2ページ目: バイク用ハンドルグリップ

NICEネオグリップを小排気量用にデザインされたニューバージョン 小排気量バイク用の短めのグリップ

高いデザイン性と程良い弾力のグリップSET! 非貫通タイプ 7/8インチ(22.2mm)ハンドル用 BIGスクーター～スポーツバイクまで 様々な車種に取り付け可能です。

Z2タイプグリップ 旧車・ビンテージ車に是非!

SFアニメからインスパイアされたデザインは、エッジの効いた現在のスーパースポーツモデルにベストマッチ。全長125mm。エンド貫通

長距離走行、指からレバーへの操作負担を軽減。 スポンジ素材なので、ソフトでフィットな装着感を体験することができます。 装着も中性液体(洗剤等)を塗るだけの工具不要な簡単アイテム。 指先からの振動が大幅に軽減されます。

ホンダ系を中心とした4ストミニ系の各種用途やデザイン多数ラインナップ。

4ミニ、2スト車をターゲットにした、ビッグキャブレター対応ハイスロットルキット。

レバー操作性の向上と滑り防止に効果大!

中央部を膨らました樽型形状で手になじむ形状。小排気量に合わせたミニタイプもラインナップ。

標準ハンドル用のグリップラバーです。 ブラック ハンドル径Φ22.2(7/8インチ) 長119mmオープンエンド

スロットル側にすべり止めを付け、クラシカルなスタイルを強調。

小排気量バイク用の短めのグリップ

グリップ中央部を樽型にすることで疲労も軽減。

2色成型グリップSP1の貫通タイプ 小排気量バイク用の短めのグリップ

ご要望の多かった薄型のラバーグリップが出来ました。 全て非貫通タイプで、全長120mm、薄型なのにしっかりデザインが施されています。 薄型なのでハンドルとの一体感がさらに増し、握り心地は最高です。

滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。ネオクラシックのカスタムに合わせやすい七角形グリップ。

レーシング向け新作グリップのA450レーシングタイプ。表面は細かな粒状のソフトラバー(マルチコニック仕上)を採用しグリップ力をアップ、濡れた状態でも優れたグリップ性能を発揮します。内部の素材にハードコンパウンドを使用しており、消耗しやすいエンド部分の補強とつば部分の強度を上げることにより操作中の安定性をアップします。外径は実測Φ30mmと適度な太さがあり、ワイヤリング用のスリットがグリップ両端に設けられております。(ワイヤーホールあり)。dominoグリップはMotoGP世界選手権にてチーム『サン・カーロ・ホンダ』と共同で開発を進め、機能性の他にergonomic(人間にとっての使いやすさ)を追及されています。また、耐震性、柔軟性に特化した2種類の異なる素材を使用しております。ハンドル内側のリブをカットする事により3mm 短くする事が可能で様々な車種で使用できます。

疲れにくい設計のツーリスモタイプ。2017年に追加された新作グリップの「ツーリスモタイプ」。2タイプの素材や、様々な種類の凹凸で滑り止めと握りやすさを両立しているのが特徴。外径は実測Φ30.5mmと3タイプの中でも一番太く、ロングランでも疲れにくい設計です。dominoグリップはMotoGP世界選手権にてチーム『サン・カーロ・ホンダ』と共同で開発を進め、機能性の他にergonomic(人間にとっての使いやすさ)を追及されています。また、耐震性、柔軟性に特化した2種類の異なる素材を使用しております。ハンドル内側のリブをカットする事により3mm 短くする事が可能で様々な車種で使用できます。

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F5244

手の平でスロットルコントロールができるパーツです。 手の平で押すようにしてアクセルを開けられるので、手首などの疲れが減ります。 取付・取り外しも容易に行えます。

Z2タイプグリップ 旧車・ビンテージ車に是非!

