2ページ目: サイドバッグ

モンキー125(JB02/03)

無駄を削ぎ落とし、シンプルを追求したMONO-SHELLシリーズのサイドバッグ。成形EVAパネルを採用。大きく開く収納部で荷物の出し入れもスムーズ。ミニマルなデザインでさまざまな車種に自然にマッチ。日常使いからツーリングまで幅広く対応。ベルト固定(バックル式)。幅広い車種に対応。バッグの着脱も簡単。リア側にリフレクターを配置。後続車に対しての夜間被視認性を確保。出し入れしやすい広い開口部。各開口部の裏にジッパー付き。メッシュポケットを装備。中身が見やすく、小物整理にも便利。

振り分けサイドバッグ(DHS-42/44/45)の補修品。・レインカバー単品

振り分けサイドバッグ(DHS-42/43/44/45/46)の補修品。・サブベルト(2本入り)

振り分けサイドバッグの補修品。・イージーリングベルトN25C

モジュールモトパック7.5/15をサイドバッグとして使用するための専用アタッチメント。車体に装着することでモジュールモトパックを取付けるマウントベースに。荷物を低い位置に積載することで低重心になり、安定した走行が可能。汎用設計の為、幅広い種類のオンロードバイクに取付可能。工具無しで簡単に取付可能。・走行時のベルトのバタつきを抑えるベルトストッパーを各所に配置。・強度に優れたNifco製バックルを採用。・水洗い可能。

モジュールモトパック7.5/15をサイドバッグとして使用するための専用アタッチメント。車体に装着することでモジュールモトパックを取付けるマウントベースに。荷物を低い位置に積載することで低重心になり、安定した走行が可能。また、スタンディング時に前後の動きを妨げないようにモトパックをななめに取付けることで、ダート走行を重視。工具無しで簡単に取付可能。・走行時のベルトのバタつきを抑えるベルトストッパーを各所に配置。・カムバックルを採用し、しっかりと固定可能。・水洗い可能。

モジュールモトパック7.5/15をサイドバッグとして使用するためのアフリカツイン専用アタッチメント。車体に装着することでモジュールモトパックを取付けるマウントベースに。荷物を低い位置に積載することで低重心になり、安定した走行が可能。また、スタンディング時に前後の動きを妨げないようにモトパックをななめに取付けることで、ダート走行を重視。 。【適合】。CRF1000L('16-'18) / CRF1100L('19-)。XL750 TRANSALP('23)。リヤキャリアを使用して取付けを行います。リヤキャリアのないモデルは適合対象外となります。・走行時のベルトのバタつきを抑えるベルトストッパーを各所に配置。・カムバックルを採用し、しっかりと固定可能。・水洗い可能。

TANAX (タナックス) MOTOFIZZ(モトフィズ)。左インナーポーチ (MP-374)。適合：MFK-3000、MFK-3001。本体サイズ：260×480×20mm。素材：100Dナイロンタフタ。入数：1個入り

TANAX (タナックス) MOTOFIZZ(モトフィズ)。右インナーポーチ (MP-373)。適合：MFK-3000、MFK-3001。本体サイズ：260×480×20mm。素材：100Dナイロンタフタ。入数：1個入り

TANAX (タナックス) MOTOFIZZ(モトフィズ)。インナーポーチ (MP-376)。適合：MFK-3004、MFK-3005。本体サイズ：240×380×20mm。素材：100Dナイロンタフタ。入数：1個入り

TANAX (タナックス) MOTOFIZZ(モトフィズ)。インナーポーチ (MP-375)。適合：MFK-3002、MFK-3003。本体サイズ：170×120×20mm。素材：100Dナイロンタフタ。入数：1個入り

TANAX (タナックス) MOTOFIZZ(モトフィズ)。インナーポーチ (MP-370)。適合：MFK-1005、MFK-1006。本体サイズ：240×120×20mm。素材：100Dナイロンタフタ。入数：1個入り

