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チャックC-452はアルミホイールに最適な先端の細い小口径ストレートチャック。 とても押しやすく、使いやすいので乗用車系ならこのタイプがおすすめ!

エアーコンプレッサーに接続してレバー操作で簡単にトラック・乗用車・バイクの空気充填・減圧・空気圧測定ができます。圧力計は目盛が見易い大型ゲージを使用し、ゲージ自体が回転するので非常に使いやすくなっています。

吸排気システムでエアー充填、排気ボタンで簡単にエアー調整が可能

アルミホイールに最適

操作レバーは軽く微調整がスムーズ。 測定値が読み取り易い大型ゲージ(Φ70mm)を採用。エアホースを接続しなくても減圧・測定ができます。 ホースがねじれにくいシーベルジョイント付。

バイクでの使いやすさにこだわったオリジナルデザイン。測定値ホールド機能を採用し、白地に黒の見やすい目盛表示により、正確な空気圧測定が可能です。空気圧の微調整に大変便利な減圧ボタン(プッシュ式リリースバルブ)採用。また、チャックはブレーキディスク等と干渉しにくくバイクに使いやすい90度タイプ。大量のエアーを瞬時に抜く事が出来るプッシュピン付。どんなに捻っても大丈夫な360度回転式ジョイントをホース両端に採用。 ホースは膨張を防ぐステンレスメッシュで、柔軟性も高く耐久性も抜群です。衝撃吸収らばーで調整精密ゲージをしっかりガード。

144mmのロングアームとダブルチャックでタイヤバルブの位置を気にせずタイヤの空気圧測定が可能 測定値保持機能付き ダブルタイヤにも使用可能 減圧機能付き

モノタロウタイヤゲージ(グリップタイプ)専用スペアホースです。

文字盤が更に大型になり視認性が向上しました。ラバーカバー部に引っ掛け穴が付き更に使いやすくなりました。 グリップには、エストラマー樹脂を使用し、手に馴染みやすいデザインと機能性を実現しました。 簡単レバー操作でタイヤ空気圧の測定、増圧、減圧が可能です。 万が一制度に誤差が生じてしまった場合はゲージ上部の精度補正ネジを使用して指針の誤差を補正することができます。 乗用車・バンのタイヤ空気圧が計れるストレートチャック(アルミホイールなどの狭い箇所でも計れる小口径ストレートチャック) メーターをブルドン管からばね式に変更し、不意の落下による振動に強くなりました。

圧力計付で簡単にタイヤ内空気圧が計測できます。トリガとボタンで空気の充填と減圧が片手でできます。虫なしバルブでも充填出来ます。ダブルタイヤ式はトラックでも使用できます(クリップ式は使用不可)。

持ちやすいグリップ付

大型バルブ(12V1)対応チャック

電熱ピンを樹脂パーツの割れた面に直接溶かし込み素早く簡単に補修・補強します。 電熱ピンを埋め込むので衝撃やねじれに強い。 部品修理により、部品交換コストの削減に貢献します。 臨機応変に使い分け可能な電熱ピンのバリエーション。一般的な厚さの材質ならΦ0.8mm、カウルなど薄い材質の樹脂及び薄板などにはΦ0.5mmをご使用ください。

様々な車両・作業条件に対応する豊富なバリエーションで、エアーサービスの作業品質と効率をアップ。

エアーコンプレッサーに接続して簡単にトラックやダブルタイヤ・自動車・バイクの空気充填・減圧ができます。また圧力計付なので空気圧の測定も行えます。

EA123CJ-1A、-2A用ストレートチャック

測定機能とチェック機能を同時搭載。 手軽に持ち運べて高精度な精度チェックが可能です。

チャック部分は、ディスクブレーキ・スプロケットと干渉しにくい90度タイプのためバイクタイヤの空気圧を測定しやすくなっています。 バイクタイヤの空気圧を測定する場合は一般的な45度タイプと比較してダントツに使いやすく、ホース部分はステンレスメッシュタイプで、しかも両端が360度回転するので非常に使いやすくホースがねじれるようなことが発生しづらくなっています。 ゲージの側面にリリースボタンが付いているので微調整の際に大変便利です。 またチャックヘッドに付いているプッシュピンでタイヤの空気を抜く事も可能です。 ホールド機能付きなのでバルブからチャックを放してもゲージの針は測定値を指したままです。 ゲージは保護ラバー付です。

