6ページ目: ツーリングバッグ・ボックス・かご・キャリア

PROサイドキャリアにGIVI/KAPPA製サイドケース(モノキー)を取付るためのアダプターキットです。

好評発売中のオールインワン設計のサドルバッグガードに2018年モデル2機種が追加。さらにモデルチェンジ後の2006年以降のダイナローライダー用も登場!。もちろんDHW対応の作りで、用途に応じた使い方が出来ます。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。タンクバッグを取り付けていない時でも、スタイリッシュで目立たない。タンクバッグと車種別のイージーロックを組み合わせることで装着可能。。※車種によっては、タンクキャップが全開しない場合がありますが、使用上問題なく給油することができます。※車種によっては、ハンドル操作した際に、タンクバッグとハンドルが接触する場合があります。※構造上、タンクバッグの高さが磁石式の物等に比べ高くなります。体格によっては、タンクバッグと体が当たり、ハンドルまでの距離が遠く感じる場合があります。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。タンクバッグを取り付けていない時でも、スタイリッシュで目立たない。タンクバッグと車種別のイージーロックを組み合わせることで装着可能。。※車種によっては、タンクキャップが全開しない場合がありますが、使用上問題なく給油することができます。※車種によっては、ハンドル操作した際に、タンクバッグとハンドルが接触する場合があります。※構造上、タンクバッグの高さが磁石式の物等に比べ高くなります。体格によっては、タンクバッグと体が当たり、ハンドルまでの距離が遠く感じる場合があります。

バックル式のベルトでオートバイに積載する防水バッグです。バッグ同士を連結でき、シーンに合わせてパッキングスタイルを変えることができます。500デニールのポリエステル素材にPVCをコートした、全天候下での耐久性が非常に高いシリーズです。

グラブバータイプのすっきりしたデザインで使いやすいリアキャリア。 GIVIの汎用ベースが取り付けできます。 。

安全にバッグをマウントするための車種専用設計のサイドキャリア。 クイックリリース式ですばやい着脱が可能な一方、強固なロックにより不意に外れることはありません。 LC1専用サイドキャリア(サイレンサーに接触するためLC2は装着できません)。 サイドバッグクイックリリース機能。

鉄フレームに似合うLC1/LC2サイドバッグ。 スチール製のSLCサイドキャリアに装着する事で、確実な固定とクイックな着脱が可能です。 SLCサイドキャリア用クイックリリース機構・防水インナーバッグ付。

ビンテージな雰囲気を持つLS1/LS2サドルバッグがあればどんなたびも快適に。 SLSサドルストラップに取り付けて使用します。防水インナーバッグ付。

ビンテージな雰囲気を持つLS1/LS2サドルバッグがあればどんなたびも快適に。 SLSサドルストラップに取り付けて使用します。防水インナーバッグ付。

デザインされたアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現!。アルミトッププレートは、さまざまな荷物に対応するためにコの字形状に!フック穴も多数配置。共通トッププレートはアルミA5052材、板厚5mm、黒塗装仕上げ。フィッティングはスチール製、電着黒塗装仕上げ。車種によってはグラブバー機能を兼ねる商品があります。※車種により積載重量が異なります。

身の周りのものをすっきり身に付けられるホルスタータイプのバッグ。小物収納のほか、長財布がすっぽり入る長物収納、スマートフォンが入るフラップ収納の3室構造。素材はどんなウエアにも似合うポリエステルと水に強いターポリンの2種類。それぞれ、レッド、ブルー、イエロー、ライムグリーン、ブラック5色のファスナー色を選べます。収納：縦230×横130×厚み35(mm)/長物収納：縦195×横130×厚み30(mm)(最大部)/フラップ収納：縦160×横100(mm)。≪特徴≫。フロント面の収納部分はワンタッチ開閉できるバックル式。回転式バックルでストレスの少ない装着感を実現!

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。

グラブバーキャリア用エンドキャップの2個セット。

トップボックス(35L:ワン・キー・システムタイプ)を装着する際に必要なリヤキャリアベース。

車両本体のキーで、トップボックスの開閉ができる「Hondaワン・キーシステム」を採用しています。車両にマッチした形状、スタイリングとし、フルフェイスヘルメットを1個収納可能です。※ヘルメットの形状によっては収納できません。許容積載量:3kg

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。最大積載量：3kg。本体重量：4.6kg(ベース込み) 。奥行×幅×高さ…445×570×340mm。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。※レンズ部に防水性はありません。※キャリアの積載制限以上は積載しないでください。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。

デザインされたアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現!。アルミトッププレートは、さまざまな荷物に対応するためにコの字形状に!フック穴も多数配置。共通トッププレートはアルミA5052材、板厚5mm、黒塗装仕上げ。フィッティングはスチール製、電着黒塗装仕上げ。車種によってはグラブバー機能を兼ねる商品があります。※車種により積載重量が異なります。

収納部は、6inサイズまでのスマホサイズに対応し、4inなら保護カバー付きでも収まります。 P.A.S.アダプター付属なので、乗車時はハンドル周りに、降車時にはウエストベルトなどボディに移設可能で、大変便利です。 また、RR9970やRR9965、HH01等の豊富なオプションを組み合わせることで、自分のスタイルにあったカスタマイズが可能な、拡張性の高さが魅力。背面には充電ケーブルなどを外部に引き出すスリットがあるので、充電しながらの収納も可能です。

ラフウエストバックとして親しまれてきた、ラフ&ロードのベストセラーが、スポーツマインドを刺激するデザインになって、ラージモデルとして登場。スタンダードの4.4リットルを118%に容量アップした、5.2リットルと収納力が魅力のモデルです。 表にフロント3箇所、トップに1箇所、内側に差し込みポケット3箇所、蓋裏に1箇所とメイン気室込みで、8箇所の仕分けが可能な収納性のよさが自慢です。グローブをしたままでも開閉のし易いジッパー引き手やコインホルダー、またグローブを脱いだ時にバインディングできるホールドストレッチコードなどは、バイク乗りの為の専用設計です。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。プッシュダウンクローズシステム採用の34モノロックケース。形状にもよりますが、ヘルメット+レインウェア程度の収納が可能です。

ボックスの取付に必要です。

スポルトシェルケース用/左レインカバー

スポルトシェルケース用/右レインカバー

角パイプ製ナイロンコーティング仕上げというハードな仕様で、絶大な信頼と実績を持つライディングスポットキャリア。街乗りからロングツーリングまで、貴方のバイクライフを確実にサポートします!!

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ホルスターバッグのパイオニアのメーカーが今まで培ってきたノウハウを結集し、F-styleとしてリリース。使いやすさにこだわり、細部に渡って徹底的に作りこみました。既存のラインナップとは一線を画した色使いなどもポイント。バイクはもちろん、街中でも自然なデザインは秀逸です。

ウエストサイドに装着できるライディング重視のガンホルスタータイプウエストバッグ。

「もっと遠くへ」可能にするゲル内蔵ザブトン『ゲルザブ』。「長距離を走るとお尻が痛い」そんなライダーにお勧めのアイテムです。