ハードケースを固定するためのスチール製サイドキャリア。QUICK-LOCK機構で、ファスナーを4分の1回転させるだけでキャリアを外すことができます(車体には目立たないアタッチメントだけが残ります)。定期的な着脱をしない場合には、オプションのスクリューキットで恒久的に固定することもできます。SW-MOTECHのハードケースだけでなく、Givi / Kappa、Hepco&Becker、Krauser、Shadのケースを接続するアダプターキット(別売)も用意。また、RotopaXシステムとも互換性のある多数の機能的な穴を設けています。車種によってEVOキャリア、またはより耐久性の高い新設計のPROサイドキャリアのどちらかが設定されています。

街乗りからロングツーリングまで、バイクライフにフィットする防水サイドバッグ。防水性・耐久性に優れた「ターポリン」生地にシーリング加工を施し、突然の雨や泥はねにも安心。背面上部のバックルとセンターベルクロで、バイクの荷台やサイドキャリアにしっかり固定でき、取り外しもスムーズです。バッグ内側背面にはポケット付きで、小物の整理にも便利。付属のショルダーストラップを使えば、バイクを降りた後もスマートに持ち運べます。

街乗りからツーリングまで、バイクライフに寄り添うセンター&サイド対応バッグ。防水性・耐久性に優れた「ターポリン」生地にシーリング加工を施し、フラップをロールダウンすることで高い防水性を確保。突然の雨や泥はねにも安心です。背面4点でセンターキャリアにしっかり固定でき、車種によってはサイドバッグとしても使用可能。取り付け・取り外しもスムーズで、日常使いにもツーリングにも活躍します。

リペアパーツ

リペアパーツ

リペアパーツ

サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。バッグサポート部は縦方向に十分な長さを取ることで、サドルバッグがリアサスペンション、リアアクスルに接触しにくい形状に設計。ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。サドルバッグのベルト左右ピッチ190mm前後のバッグに対応。グラブバーキャリア(品番：32719)を同時装着可能。

Henly Beginsサドルバッグの洗練されたデザインと使いやすさをそのままに、車体への取り付け機構にはOGK技研株式会社と共同開発した「EX-TOUCHシステム」を採用。バッグ本体にはワンタッチでスムーズに着脱できる新構造を採用。誰でも簡単に扱えるシンプルな設計です。工具不要で、装着も取り外しも一瞬。取付はEX-TOUCHに対応したサドルバッグサポート専用です。A4サイズが余裕で入る、使い勝手のよい15Lサイズ。日帰りツーリングや街乗りにもぴったりで、ペットボトルやA4サイズのマップなどのほか、レインウェアや防寒インナーなどのかさばる装備も収納できます。【瞬間装着システム EX-TOUCH 】。バッグサポートに押し込み、底面のバタつき防止ロックを掛けるだけの簡単取り付け。取り外しは、ロック解除後、バタツキ防止ベルトを外しノブを握って持ち上げるだけ。【簡単に荷物へアクセス】。フラップを開ければすぐに荷物へアクセスできます。【パネル内蔵で型崩れ防止】。内部にパネルを内蔵しているため、バッグの型崩れを防止。積み降ろしの際も安定感があり扱いやすい。【片手で楽に開閉できる金具】。片手でスムーズに開閉できる金具を採用。落ち着いたアンティークブラックカラーが特徴です。

蓋と袋はシリンダー錠で施錠可能。。

ヨーロッパの畜産業で生産された革製品による最高品質の製造。。

前面は耐摩耗性に優れた1200Dポリエステルで覆われており、背面はポリウレタンでコーティングされており、汚れに強く、お手入れも簡単です。。

バッグ内部のロゴエンブレムには、「since 1975 LEGACY by HEPCO&BECKER」の焼印を施しています。。

バッグ内部のロゴエンブレムには、「since 1975 LEGACY by HEPCO&BECKER」の焼印を施しています。。

滑り落ちや垂れ下がりがなく、常に美しい形状を保ちます。。

ミリタリーテキスタイルから着想を得た側面の MOLE システムにより、オプションのアクセサリーを取り付けることができます。。

ミリタリーテキスタイルから着想を得た側面の MOLE システムにより、オプションのアクセサリーを取り付けることができます。。