圧力計付で空気圧を確認しながらエアー充填ができます。また使いやすいレバー式のガンタイプなのでレバーとボタンの操作で充填だけでなく空気抜きも可能です。バルブにしっかり固定できるクリップオンタイプです。

高精度、誤差±10kPa以内のオリジナルメーター エアー抜きボタンを標準装備、モータースポーツでのタイヤ空気圧の微調整が可能 回転継ぎ手によりチャック、メーターの向きが自由。

タイヤエアゲージ

携帯しやすい収納袋付属。 エア漏れ防止機構採用(特許 第6081644号)。 シンプルで読みやすい盤面。手に馴染みやすいサイズ感。 測定値保持機能付。エア調整(減圧)機能付。口金360度回転可能。 いつもの愛車メンテナンスで気軽に使えるエントリーモデル。

CGゲージ専用のオープンチャックです。

加圧と減圧がレバーだけで簡単に操作可能です。圧力計・ホースの根本部分・チャックの根本部分の3か所が360°回転するので大変便利です。また先端へッド部がロングヘッドなので奥まった部分での作業でも大変便利です。

Lクリップチャックを採用していますのでエアーコンプレッサーに接続すれば2輪車にエアーの充填・減圧や空気圧の測定が行えます。 先端チャックが、オートロックになっています。 さらに、チャックのヘッドが360度と回転するため、作業性は抜群です。

上抜き・下抜き両方に対応。全高を押さえ、1Boxタイプのリフトアップ時にも安心。ストレートハンドルの採用で収納時にスペースをとりません。廃油排出が楽なエア加圧式。レベルゲージ付き大容量タンク(80リットル)で多量入庫にも安心です。

高粘度対応エアレス! 高出力モーターと大きな油圧室で作業効率をアップ!。特許機構の高粘度対応エアレスガンSG-24B。ノズル詰まりもワンタッチ!半回転で簡単に除去。吐出弁部は研磨性塗材対応で長寿命。ポンプ効率をアップさせる特殊形状オイルボックス。操作性の良いストレートサクションホース。収納・移動性良いコンパクト台車。電源入力の確認が容易なパイロットランプ。低電圧特性に優れる国内最強950Wモーター。圧力安定性を向上させる新型圧力弁採用

一般塗装・鉄骨塗装・機械塗装・車両塗装・木工塗装・建築塗装・造船塗装・重防蝕塗装。大吐出量エンジンエアレス。高出力モーターと大きな油圧室で作業効率をアップ!。◆特許機構の高粘度対応エアレスガンSG-24B。◆ノズル詰まりもワンタッチ!半回転で簡単に除去。◆ポンプ効率をアップさせる特殊形状オイルボックス。◆操作性の良いストレートサクションホース。◆収納・移動性良いコンパクト台車。◆電源入力の確認が容易なパイロットランプ。◆圧力安定性を向上させる新型圧力弁採用

一般塗装・鉄骨塗装・機械塗装・車両塗装・木工塗装・建築塗装・造船塗装・重防蝕塗装。大吐出量エンジンエアレス。高出力モーターと大きな油圧室で作業効率をアップ!。◆特許機構の高粘度対応エアレスガンSG-24B。◆ノズル詰まりもワンタッチ!半回転で簡単に除去。◆ポンプ効率をアップさせる特殊形状オイルボックス。◆操作性の良いストレートサクションホース。◆収納・移動性良いコンパクト台車。◆電源入力の確認が容易なパイロットランプ。◆圧力安定性を向上させる新型圧力弁採用

最高0.78Mpaの圧縮空気が使用可能です。メンテナンスフリーの乾式(オイルレス)で給油の必要がありません。本体に圧力計と圧力調節ノブ付だから用途に応じて圧力調節が簡単です。エアホースの接続は、エアカップリング(クイックコネクター)付で簡単接続。

メーカー従来品比、3倍以上の耐久性です。 0～1.0MPaまでの広い圧力範囲で使用できます。 タテ・ヨコ取付自由です。 コイル外装は熱に強い熱硬化性樹脂を採用しています(呼び径25以下)。

作動耐久100万回をクリアしています。 蒸気・水・空気・油共用です。 0～1.0MPaまでの広い圧力範囲で使用できます。 タテ・ヨコ取付自由です。 コイル外装は熱に強い熱硬化性樹脂を採用しています(呼び径25以下)。

蒸気・水・空気・油共用です。 0～1.0MPaまでの広い圧力範囲で使用できます。