にルックスに拘ったメッセンジャー型バイク用バッグ。

「片持ち」だから、着脱も早くて軽快。タンデムもできる防水シングルサイドバッグ。

俺は濡れても荷物は濡らさない。快適なキャンプ・ツーリングを支援するバイク用防水サイドバッグ

バイク乗車中でも荷物の出し入れが行いやすくスリングバッグにもなる、デジモノ収納にも優れるバイク用タンクバッグ

HARD WORXトップケース用のベースプレートです。 ケースを共有したい場合など便利です。 プレートさえ付けておけば急いでいてもスグにケースの載せ替えが出来ます。 ケースを共有したい場合など便利です。 プレートさえ付けておけば急いでいてもスグにケースの載せ替えが出来ます。

パニア仕様バイクに注目が集まる中、RIDEZから新たなラゲージブランド”HARDWORX(ハードワークス)”がローンチされました。 バイクの楽しみ方はどんどん広がっております。 アウトドア、キャンプもその内のひとつで、アドベンチャー系に留まらず、自分のスタイルでバイクに荷物を載せ、楽しんでいる方も多いです。 テールボックスは付けてみたけど、プラスチックやナイロンバッグだと見た目的に・・・と思っていた方にはハードワークスのトップケースがおすすめです。 ベースプレートを使って取り付けします。 サイズは4種類36リットル、45リットル、55リットル、65リットルです。 ケースの中はアルミむき出しではなく、衝撃を緩和する内装も入っております。 無骨でかっこいいアルミハードトップケース。 キャンプやアウトドアに優れたパニアケースがRIDEZからHARDWORX登場。

RIDEZトランスポーターハードチェスト! バイク自転車用に専用設計しました。 ウエストポーチ斜め掛けで使いやすさ抜群! Waterproofzipperを採用しており、中身が濡れにくくなってます。 表面にはEVA素材を使用しており、多少の衝撃には耐えられるようになってます。 ハード表面でバッグの中身を守ります。

RIDEZトランスポーターハードチェスト! バイク自転車用に専用設計しました。 ウエストポーチ斜め掛けで使いやすさ抜群! Waterproofzipperを採用しており、中身が濡れにくくなってます。 表面にはEVA素材を使用しており、多少の衝撃には耐えられるようになってます。 ハード表面でバッグの中身を守ります。

バイクから外してリュックにもなる。 レインカバー付き。 ハードシェルシートバッグはちょっとした荷物を入れるのに最適。 バイクを降りた後はバックルを4つ外して、付属のベルトを付ければリュックorショルダーバッグで持ち運び出来ます。 ハードシェル部分は撥水力もありますが、雨が降った際は付属のレインカバーを使ってください。 マウントベルトはシート下に通して4つのバックル+ベルトを留めるだけです。 余ったベルトはマジックテープで短くしておきます。

スチール製黒塗装仕上げ 32L以下のGIVIモノロックケース(汎用ベース)が取り付けできます。 積載重量を増やすためにメインパイプにハイテン鋼(HT590)を採用。

GIVIモノロックケースを装着するためのフィッティング。取付ベースは、モノロックケース付属の汎用ベースを使用します。

シート座面と荷台がフラットなので、長い荷物や大きなバッグも安定して積載できます。純正荷掛けフック(左右2本)を取り付けることができ、純正ヘルメットホルダーも使用可能です。

従来のアルミリアキャリアをリニューアルしました。 天板は広くしつつ、マットシルバーアルマイト仕上げにしました。 サイドステーはアルミから強度の高いスチールに変更したことで積載時も安定します。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。E30TN(68412)専用の後付けランプキット。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。2020年モデルのNMAXに30L以上のモノロックケースを取り付ける際に必要となるフィッティング。 取り付けに必要なM5Mベースも付属しており、NMAXを便利に乗るのに必要なステーキット。

定番アイテムのリアキャリアに新型GIXXER用が登場!全体のスタイルを壊さずに、加工なしで取り付けられるリアキャリアです。またキャリアステー左右にヘルメットロック本体を固定出来るステーを配置。便利さが一気にアップするアイテムです。純正リアフェンダー用 スチール製ブラック仕上げ天板サイス：縦195×横260mm 最大積載量：5kg

幅広い用途に合わせて設計されたモノロックケースは、主にショートツーリングを楽しむ小・中排気車両向け。 パフォーマンスを損なうことなく軽量化を実現したプラスチック製。キー1つでケースの開閉、プレートから脱着可能。 汎用性が高く、付属の汎用プレートで純正や市販のキャリアへ簡単に取り付けが可能。 リフレクターを施し視認性を向上 ヘルメット1個収納可能 スペアキー付属

両サイドに成形パネルを採用したスクエアスタイルで、低重心の積載安定性に優れたシートバッグ。 スクエアでフラットな上面に樹脂プレートを入れ補強してあるので、バッグ上部への積み重ね積載も安心してできます。 上部フラットトップにはウエービングテープを四辺に設置し、カラビナ、アジャスタブルバンジーコードのJ型フックはもちろん、 RR9976グリムロックにも対応し重ね積みをサポートします。 容量はノーマル時で32.5リットル、左右を拡張すると最大時で40リットルまで増量可能。 サイドを容量アップする拡張部分の底面はオートマチックに樹脂製プレートが延伸し、左右の垂れによる荷崩れを防止する安心構造。 横幅も50cmまで拡張するので長物の収納にも対応。50cmを超える長尺物は外にあるホールドベルトで固定可能。 両サイドの成型パネルで形を整え、その他の面には樹脂プレートを入れたインナーフレーム構造で荷崩れしにくく収納物をしっかり保護します。 両サイドオープンファスナー仕様で、バッグ上部に荷物を積んでも上部入れ口を使用せず両サイドから荷物の出し入れが可能な サイドオープンタイプを採用した親切設計。 そのサイドパネル内側はマチ付きのメッシュインナーポケット付きです。 背面にある専用ポケットにレインカバーは収納してありバッグ本体とバックルで連結でき、カバー飛散の心配が不要です。 標準装備の積載ベルトを車体に設置すればバックルのみで脱着が可能です。