ツーリングからスポーツ走行まで幅広く対応する『ベースグリップシリーズ』 手が小さいキッズ・レディースライダーやトライアルライダーにお勧めな『スリム』をベースに、ツーリングやスポーツ走行などあらゆるフィールドに適応する『ラリー』と、ソフトな握り心地で長時間走行に最適な『ツーリング』の3タイプをラインナップ。

エルゴノミクスデザインを採り入れたデイトナオリジナルグリップ。日本刀の柄をイメージした和テイストデザイン。ひもを巻き込んだような菱目形状は、車体へ差し色を入れるとともに、操作時の横滑りを防止。

ダイレクト感と操作性が高いが特徴。オンロードのなかで最も本格指向なのが「レース」。MotoGPやスーパーバイクで数多くのチームが採用しており、掌に吸い付くような握り心地が特徴です。TZタイプに近く、全体にローレット加工を施しており高いグリップ力が特徴。外径も実測でΦ28.8mmと細身で、ストリートタイプに比べ固めのコンパウンドを使用していることもあり路面状況が把握しやすくなります。dominoグリップはMotoGP世界選手権にてチーム『サン・カーロ・ホンダ』と共同で開発を進め、機能性の他にergonomic(人間にとっての使いやすさ)を追及されています。また、耐震性、柔軟性に特化した2種類の異なる素材を使用しております。 domino GRIP グリップ レースタイプ イタリア製 汎用(ハンドル内側のリブをカットする事により3mm 短くする事が可能で様々な車種で使用できます。)

レバーの滑り止めや冬場冷たくなるレバーへの対策に。 豊富なカラーバリエーションでハンドル周りのドレスアップにも。 シリコンラバー採用で伸びが良く、幅広い車両に適合します。

高耐候性ラバー材の採用により、経年変化による硬化、ひび割れ等への耐久性が向上します。STDの独特な形状を忠実に再現し、しっくりと手になじむグリップ感を実現。左右1台分セットでのデリバリー。Z1/Z2用はSS、W系でもご使用頂けます。

外径29mm～44mmまでのグリップに対応します。

≪PROGRIPとは?≫。ヨーロッパにおけるハンドルグリップの代名詞「PROGRIP」。モトGPやワールドスーパーバイク選手権で活躍するライダーへのスポンサードから商品作りにフィードバックし多くのライダーに愛用されています。。≪スタンダードラバー≫。従来のグリップに使用されるスタンダード素材を使用。ブラックカラーを使用してリプレイス要素やどのようなバイクにもマッチするデザイン。。≪耐震GELシリーズ≫。レーススポーツ走行ツーリング等、オールラウンドに使用可能!。アウターラバー(ソフト)&インナーラバー(ハード)の二重構造グリップで手の疲労。軽減に効果を発揮!!ハードなブレーキングを行なうレースやスポーツ走行にも耐え。る適度な硬さとやわらかさを兼ね備えオールラウンドに使用可能なグリップです。※ 耐震ゲルの材質は、溶剤に弱いためエポキシ樹脂製の専用グリップボンドが必要となります。※グリップをお選びの際は、純正グリップのサイズをご確認のうえ、お求めください。

標準ハンドル用のグリップラバーです。

カブ専用として左右同サイズのグリップで設定

ALCANhandsが解き放つ、さらなる進化へ。先進の技術を惜しみなく投入した、究極グリップ。 日本の技術製作で生まれました。金型製作から成型まで、徹底した品質管理に基づき、また商品レベルの追求を幾度となく行い今までのグリップ性能を一から見直し完成させました。 天然ゴム使用。伸縮性に優れた高分子材料でゴム製品では最高級とされている材料を使用しました。 エチレンープロピレンージエンゴム(EPDM)配合。エチレンとプロピレンの共重合体であるエチレンープロピレンゴム(EPM)に、少量の第3成分を導入し、主鎖中に二重結合をもたらせたものである。特徴としては、EPMに比べて加硫しやすく、容易に高強度の製品を得ることができること、耐候性が優れていること、電気的特性がよいなどがある。 抗菌剤配合。銀イオンと無機イオン交換体との極めて安定な無機化合物を使用しているため、有機系抗菌剤のような溶出・揮発等の現象がなく、抗菌効果が長時間持続します。 マイナスイオン配合。科学的・医学的に実証されたものではないが、マイナスイオンを人体に与えますとリラックスし、脳波がアルファー波になり、快楽ホルモンのβエンドルフィンが分泌され、免疫細胞が活性化し、免疫力が強化されると言われています。 グリップ(滑り)の追求。グリップ性能をより高める為、水流面となる溝をより深くし、「滑り」に対する性能面を重要視しました。また溝を直線デザインにすることで掌とグリップの接触面積を最大限に保ちコントロール性能を正確に伝える設計が施されています。 軟度・硬度の最適性能。ゴム本来の性能である弾力性能を生かし、長距離走行時に体への負担を軽減。また適度の硬さを加えることで、グリップ本来の役割である伝達性能を正確に瞬時に伝えることを実現しました。

