3ページ目: 自動車用バフ

BigFootシリーズのフォームバフにおいて最も汎用性が高く、様々な塗装タイプに対応し、効果的なスクラッチ除去と均一で光沢のある仕上りを実現します。RUPES D-A FINEポリッシングコンパウンドと組み合わせて使用することで、軽度から中度のスクラッチ除去や塗膜の微調整、初期研磨後の仕上げに対応します。

ソフト・目の粗さが極細・仕上用

摩擦熱放出効果の高い通気性の良い素材を経験実績豊富な工場で加工接着しています。

マジック付

キメが細かく柔らかいアタリのスポンジバフ。 コンパウンドを吸い込みすぎず拭きあがりやすい設計になっています。

業界初の仕上げ用コットンバフです。バフ目の除去スピードに優れています。ワイピング性に優れ、エンボス加工で研磨熱を削減します。デュポン・コンパウンドDPC-007との組み合わせで素晴らしい仕上りが得られます。

マジック付/適応面の目安(超微粒) バフ表面の凹凸加工は過度の発熱をおさえ、すぐれたふきとり性を発揮します。汚れは、温水で簡単に取り除くことができます。

軟質でデリケートな塗膜や濃色車において、バフ目やオーロラを残さずクリアで高光沢な最終仕上げを実現し、コーティング前の下地処理にも適しています。RUPES UNO PUREポリッシングコンパウンドと組み合わせて使用することで、極微細なスクラッチやオーロラを除去し、高い光沢を持った仕上りを実現します。

最高級特殊スポンジを採用し、最終仕上げ時のバフ目が出にくい! コンパウンド作業での使用時も切削性が高く、余分なバフ目を発生させません! 耐久性も一般的なスポンジバフより高く、長くお使い頂けます!

摩擦熱放出効果の高い通気性の良い素材を経験実績豊富な工場で加工接着しています。

高密度型でスポンジによるキズが付かない設計です。パット部分の接着は、回転中に剥離しない設計です。

キメが細かく柔らかいアタリのスポンジバフ。コンパウンドを吸い込みすぎず拭きあがりやすい設計になっています。

ベースのウレタン部分にオープンセル構造を採用した短毛ウールパッドです。天然の羊毛100%で切削力と安定した仕上がり目を両立しています。

BigFootシリーズのフォームバフにおいて最も研磨力が高く、ランダムオービタル、ギアドライブの両方に対応した新設計の製品です。新RUPES D-A COARSEポリッシングコンパウンドと組み合わせて使用することで、独自のオープンセル構造のウレタン素材が様々な塗装に対応し、中度から重度のスクラッチを除去します。

サンクスの ”プロ用” ウレタンバフは高品質の日本製です ! 腕のいい職人(プロ)は言う。『特殊な形状も高価なものも必要ない。素材の良い普通のバフで充分だ』 現代の塗料・塗装環境・塗装技術は非常に高い水準にあり、更に高性能な研磨剤や艶出し剤、便利なゴミ取り・ブツ取り製品の充実でポリッシング作業が簡素になっています。この状況で特殊な形状や高価なバフが必要でしょうか? 放熱性に優れた素材でシンプルに作ったサンクスのバフを使ってみてください。あなたの腕ならきっと良い仕上がりが得られます。

ポリッシュの研磨性がさらに高まるきめ細やかなフォームパッドです。 直径が125mmありますので、車体の小さな面積の箇所や曲線部分に効率良く施工できます。 使いやすいベルクロバッキング。

ハード・目の粗さが中目・荒仕上用

コンパウンドと良くなじみスムーズに仕上げ研磨ができる粗目バフです。

コンパウンド作業に使用する両面バフです。 片面バフでは得られないバランスの良さが作業者を疲れさせません。 柔らかいバックアップパッドが内蔵されていて、どんな曲面もポリシングでき、エッジが焼付くこともありません。 羊毛製なので耐久性抜群で洗濯すれば何回も使用できます。

ベースのウレタン部分にオープンセル構造を採用した短毛ウールパッドです。天然の羊毛100%で切削力と安定した仕上がり目を両立しています。

軟質でデリケートな塗膜や濃色車において、バフ目やオーロラを残さずクリアで高光沢な最終仕上げを実現し、コーティング前の下地処理にも適しています。RUPES UNO PUREポリッシングコンパウンドと組み合わせて使用することで、極微細なスクラッチやオーロラを除去し、高い光沢を持った仕上りを実現します。

特殊ウレタン使用で、重量が従来の半分以下に。 外周部に3か所のクボミをつけ、バフの取り外しを容昜にし、バフは痛めません。

3Mポリッシングサンダー 7403の専用バックアップパッドです。中心部が雌ネジになっています。 3Mロロックディスクパッド アッセンブリー5540のシャフト無しタイプです。

テーパーウールバフで隅までポリッシングが可能です。柔軟性のあるウレタンを使用のため深いバフ目が入りにくく、ライン部分、アール面の磨きに最適です。

ポリッシュの研磨性を高めるように設計されたフォームパッドです。直径が125mmありますので、車体の小さな面積の箇所や曲線部分に効率良く施工できます。使いやすいベルクロバッキング。

縦横にスリットを入れることで研磨力アップ。エンボス加工を施したコットンバフです。 研磨力を保ちつつ、摩擦熱を低減することが出来るため研磨傷の戻りを抑制します。

ポリッシャーのパッド径125mmをパッド径150mmサイズへ変換できる中間パッドです。 最適な硬さの素材を厳選して、変換後もバフ全体に力を伝達します。

密度の高い高圧縮スポンジを使用し、高い研磨力を発揮します。 バフ目が入りにくく、凹凸面への追従性が高いので、凹凸の多いボディや樹脂部分等の研磨作業に適しています。

非常に高い密度と独自の化学処理を施した最高級のウール製。 ウールの高さを増やして、曲線要素のスムーズで簡単な作業を実現。 マジックテープのサイズは、簡単に装着できるようにバッキングプレートに完全に一致するように縮小されています。

非常に高い密度と独自の化学処理を施した最高級のウール製。 ウールの高さを増やして、曲線要素のスムーズで簡単な作業を実現。 マジックテープのサイズは、簡単に装着できるようにバッキングプレートに完全に一致するように縮小されています。

オープンセルの汎用的なパッドです。比較的研磨力が小さく、最終仕上げに最適です。

研磨力の高い硬めのスポンジパッド。♯2000程度の傷を除去します。

テーパー形状で、確認しながらの作業が容易 理想の厚みで、研磨時のバフの変形が少ないためバフが原因のキズの発生を抑えます。 熱の放散性が高く、バフ外周部分や熱が原因で入るバフ目を軽減