バイク用マフラー

汎用タイプのサイレンサーエンドバッフル(内径：19.8mm)。サイレンサーエンドへ装着して音量を抑えます。レトロタイプは、プルアウトバーをエンド部センターへ配置したレトロ風デザインを採用。スタンダードタイプは、エンドパイプを奥側へ設置してバッフルが見えにくいデザインとしました。スチール製黒塗装仕上げ。固定ボルト(M6×12L)付属。お買い求めの際は必ず使用中のマフラー(サイレンサー)内径を測ったうえで、適合する商品をお選びください。車両により消音効果は異なります。

モンキー/ゴリラを中心とした高性能4ストミニマフラーをラインナップ!。ノーマルエンジンから、ボアアップ車両まで対応!各種マフラーデザインはカスタムコンセプトに合わせてチョイスしてください!

汎用タイプのサイレンサーエンドバッフル(内径：19.8mm)。サイレンサーエンドへ装着して音量を抑えます。レトロタイプは、プルアウトバーをエンド部センターへ配置したレトロ風デザインを採用。スタンダードタイプは、エンドパイプを奥側へ設置してバッフルが見えにくいデザインとしました。スチール製黒塗装仕上げ。固定ボルト(M6×12L)付属。お買い求めの際は必ず使用中のマフラー(サイレンサー)内径を測ったうえで、適合する商品をお選びください。車両により消音効果は異なります。

クラシカルな細身スタイルのサイレンサーが魅力のマフラー。

メーカー名：バンスアンドハインズ。メーカー品番：1861-1603。販売備考：M8のみ適合 2個セット。タイプ：クワイエットバッフル。材質[素材]：スチール。ドラッグスペシャリティー品番：1861-1603。使用上の注意：一般公道使用不可

メーカー名：バンスアンドハインズ。メーカー品番：1801-1535。馬力とトルク向上によりRevilution Maxエンジンの性能を最大限に高めます。純正に比べ約2.7キロ軽量を実現。純正センタースタンドとサドルバッグにも対応。取付には純正ガスケットが必要です。カラーはステンレスとブラックが選択可能。販売備考：取付には純正ガスケットが必要です。クワイエットバッフル設定ありません。適合情報：。ハーレー[HARLEY] パンアメリカ1250 [PAN AMERICA 1250] 21-24。ハーレー[HARLEY] パンアメリカ1250 [PAN AMERICA 1250 SP] 21-24。タイプ：スリップオン。色[カラー]：ブラック。材質[素材]：ステンレス。仕上げ(表面処理)：マットブラック塗装。付属品：マフラー取付用ハードウェア。規制適合/排ガス成績表[有/無]：50-state Emissions(米国)/SAE J2825(騒音)。使用上の注意：一般公道使用不可。オプション：設定無し

タンデムステップを共用しているを純正エキゾーストハンガーのタンデムステップを排除し、R&Gエキゾーストハンガーに取り替えるだけで、軽量化とシート周りのスリム化に役立ちます。サーキット走行される方にぜひお勧めです。

【商品説明】。MADMAX製 ショート管マフラー GSX400インパルス(GK79A) ブラック。。定番スタイルのワンピース構造。飽きのこないシンプルなデザインのショート管です。インナーサイレンサー付属(脱着可能)エキパイΦ36/テールパイプΦ70。。【適合車種】。GSX400インパルス(GK79A)

定番スタイルのワンピース構造。ステー部にMADMAXロゴ入り!。飽きのこないシンプルなデザインのショート管です。。インナーサイレンサー付属(脱着可能)。エキパイΦ35/テールパイプΦ70

落ち着いたデザインのダウンタイプを採用した1ピース構造マフラー。低速域を犠牲にする事なく高速域にかけパワーアップし、ピークパワーの落ち込みが少ないオーバーレブ特性を実現。

