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カギ付きなので、盗難防止にも効果的。原付、ミニバイク、スクーター、カブ系単車、自転車のキャリア(荷台)へ簡単に取付できます。

トレッドを厚くし、特殊コンパウンドを使用したことにより、耐摩耗性・耐パンク性が向上しました。 また、転がり抵抗を軽減するトレッドパターンを採用し、滑らかな走り心地を獲得しました。 耐久性・快適性が求められる通勤・通学に最適です。

・リム打ちパンクに強い。・業務用電動アシスト車に最適。・スリップ抑制機能付。・荷積みが多い人最適なタフモデル

耐摩耗に優れ、通勤・通学やアシスト自転車に最適なモデル!

100m先の車のライトにも反射。取付パイプ径(22.2mm)

スタンダードなブレーキ替えシュー。

ハブ軸部の保護、引っかけ防止、目かくしに。1台分。

オフロード走行ビギナー向けのライトなブロックタイプ。 小径サイズからの対応でキッズ向けMTBにも最適。 EPDM(エチレン・プロピレン・ジェン・モノマー)：エチレン、プロピレン類を複合して得られるゴムの一種で、耐オゾン性、耐候性、耐熱老化性に優れ、タイヤの経年劣化を抑制する働きがあります。シンコーではEPDMを全製品に施し、従来は弱点とされていた接着性、屈曲亀裂性を改善しています。

英式バルブ用瞬間パンク修理材です。1本でタイヤ1本分になります。修理材とエアーを同時に充填できるスプレー式で、注入後はすぐに走行が可能です。

ニップルからチューブを守ります。

圧力集中が少なく長時間乗っても痛くなりにくいテールアップ形状のサドル ヒップがホールドされているので腰が安定し、脚力のロスが少ないペダリングが可能 中央部の圧力集中が少なく、長時間乗っても痛みを生じにくく快適 ヒップを包み込み、前後にずれにくい安定感で快適な乗り心地 シートポスト(Φ22.2mm)組み付け用やぐら付き

自転車パンク防止修理剤。応急処理じゃなくてタイヤの本格修理不要で修理後でも通常走行可能な修理剤。6mmまでのパンク穴を防ぐことができます。パンク前に入れて防止+パンク後に入れて一般車の修理にも使える。液剤硬化しないので予防補修効果3年。

シマノ・KMCの6-8スピードチェーンに対応。 ロングライドやツーリングの際に持参されるといざという場合に大変便利なアイテムになります。

ドロップバーとフラットバーのどちらにも対応するバーエンド装着型ミラー。 直径45mmの小型ミラーサイズでありながら広角視野を確保。 ミラー部にガラスを採用し透過性を向上。 小型化によりドロップバーに取付けた時は膝にあたらず、フラットバー取り付け時は車幅を気にせずに走行可能。 ミラーカバー取り付け位置がボディーに対して偏心しているため、角度調整の自由度が向上。

SLRアウターとステンレスインナー、キャップ類の1台分セット

長さ45mmのラバーブーツです。

真鍮製ブレーキ用アウターキャップです。

シマノSF-1200シリーズ

小径車、ジュニア車用タイヤ。交換・補修用。

口金、ボール用アダプター、浮き輪用アダプター、ボート用アダプターのセットです。

サビに強いステンレス製ケーブルです。 長さを2500mmと長めに設定してあります。 両頭仕様。

空気注入不要のエアレスチューブによりパンクゼロを実現しました。 チューブは新開発のゴム発泡体により軽量化とエアー入りチューブ同様のクッション性を実現、さらに高い耐久走行性と安定感を併せ持ちます。タイヤとチューブのセットです。

タイヤの内貼り用修理材です。 強力ナイロン帆布入りですからタイヤの傷口を完全に補強します。

BAAに対応した全天候ブレーキシューです。

仏式バルブを米式バルブ用空気入れに対応させます。仏式バルブを回し締めて、米式バルブ用金口にセットするだけの簡単アダプターです。真鍮素材でさびにくく、高級感あふれるゴールドカラーです。

ディープリムに対応した英式の60mmロングバルブ

アウター径：6mm。M6ネジ