3ページ目: バイク用ハンドルグリップ

エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナオリジナルグリップ。シンプルなローレットタイプグリップ。デイトナロゴが際立つストリートに似合う定番デザイン。

エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナオリジナルグリップ。ひし形パターンを組み合わせたスポーティーなスラッシュタイプのデザインで、車両のカスタムイメージを高めます。

メーカー名：アリート。メーカー品番：02638/SSF。純正の雰囲気はそのままに、握り心地をアップ。純正グリップの交換用としてもお勧めです。販売備考：穴あき。色[カラー]：ブラック。材質[素材]：SuperSoft。仕様：貫通。内容量[数量]：左右セット。内径：Φ22/24。型番：02638。使用上の注意：ゴム製品の性質上、寸法に若干の誤差がある場合があります。予めご了承ください。長さ：135

滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。レザー調に見えるシボタイプのツバを無くし、クローズドエンド化したクルーザー向けモデル。マーブルの模様は、1本ずつ全て異なります。

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：38497。販売備考：キャンセル不可商品です。

メンテナンス、積載時のグリップの保護に最適です。マジックテープで簡単に取付けることができます。

ソフトな握り心地で振動を吸収します。本体背面にクロス加工を施しており、激しいコンディションにも対応できます。

DSHは耐久レース・チームと共同で開発されました。表面は柔軟な素材を使用しています。それに加え、大胆な凹凸を用いることで手への負担を和らげ、ソフトな握り心地となっています

2種類の異なる素材を使用しており、ダイレクトな握りと吸いつくようなグリップ力が特徴です。本体背面にクロス加工を施しており、激しいコンディションにも対応できます。

メーカー名：キジマ。メーカー品番：201-6723。NICEネオグリップを小排気量用にデザインされたニューバージョン!標準ハンドル用、左右SET。

メーカー名：キジマ。メーカー品番：201-6820

メーカー名：キジマ。メーカー品番：201-212。タイプ：貫通。色[カラー]：ブラック。全長：128

メーカー名：キジマ。メーカー品番：201-6815。販売備考：STD (ブラック)

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F5240

滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。レザー調に見えるシボタイプのツバを無くし、クローズドエンド化したクルーザー向けモデル。

滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。エアインテークグリル風デザインのGRIDのツバを無くし、クローズドエンド化したクルーザー向けモデル。

滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。多重線のみでデザインされたビンテージカスタムマッチする樽型。握った際にほどよくつぶれ、横滑りしにくい。

滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。ベーシックなピラミッドタイプのツバを無くし、クローズドエンド化したクルーザー向けモデル。

ほどよい握り心地のシングルラバー。ブラックカラーのスタンダードなデザインが多くのバイクにマッチ。エンド貫通でバーエンド装着にも対応。【PROGRIP(プログリップ)】。ヨーロッパにおけるハンドルグリップの代名詞「POROGRIP」。MotoGPやワールドスーパーバイク選手権で活躍するライダーへのスポンサードを行い、ノウハウを商品作りにフィードバックすることで多くの人々に愛用されています。

ハードなスロットルやクラッチ操作でも摩耗しにくいハード素材のアウターラバー採用。レースタイプのグリップより、外径部分がやや柔らかく握りやすい。エンド貫通でバーエンド装着にも対応。【PROGRIP(プログリップ)】。ヨーロッパにおけるハンドルグリップの代名詞「POROGRIP」。MotoGPやワールドスーパーバイク選手権で活躍するライダーへのスポンサードを行い、ノウハウを商品作りにフィードバックすることで多くの人々に愛用されています。

エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナのオリジナルグリップ。 アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。 ネオクラシックモデルのカスタムに最適なデザイン。 ビンテージモーターサイクルグリップの雰囲気を出しながら、握り心地や形状を現代風にアレンジ。 エンド貫通でバーエンド装着にも対応。

収まりが良い樽型形状に滑り止めとして両端にピラ山を配置し、引っ掛かりを考慮したリブを設定し、中央に手になじむのデザインで最高の握り心地を演出。 キジマ拘りのスペシャルグリップ。左右セット。

バイク用 ダイヤハンドルグリップ 非貫通タイプ ブラック。 表面にはダイヤカット滑り止め加工を施しております。 シンプルでクラシックバイクにピッタリなグリップです。 7/8インチ(22.2mm)ハンドル専用のグリップとなります。

シンプルなデザインの定番グリップ チョッパーやビンテージスタイルのバイクに相性抜群! ショートタイプとなりますので、ミニバイクやハンドル廻りをスッキリさせたい方に是非!

レース・スポーツ走行・ツーリング等、オールラウンドに使用可能!アウターラバー(ソフト)&インナーラバー(ハード)の二重構造グリップで手の疲労軽減に効果を発揮!!オールラウンドに使用可能なグリップです。

従来のグリップに使用されるスタンダード素材を使用。ブラックカラーを使用してリプレイス要素やどのようなバイクにもマッチするデザイン。

従来のグリップに使用されるスタンダード素材を使用。ブラックカラーを使用してリプレイス要素やどのようなバイクにもマッチするデザイン。

従来のグリップに使用されるスタンダード素材を使用。ブラックカラーを使用してリプレイス要素やどのようなバイクにもマッチするデザイン。

レース・スポーツ走行・ツーリング等、オールラウンドに使用可能!アウターラバー(ソフト)&インナーラバー(ハード)の二重構造グリップで手の疲労軽減に効果を発揮!!オールラウンドに使用可能なグリップです。

レース・スポーツ走行・ツーリング等、オールラウンドに使用可能!アウターラバー(ソフト)&インナーラバー(ハード)の二重構造グリップで手の疲労軽減に効果を発揮!!オールラウンドに使用可能なグリップです。

レース・スポーツ走行・ツーリング等、オールラウンドに使用可能!アウターラバー(ソフト)&インナーラバー(ハード)の二重構造グリップで手の疲労軽減に効果を発揮!!オールラウンドに使用可能なグリップです。

エルゴノミクスデザインを採り入れ、日本刀の柄をイメージした和テイストデザイン。ひもを巻き込んだような菱目形状は、車体へ差し色を入れるとともに、操作時の横滑りを防止します。●全長：120mm●エンド貫通

MotoGPライダーが実際に使用しているハードタイプ。激しいアクセル&クラッチ操作でも摩耗しにくい、ハード素材のアウターラバーを採用した新シリーズ。スーパースポーツモデルに最適。

DucatiでMotoGPへ参戦しているPramac Racingとの共同開発により生まれた新形状グリップ。グリップ表面に配置されているピラミッドの山をより細かく、より高く配置することで、ライダーの右手とスロットルが完全に一体となったかのような握り心地を実現。

高耐候性ラバー材の採用により、経年変化による硬化、ひび割れ等への耐久性が向上します。STDの独特な形状を忠実に再現し、しっくりと手になじむグリップ感を実現。左右1台分セットでのデリバリー。Z1/Z2用はSS、W系でもご使用頂けます。

ホットグリップの補修や載せ替えに必要なリペア部品を多数ご用意しております。