メーカー名：アリート。メーカー品番：02636。ドカティでMotoGPへ参戦しているPramac Racingとの共同開発により生まれた新形状グリップ。グリップ表面に配置されているピラミッドの山をより細かく、より高く配置することで、ライダーの右手とスロットルが完全に一体となったかのような握り心地を実現。販売備考：MotoGPクラスに参戦する、プラマックレーシングと共同開発して生まれたグリップ。スベリを防止する為に、表面に極小のピラミッドサイプを施しています。スーパーソフトコンパウンドは、実際にスコット・レディング選手が使用しています。タイプ：ARIES MotoGP REPLICA GRIPS。色[カラー]：ライトグレー。材質[素材]：PVC+Rubber。仕様：貫通。内容量[数量]：左右セット。内径：Φ22/24。型番：02636。使用上の注意：ゴム製品の性質上、寸法に若干の誤差がある場合があります。予めご了承ください。長さ：125

メーカー名：アリート。メーカー品番：01686/SS。販売備考：商品の性質上、表記寸法と若干異なる場合がございます。予めご了承ください。タイプ：VINTAGE GRIPS。色[カラー]：ブラック。材質[素材]：PVC+Rubber。仕様：非貫通。内容量[数量]：左右セット。内径：Φ22/24。型番：01686。使用上の注意：ゴム製品の性質上、寸法に若干の誤差がある場合があります。予めご了承ください。長さ：122

滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。レザー調に見えるシボタイプのツバを無くし、クローズドエンド化したクルーザー向けモデル。マーブルの模様は、1本ずつ全て異なります。

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：25165

メンテナンス、積載時のグリップの保護に最適です。マジックテープで簡単に取付けることができます。

「ダイヤモンドカット」をイメージさせる他に類を見ない特徴的なデザインのハンドグリップ。 ベストな弾力を持つゴム素材を使用し、また均等化されたデザインにより抜群のホールド感をもたらします。 左右セット1台分でのデリバリー 長さ120mm 神鳴エンヂニアリング製

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EGT001。グリップの磨耗を未然に防ぐ熱収縮性のグリップ用カバーです。表面は滑り止め加工済で安心設計。高価なグリップヒーターにも最適な商品です。販売備考：グリップの磨耗防止に役立つ収縮チューブ。チューブ内径約Φ40/全長約105mm(収縮前) 1台分(2個入り) 装着にはヒートガンが必要。グリップヒーター加熱時に使用した場合、熱でチューブが柔らかくなり緩む場合があります。色[カラー]：ブラック。サイズ：内径:約Φ40x全長約105mm(収縮前)。内容量[数量]：2個。特記事項：グリップの磨耗防止に役立つ収縮チューブ。チューブ内径:約Φ40/全長:約105mm(収縮前)。1台分(2個入り)。グリップ長に合った長さでカットしてお使いください。使用上の注意：装着にはヒートガンが必要です。製品の特性上、全長はプラスマイナス3mm程度の公差があります。また端面が若干斜めになる場合がありますが不良品ではありませんので予めご理解いただいた上でお買い求めください。グリップヒーターに使用した場合、熱でチューブが柔らかくなり緩む場合があります。