アドレスV100専用に開発した、さりげない風貌の中にハイスペックな性能を詰め込んだ「ボンネビルベーシックⅡスポーツタイプマフラー」です。 長年のレース活動から蓄積されたデータより算出された物をベースにシャーシダイナモ等のテストを繰り返し、さらに煮つめたスポーツタイプのスペシャルエキゾーストシステムです。 外見はノーマルマフラーの様で、純正のマフラーカバーを取り付ける事が出来ます。 なめらかな本体リング(チャンバー本体の1つ1つのパーツのこと)形状は、カクカクしすぎてパワーを食われる様なチャンバーと違い滑らかに排気を促進し、カデナシー効果により出力を向上させます。(最高速がUPします。) 特にアドレスV100はフロントパイプに国内初の31Φを採用し、導かれていく排気ガスに対して、サブチャンバー的な効果を生み出す構造としました。 この結果、ワイドなパワーバンドを実現し、高品位な仕上りとなっています。 もちろんボアUPしても十分に対応する上、高回転時においてもトルクの先細り感が無く最高速を大きく向上させます。 本体を耐熱ブラック塗装としチャンバーの様な派手さを隠しながらも、内部構造は新設計でレース用のそれに近い構造で、高い耐久性と消音性を併せ持ち改造車にも対応します。 又、内容量が大きい為、消音効果も高くいつまでもGOODサウンドを維持し、さらに耐久性を向上させるため材料の肉厚を従来のものより厚くし、転倒やアクシデント時のダメージを軽減させます。 ノーマル車に取り付ける時はノーマルキャブレターのセッティングは不要ですが、駆動系のセットUPは必要です。 CE11A/CE13A共通です。センタースタンド使用可能です。

ベストセラー「パラライザーⅡ」がさらにパワーup! チャンバー容量を大巾に引き上げ、ニュースペックで登場! パワー/トルク/出力特性の向上を達成しました。 ノーマル車に取り付けるだけで出力up、最高速も約5～15km/hUPします。(要ノーマルエアクリーナーBOX) 基本的には、ウェイトローラーのセッティングが必要です。オートバイの状態(エンジンコンディションのちがい)によりウェイトローラーのセッティングは変化します。 各自のエンジンコンディション別の軽量化でよく走るようになります。

純正に対し、大幅な軽量化と環境性能を両立した車検対応スリップオン。後方がわずかにアップ(3.5°)した形状のオーソドックスなメガホンマフラーで様々なスタイルに似合います。歯切れ良い重低音。

MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。 先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。 その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。 AKRAPOVICのマフラーは一部を除きレース専用品です。

キャタライザーは、エンジンから排出される排気ガス内の一酸化炭素(CO)、炭化水素(HC)、窒素酸化物(NOx)等の有害物質を酸化還元反応によって浄化し、クリーンな排気ガスに変えることが出来ます。キャタライザーには白金、ロジウム等の貴金属がコーティングされています。セル数が増すと排ガス浄化率は向上しますが、通気抵抗が大きくなりますので性能面に若干の影響が出てきます。

Φ122カーボンサイレンサー SUS製 ※ボルト穴 Φ8とΦ10があります(ご指定ください)

Φ50ステンレスキャップ 固定用ボルト付属

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B3R2-HRSSJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：適合型式:8BL-G31AA 原動機の型式:A82A03B オプショナルヒートシールド(品番:P-HSB3R2)設定あり。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] G310R 24-25。ビーエムダブリュー[BMW] G310GS 24-25。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：ステンレス。材質[素材]：サイレンサー：ステンレス。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。JMCA：JMCA対応。形状：専用。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：8BL-G31AA。エンジン型式：原動機の型式：A82A03B。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：有り(商品に付属します)。オプション：品番：P-HSB3R2

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y7R13-HKGKHSS。排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] MT-07 25

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K11SO1-HGJT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：EC/ECE認証。一般公道走行不可。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] VERSYS 1100 SE 25

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H3SO11-BNTA。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。車種により、カーボン・チタン・ステンレスの中からご選択頂けます。販売備考：オプショナルヘッダーパイプ設定有(品番：E-H3SO1)。適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF300L 21-25。ホンダ[HONDA] CRF300RALLY 21-25

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10SO13-HZC/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道使用不可。オプショナルヘッダーと同時装着時は、ECUのリセッティングが必要です。M1000XR 25年への装着不可。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000XR 25

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K2MET10-FDHLTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：FIM109dBレギュレーション対応 ※装着に伴いECUの書換等は必要ありません。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] KX250[4st] 25

修理・加修に。ホンダ ジョルノ AF77に対応したノーマルタイプマフラーです。さびや劣化等で古くなったマフラーの交換に〇。そんな時、リーズナブルなのに高品質なバイクパーツセンター製品を修理・加修にご利用ください。