6ページ目: ケーブル(ワイヤー)

31本の細いワイヤーを束ねてあるインナーワイヤーにさらにスムーズになるようにスペリアルシャイン加工を施したワイヤー。触ると滑りの良さがわかるほど、抵抗がなくタッチがよい。

31本の細いワイヤーを束ねてあるインナーワイヤーにさらにスムーズになるようにスペリアルシャイン加工を施したワイヤー。触ると滑りの良さがわかるほど、抵抗がなくタッチがよい。

31本の細いワイヤーを束ねてあるインナーワイヤーにさらにスムーズになるようにスペリアルシャイン加工を施したワイヤー。触ると滑りの良さがわかるほど、抵抗がなくタッチがよい。シマノ用。

一般ブレーキレバー用ブレーキワイヤーです。アウターワイヤーにライナーが入っており、動きがなめらかなオイルレスワイヤーです。インナーとアウターのセット。エンドキャップ付き。

Vブレーキ、またはカンチブレーキ装着車用のブレーキワイヤーです。インナーとアウターのセット商品です。エンドキャップ付き。長い場合はワイヤーカッターで切ってご使用ください。

BT-E8036と同じ外観 フレームのシルエットを損なわないデザイン 現行のBT-E8035と同じマウントを使用 長寿命性能 クイックチャージ：2.5時間で80%充電※、4時間でフル充電※ ※EC-E8004を使用して充電時 蓄電容量の低下を抑えた長寿命バッテリー フル充電サイクルを1，000回繰り返した後も、本来の容量の60%以上を維持

新たなDN300バッテリーには、Di2ユーザーに長く親しまれてきた防水設計が施されています。 3つのポートを備え、シマノの12速ロードディレイラーとシフターに安定した電力を供給します。(完全有線接続の場合) エレトリックワイヤーSD300とR9250/R8150シリーズ以降のシステムに対応 SD300ポート：3個 BT-DN110と同じ固定方法

フレームとワイヤーのこすれ傷プロテクター

ステンレス インナーワイヤー 。シフト用

ブレーキアウター

UP型のハンドルバー用ブレーキワイヤーです。

UP型のハンドルバー用ブレーキワイヤーです。

UP型のハンドルバー用ブレーキワイヤーです。

オールラウンド型のハンドルバー用ブレーキワイヤーです。

オールラウンド型のハンドルバー用ブレーキワイヤーです。

THR5520専用の交換部品です。THR5520用ブレーキワイヤー 後一式です。

THR5520専用の交換部品です。THR5520用ブレーキワイヤー 前一式です。

THR5503専用の交換部品です。THR5503用ブレーキワイヤー 後 一式です。

THR5503専用の交換部品です。THR5503用ブレーキワイヤー 前 一式です。

THR5526専用の交換部品です。THR5526用ブレーキワイヤー 後 1式です。

THR5526専用の交換部品です。THR5526用ブレーキワイヤー 前 1式です。

12speed用シフトケーブルセット 1台分 ブレーキケーブルセットは従来のCG-BR201をご使用ください。

変速システムはデリケートです。 カラーコーディネートも純正品を使用すれば性能を犠牲にせずコーディネイトを楽しめます。 ブレーキ&シフトセット ウルトラシフト変速システム対応

CG-CB101 ケーブルテンションアジャスター 5個入り

EPS V4用フレームマウント用ケーブル

ボトル ケージの穴に2つの専用ねじで取り付ける、スタンダード ホルダー

電子制御システム(EPS)専用ケーブルパワーキットです。RECORD共用。

コックピット用ジャンクション、5ポート仕様。TT仕様対応。STIレバー他、DHバーシフターなどの関連パーツを付ける場合に使用する5ポートタイプ。ステム下などに取り付けて使用します。バッテリーインジケーター付。 ビルトイン(内蔵式)バッテリー用充電ポート付。

コックピット用ジャンクション、3ポート仕様。ステム下などに取り付けて使用します。 バッテリーインジケーター付。 ビルトイン(内蔵式)バッテリー用充電ポート付。

両ストレート コネクティングボルト×3 オリーブ&インサート×2ペア

2mのロングサイズなので必要な長さにカットしてご使用できます。