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・リム打ちパンクに強い。・業務用電動アシスト車に最適。・スリップ抑制機能付。・荷積みが多い人最適なタフモデル

耐摩耗に優れ、通勤・通学やアシスト自転車に最適なモデル!

ペダル 一般車用(9/16)

リアカー用タイヤ 耳付きB/Eリム用タイヤ

オンロード・オフロード幅広い路面環境で使える

パンク修理が簡単にできる。パンク修理用セットです。チューブを傷つけにくいプラスチック製タイヤレバー付。

スタンダードなブレーキ替えシュー。

ハブ軸部の保護、引っかけ防止、目かくしに。1台分。

圧力集中が少なく長時間乗っても痛くなりにくいテールアップ形状のサドル ヒップがホールドされているので腰が安定し、脚力のロスが少ないペダリングが可能 中央部の圧力集中が少なく、長時間乗っても痛みを生じにくく快適 ヒップを包み込み、前後にずれにくい安定感で快適な乗り心地 シートポスト(Φ22.2mm)組み付け用やぐら付き

両サイドが明るく視認性向上。明るさ400cd

軽快車のチェーン交換に最適。

外装カセット7段変速機用クイックリリースタイプVブレーキ装備自転車の交換車輪です。

ドロップバーとフラットバーのどちらにも対応するバーエンド装着型ミラー。 直径45mmの小型ミラーサイズでありながら広角視野を確保。 ミラー部にガラスを採用し透過性を向上。 小型化によりドロップバーに取付けた時は膝にあたらず、フラットバー取り付け時は車幅を気にせずに走行可能。 ミラーカバー取り付け位置がボディーに対して偏心しているため、角度調整の自由度が向上。

SLRアウターとステンレスインナー、キャップ類の1台分セット

Vブレーキ用ブレーキシュー(ブレーキシューのみ)

口金、ボール用アダプター、浮き輪用アダプター、ボート用アダプターのセットです。

英式バルブを米式バルブに変換

全モデルのクローザーに比べて対パンク性能が向上。「軽い走りをもっと気軽に」をコンセプトに開発された軽量ミドルクラスモデル。高反発弾性の天然ゴムをベースとしたZSGナチュラルコンパウンドを使用。さらに、ライトエキストラコードを使用したケーシングにより軽量化を実現。

自転車用正爪外装変速機専用両立スタンドです。 より広く、より厚く、高い強度を誇るフレームと各部部品。 安定の幅広ワイドスタンド。 踏むだけで簡単にロックを外すことができる新型ロック解除機構。

夜間も安全で快適に走行できます。 前カゴに取付けるタイプなので、光がカゴや荷物に邪魔されない! 長時間連続使用可!2段切り替え(点灯3灯・約200時間/点滅1灯・約700時間) クリップで簡単装着、ネジで安心固定。 防水性(防雨形3級)

空気注入不要のエアレスチューブによりパンクゼロを実現しました。 チューブは新開発のゴム発泡体により軽量化とエアー入りチューブ同様のクッション性を実現、さらに高い耐久走行性と安定感を併せ持ちます。タイヤとチューブのセットです。

タイヤの内貼り用修理材です。 強力ナイロン帆布入りですからタイヤの傷口を完全に補強します。

スタンダードなデザインがウケています。クリア・黒・シルバー・ブラウンとカラーバリエーションも豊富です。

ディープリムに対応した英式の60mmロングバルブ

フォーククラウンにマッドガードを取り付けるための小物。フロントブレーキのナット部に共締めする。

ハブダイナモライト補修用端子。6V-0.8W、2線式ハブライト用