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  • Venus Line メッシュブレーキホースSET MS017 ALCANhands

    Venus Line メッシュブレーキホースSET MS017

    ALCANhands
    8,498税込9,348
    1本
    5日以内出荷
  • Venus Line メッシュブレーキホースSET MS016 ALCANhands

    Venus Line メッシュブレーキホースSET MS016

    ALCANhands
    8,498税込9,348
    1本
    5日以内出荷
  • ALCAN-handsオリジナル ラバーブレーキホースSET MS012 ALCANhands

    ALCAN-handsオリジナル ラバーブレーキホースSET MS012

    ALCANhands
    12,980税込14,278
    1本
    5日以内出荷
  • Venus Line メッシュブレーキホースSET MS012 ALCANhands

    Venus Line メッシュブレーキホースSET MS012

    ALCANhands
    24,980税込27,478
    1本
    5日以内出荷
  • Venus Line メッシュブレーキホースSET MS011 ALCANhands

    Venus Line メッシュブレーキホースSET MS011

    ALCANhands
    25,980税込28,578
    1本
    5日以内出荷
  • ALCAN-handsオリジナル ラバーブレーキホースSET MS008 ALCANhands

    ALCAN-handsオリジナル ラバーブレーキホースSET MS008

    ALCANhands
    8,898税込9,788
    1本
    5日以内出荷
  • Venus Line メッシュブレーキホースSET MS008 ALCANhands

    Venus Line メッシュブレーキホースSET MS008

    ALCANhands
    15,980税込17,578
    1本
    5日以内出荷
  • リキッドプレッシャースイッチセット・タイプ1(メス) プロト

    リキッドプレッシャースイッチセット・タイプ1(メス)

    プロト
    9,598税込10,558
    1セット
    当日出荷
    PLOTリキッドプレッシャースイッチキット(メス)。メス型スイッチ(LPS100)と薄型バンジョーアダプターのセット。別売リキッドプレッシャースイッチ(品番:LPS400)専用バンジョーボルトとあわせて使用します。 「プロト リキッドプレッシャースイッチ」オイルラインに取付ける事で油圧を検知して電気信号に変換するスイッチです。マスターシリンダーやブレーキラインの変更、バックステップの装着でノーマルのストップランプスイッチが使えない場合や配管、配線をすっきりとまとめたいときに有効です。リキッドプレッシャースイッチ本体は軽いブレーキ操作でも確実に作動する設定となっていて、結線も簡単に行なえるようにエレクトラタップが付属されています。
    セット内容リキッドプレッシャースイッチセット(メス)/リキッドプレッシャースイッチ本体:1個、薄型バンジョーアダプター:1個、銅ワッシャー:4枚、分岐タップ:2個材質アルミニウム形状AN3ブラック
  • アルミ BLK/GLD (フロント) ACTIVEサポート+brembo40mm仕様 AC-PERFORMANCELINE

    アルミ BLK/GLD (フロント) ACTIVEサポート+brembo40mm仕様

    AC-PERFORMANCELINE
    8,798税込9,678
    1セット
    3日以内出荷
    メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。■リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。■ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。■ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。■カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。■ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
    仕様【取り廻し】Sダイレクトブラック/ゴールド
  • アルミ BLK/GLD (リア) レース対応ダイレクトタイプ AC-PERFORMANCELINE

    アルミ BLK/GLD (リア) レース対応ダイレクトタイプ

    AC-PERFORMANCELINE
    6,398税込7,038
    1セット
    3日以内出荷
    メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。■リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。■ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。■ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。■カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。■ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
    仕様【取り廻し】レース対応ダイレクトブラック/ゴールド主な適合車種YZF-R1 15-20 *ABS不可
  • アルミ BLK/GLD (フロント) レース対応ダイレクトタイプ AC-PERFORMANCELINE

    アルミ BLK/GLD (フロント) レース対応ダイレクトタイプ

    AC-PERFORMANCELINE
    12,980税込14,278
    1セットほか
    3日以内出荷
    アクティブオリジナルのACパフォーマンスラインは、純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、ストリートでの安全性を確保。さらに、ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上します。 車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。
  • アルミ メッキ (フロント) ACTIVEサポート+brembo40mm仕様 スモーク AC-PERFORMANCELINE

    アルミ メッキ (フロント) ACTIVEサポート+brembo40mm仕様 スモーク

    AC-PERFORMANCELINE
    9,698税込10,668
    1セット
    3日以内出荷
    メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。■リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。■ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。■ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。■カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。■ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
    仕様【取り廻し】Sダイレクトメッキ
  • アルミ メッキ (フロント) ACTIVEサポート+brembo40mm仕様 AC-PERFORMANCELINE

    アルミ メッキ (フロント) ACTIVEサポート+brembo40mm仕様

    AC-PERFORMANCELINE
    9,698税込10,668
    1セット
    3日以内出荷
    メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。■リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。■ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。■ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。■カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。■ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
    仕様【取り廻し】Sダイレクトメッキ
  • アルミ メッキ (リア) レース対応ダイレクトタイプ スモーク AC-PERFORMANCELINE

    アルミ メッキ (リア) レース対応ダイレクトタイプ スモーク

    AC-PERFORMANCELINE
    7,198税込7,918
    1セット
    3日以内出荷
    メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。■リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。■ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。■ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。■カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。■ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
    仕様【取り廻し】レース対応ダイレクトタイプメッキ主な適合車種YZF-R1 15-20 *ABS不可
  • アルミ メッキ (リア) レース対応ダイレクトタイプ AC-PERFORMANCELINE

    アルミ メッキ (リア) レース対応ダイレクトタイプ

    AC-PERFORMANCELINE
    7,198税込7,918
    1セット
    3日以内出荷
    メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。■リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。■ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。■ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。■カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。■ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
    仕様【取り廻し】レース対応ダイレクトタイプメッキ主な適合車種YZF-R1 15-20 *ABS不可
  • アルミ メッキ (フロント) レース対応ダイレクトタイプ スモーク AC-PERFORMANCELINE

    アルミ メッキ (フロント) レース対応ダイレクトタイプ スモーク

    AC-PERFORMANCELINE
    14,980税込16,478
    1セットほか
    3日以内出荷
    アクティブオリジナルのACパフォーマンスラインは、純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、ストリートでの安全性を確保。さらに、ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上します。 車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。
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